> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.bexus.info/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Три китайских самолета-разведчика и патрульных самолета Y-9 за два дня пролетели над Восточно-Китайским морем в Тихий океан… Истребители Японии неоднократно поднимались по тревоге - URL: https://www.bexus.info/20261024-news-107-ru/ - Published: 2026-10-24T08:07:43.000Z - Updated: 2026-10-24T10:48:22.000Z - Description: 23 числа Объединенный штаб Сил самообороны Японии объявил, что один патрульный самолет Y-9 и один самолет-разведчик Y-9 китайской армии 20 числа, а также один самолет-разведчик Y-9 21 числа совершали полеты с утра до второй половины дня в воздушном пространстве над Восточно-Китайским морем и Тихим о - Author: Alfred Kim - Tags: russian, 인도태평양 ТОКИО Три самолета типа Y-9 ВС Китая совершили полеты над Восточно-Китайским морем и Тихим океаном в течение двух дней, 20 и 21 октября, в связи с чем истребители Воздушных сил самообороны Японии были подняты по тревоге на перехват. Объединенный штаб Министерства обороны Японии сообщил в двух заявлениях от 23 октября, что во вторник, 20 октября, над акваториями Восточно-Китайского моря и Тихого океана были зафиксированы один патрульный самолет Y-9 и один самолет сбора разведданных Y-9, а в среду, 21 октября, с утра до второй половины дня — один самолет сбора разведданных Y-9\. В тот же день Объединенный штаб также объявил, что в субботу, 17 октября, один российский самолет сбора разведданных IL-20 совершил полет над Восточным морем (японское наименование — Японское море). ## 20 октября китайские патрульный самолет и самолет сбора разведданных Y-9 долетели до Тихого океана Первый пресс-релиз, опубликованный Объединенным штабом 23 октября, озаглавлен «Действия китайской авиации вокруг Японии». Согласно документу, Воздушные силы самообороны 20 октября обнаружили китайские самолеты над Восточно-Китайским морем и Тихим океаном, после чего истребители были подняты по тревоге для наблюдения за их действиями. В документе указаны два борта: один патрульный самолет Y-9 (patrol aircraft) и один самолет сбора разведданных Y-9 (intelligence-gathering aircraft). Несмотря на принадлежность к одной серии Y-9, оба борта были обозначены с разным назначением. Объединенный штаб опубликовал отдельные фотографии обоих самолетов, указав один как патрульный, а другой — как самолет сбора разведданных. Летели ли они одновременно в один промежуток времени и в какие именно часы осуществлялся полет, в основном тексте обнародованного англоязычного документа не сообщается. Маршрут полета представлен в материале лишь в виде схемы в приложении «Обзор действий». Тип и количество поднятых по тревоге истребителей также не раскрываются. Официальное сообщение было опубликовано 23 октября, спустя три дня после полета. В англоязычном документе раздел классифицирован как «Сводка инцидентов / Военная активность Китая» (Event Summary/Chinese Military Activities). ## 21 октября один самолет сбора разведданных Y-9 совершал полет с утра до второй половины дня Во втором заявлении рассматривался полет 21 октября. Объединенный штаб сообщил, что с утра до второй половины дня 21 октября один самолет сбора разведданных Y-9 совершал полет над Восточно-Китайским морем и Тихим океаном, а истребители сил самообороны поднимались по тревоге для наблюдения за ним. Патрульный самолет, замеченный накануне, в материалах за этот день отсутствует. Таким образом, за два дня — 20 и 21 октября — было зафиксировано в общей сложности три борта серии Y-9\. Разведывательный Y-9 появлялся над акваториями Восточно-Китайского моря и Тихого океана два дня подряд, и японские истребители также вылетали на перехват два дня подряд. Во втором документе маршрут полета также приведен исключительно на приложенной схеме. Различалось и время полетов: полет 21 октября, а также полет Y-9 и беспилотников 14 октября продолжались с утра до второй половины дня, тогда как полеты самолета сбора разведданных Y-9 12 и 25 августа проходили во второй половине дня. ## Y-9 появлялся и на прошлой неделе вместе с двумя беспилотниками Самолет сбора разведданных Y-9 появлялся близ Японии и неделей ранее. В сообщении от 16 октября Объединенный штаб указал, что в среду, 14 октября, с утра до второй половины дня над Восточно-Китайским морем и Тихим океаном было зафиксировано три китайских летательных аппарата. Среди них — один самолет сбора разведданных Y-9, один разведывательный БПЛА WZ-7 и один предположительно китайский беспилотник. Принадлежность, тип и количество третьего дрона были обозначены Объединенным штабом как «предположительно». В тот раз истребители сил самообороны также поднимались по тревоге. Пилотируемый самолет сбора разведданных и разведывательный БПЛА появились одновременно в один и тот же день над Восточно-Китайским морем и Тихим океаном. В своем релизе Объединенный штаб опубликовал рядом снимки Y-9 и WZ-7, сделанные Воздушными силами самообороны. В тот же день, 14 октября, в Восточно-Китайском море прошли совместные японско-американские учения. Согласно сообщению Объединенного штаба от 15 октября, два истребителя F-15 9-го авиакрыла сил самообороны, один самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-767 крыла ДРЛО и четыре американских истребителя F-22 провели тактические учения над Восточно-Китайским морем к северо-западу от Окинавы. В Объединенном штабе заявили, что данные маневры вновь подтвердили решимость Японии и США не допускать одностороннего изменения статус-кво силой. Ни в одном из двух заявлений Объединенный штаб не упомянул о связи между полетами китайских самолетов и японско-американскими учениями. ## Полеты самолетов сбора разведданных Y-9 в первой половине этого года проходили от юга островов Дандзё до побережья главного острова Окинава Полеты самолетов сбора разведданных Y-9 над Восточно-Китайским морем неоднократно фиксировались и в первой половине текущего финансового года. В отчете «О ситуации с вылетами по тревоге до первой половины 2026 финансового года», обнародованном Объединенным штабом 16 октября, в качестве особенности первого полугодия названы «полеты китайских самолетов сбора разведданных Y-9 над Восточно-Китайским морем (в сентябре фиксировались и публиковались пять дней подряд)». Судя по опубликованным случаям, самолеты сбора разведданных Y-9 совершали прямые или круговые рейсы между южной частью островов Дандзё (男女群島) в Восточно-Китайском море и районом у побережья острова Окинава 28 мая, 6 июля, 12 августа, 19 августа и 25 августа. В сентябре они летали по этому же маршруту пять дней подряд с 3 по 7 сентября (6 и 7 сентября — в оба конца), а 9 сентября совершили полет туда и обратно к юго-западу от островов Дандзё. 12 июня и 18 августа в том же воздушном пространстве был также замечен один разведывательно-ударный БПЛА TB-001. Все полеты первого полугодия проходили в зоне Восточно-Китайского моря. В заявлении от 14 августа Объединенный штаб указал, что во второй половине дня в среду, 12 августа, один самолет разведки Y-9 находился в воздушном пространстве Восточно-Китайского моря, что привело к подъему истребителей по тревоге; в заявлении от 26 августа районом полета во второй половине дня во вторник, 25 августа, также было названо Восточно-Китайское море. Полеты 20 и 21 октября, а также пролет трех бортов 14 октября проходили как над Восточно-Китайским морем, так и над Тихим океаном. Об августовских вылетах объявлялось на следующий день или через два дня, тогда как о полете 20 октября сообщили через три дня. В документе также обобщены случаи нарушения воздушного пространства. С 1967 года было обнародовано 49 таких инцидентов, из которых 44 приходятся на Россию (включая бывший СССР), 4 — на Китай и 1 — на Тайвань. Четыре инцидента со стороны Китая включают: один Y-12 13 декабря 2012 года (над территориальными водами к югу от острова Уоцури в архипелаге Сенкаку), один малый БПЛА 18 мая 2017 года (над территориальными водами к западу от острова Уоцури), один Y-9 26 августа 2024 года (над территориальными водами островов Дандзё в префектуре Нагасаки) и вертолет 3 мая 2025 года (над территориальными водами к югу от острова Уоцури), причем случай с вертолетом является самым недавним в перечне. Начальник Объединенного штаба Утикура на пресс-конференции в апреле пояснил, что этот вертолет взлетел с корабля Береговой охраны Китая, зашедшего в территориальные воды Японии в районе островов Сенкаку. В 2026 году официально обнародованных нарушений воздушного пространства в отчете не зафиксировано. ## Китайская авианосная группа «Ляонин», эсминцы и корабль снабжения также прошли близ Японии на прошлой неделе В тот же период, что и авиационная активность, военные корабли ВМС Китая один за другим следовали через морские районы вокруг Японии. Объединенный штаб сообщил 16 октября, что около 11:00 во вторник, 13 октября, Морские силы самообороны обнаружили четыре корабля ВМС Китая, следовавших на юг примерно в 390 км к юго-западу от островов Дандзё. В состав группы входили авианосец «Ляонин» типа «Кузнецов» (бортовой номер 16), два эсминца типа «Жэньхай» (бортовые номера 103 и 104) и один эсминец типа «Луян-III» (бортовой номер 123). Эти корабли 14 октября прошли через морской проход между главным островом Окинава и островом Миякодзима и вышли в юго-восточном направлении в Тихий океан. В тот же день Морские силы самообороны зафиксировали взлеты и посадки палубных истребителей на авианосце «Ляонин» примерно в 250 км к югу от острова Исигаки, после чего японские истребители были подняты по тревоге для реагирования на действия палубной авиации. В дополнительном сообщении от 19 октября Объединенный штаб отметил, что 14 октября было зафиксировано около 10 взлетов и посадок палубных истребителей и вертолетов на «Ляонине», а 15 октября подтверждено следование всех четырех кораблей в сторону Южно-Китайского моря. Проход «Ляонина» между островом Окинава и островом Миякодзима стал не первым в текущем году. Согласно заявлению Объединенного штаба от 23 июня, авианосец «Ляонин» совместно с эсминцем типа «Жэньхай» (104) и эсминцем типа «Луян-III» (124) около полуночи 20 июня следовал на северо-запад примерно в 130 км к востоку от острова Миякодзима, после чего прошел между островом Окинава и островом Миякодзима в Восточно-Китайское море. Ранее, 25 мая, эти корабли находились в Тихом океане, с 26 по 28 мая отрабатывали взлеты и посадки палубных истребителей и вертолетов, а 29 мая двигались в юго-восточном направлении в водах к востоку от Филиппин. В сообщении от 20 октября было обнародовано перемещение еще двух кораблей. Около 23:00 в пятницу, 16 октября, Морские силы самообороны обнаружили эсминец типа «Луян-III» (121) и быстроходный корабль боевого снабжения типа «Фуюй» (901), следовавшие на юго-восток примерно в 140 км к западу от острова Кутиноэрабудзима. 17 октября оба судна пересекли пролив Осуми на восток и вышли в Тихий океан. По сообщению Объединенного штаба, силы самообороны вели непрерывное наблюдение за обоими бортами. Переходы китайских кораблей между островами Японского архипелага продолжались все лето. Согласно сообщению Объединенного штаба от 8 июля, фрегат типа «Цзянкай-II» (599) 26 июня прошел на юго-восток между Окинавой и Миякодзимой, а эсминец типа «Луян-II» (153) 29 июня прошел через пролив Осуми на восток. Около 04:00 во вторник, 7 июля, эти два корабля следовали на запад примерно в 50 км к северо-востоку от острова Амами-Осима, после чего прошли между островами Амами-Осима и Ёкоатэдзима и вошли в Восточно-Китайское море. Согласно отчету штаба от 26 августа, около 05:00 в субботу, 22 августа, эсминец типа «Луян-III» (159) и фрегат типа «Цзянкай-II» (537) примерно в 90 км к юго-западу от острова Кумедзима, а также эсминец типа «Луян-III» (133) и фрегат типа «Цзянкай-II» (535) примерно в 70 км к западу от острова Кумедзима спустились к югу, прошли между Окинавой и Миякодзимой и вышли в Тихий океан. Те же четыре корабля вернулись во вторник, 15 сентября. Корабли 159 и 537 были замечены около 07:00 примерно в 50 км к юго-востоку от мыса Той (都井岬), после чего пересекли пролив Осуми на запад и вошли в Восточно-Китайское море, а корабли 133 и 535 были обнаружены около 10:00 примерно в 100 км к северо-востоку от острова Амами-Осима, после чего прошли между Амами-Осима и Ёкоатэдзимой в Восточно-Китайское море, сообщил Объединенный штаб 18 сентября. ## Российский самолет сбора разведданных IL-20 также совершил полет над Восточным морем 17 октября Вблизи Японии курсировали не только китайские летательные аппараты. В отдельном заявлении от 23 октября Объединенный штаб сообщил, что с утра до второй половины дня 17 октября один российский самолет сбора разведданных IL-20 совершил полет над Восточным морем, в связи с чем истребители сил самообороны были подняты по тревоге. Материал был озаглавлен «Действия российской авиации вокруг Японии», а сообщение вышло спустя шесть дней после полета. Полеты IL-20 над Восточным морем также повторяются в этом году. В отчете по перехватам за первое полугодие в качестве характерных черт периода были также отмечены «полеты российских самолетов сбора разведданных IL-20 в направлении Восточного моря и Тихого океана» и «совместные дальние полеты китайских бомбардировщиков H-6 и российских бомбардировщиков Ту-95». В качестве примеров полетов IL-20 в документе приводятся даты: 7 апреля, 21 и 22 мая, 24 и 27 июля, 10, 11 и 21 августа, 5 и 25 сентября. 22 мая, 24 июля и 5 сентября также имели место полеты из Восточного моря в сторону Охотского моря и Тихого океана и обратно. Имели место и совместные полеты авиации Китая и России. Согласно материалам, 27 июня китайские бомбардировщики и сопровождающие борта, вылетевшие из Восточно-Китайского моря в Восточное море, встретились над Восточным морем с российскими бомбардировщиками и совместно долетели до Восточно-Китайского моря. Затем российские бомбардировщики, вышедшие из Восточного моря, объединились в Восточно-Китайском море с китайскими бомбардировщиками, прошли между островом Окинава и островом Миякодзима и пролетели на большое расстояние над Тихим океаном вплоть до вод у острова Сикоку. В документе указаны следующие участвовавшие самолеты: два китайских бомбардировщика H-6 и истребители J-16, а также два российских бомбардировщика Tu-95, два патрульных самолета Tu-142 и один истребитель Su-35\. 21 июля один российский бомбардировщик Tu-95 и один истребитель Su-35 совершили полет над Восточным морем. Дальние совместные полеты бомбардировщиков Китая и России проводятся не впервые. Начальник Объединенного штаба Утикура на апрельской пресс-конференции сообщил, что в декабре 2025 года «бомбардировщики вооруженных сил Китая и России также совершили совместный дальний полет над Тихим океаном вплоть до района у острова Сикоку». ## Число вылетов сил самообороны по тревоге в первом полугодии составило 442 — на 177 больше, чем за аналогичный период прошлого года По данным Объединенного штаба, в первой половине 2026 финансового года (с 1 апреля по 30 сентября) число вылетов Воздушных сил самообороны по тревоге составило 442, что на 177 больше показателя аналогичного периода предыдущего года (265). Из них перехваты китайских самолетов составили 285 случаев (198 за аналогичный период предыдущего года), а российских — 152 случая (59). В отношении северокорейских самолетов вылетов зафиксировано не было (0), а на другие страны пришлось 5 случаев (8). В разрезе региональных направлений наибольшее число вылетов пришлось на Юго-западное авиационное командование — 201 (189 за аналогичный период прошлого года), тогда как показатели Западного авиационного командования продемонстрировали резкий рост с 14 до 102 случаев. Согласно приводимой в материалах разбивке по годам, число подъемов по тревоге составляло 778 в 2022 финансовом году, 669 — в 2023-м, 704 — в 2024-м и 595 — в 2025-м. Начальник Объединенного штаба Утикура (内倉) заявил на пресс-конференции 17 апреля, что количество вылетов в 2025 финансовом году «достигло в общей сложности 595, продолжая оставаться на высоком уровне». Он подчеркнул, что силы самообороны, укрепляя взаимодействие с союзниками и государствами-единомышленниками, «продолжат предпринимать все меры для несения бдительного наблюдения и будут со всей строгостью пресекать нарушения воздушного пространства». Что касается китайских БПЛА, начальник штаба отметил, что «в 2025 финансовом году было сделано 16 официальных заявлений», что на 7 меньше, чем годом ранее. На той же пресс-конференции в ответ на приведенные журналистом данные о перехватах российской авиации (174 в 2023 году, 237 в 2024 году и 214 в 2025 году) он ответил: «Что касается динамики, то все обстоит так, как вы озвучили». Журналист спросил, связано ли снижение числа перехватов китайских бортов в 2025 финансовом году до 366 (почти на 100 меньше показателя предыдущего года) с изменением активности со стороны Китая или с корректировкой тактики сил самообороны. Начальник штаба воздержался от прямого ответа о связи между активностью армии Китая и числом вылетов, пояснив, что «трудно сказать со всей определенностью» и что такой ответ «раскрыл бы карты относительно мер нашего реагирования». В октябре официальные сообщения об активности Y-9, беспилотников и авианосной группы близ Японии также появлялись одно за другим в течение одной недели. Министр обороны Коидзуми (小泉) на пресс-конференции после заседания кабинета министров 23 октября, отвечая на вопрос об объектах в пустыне на территории Китая, заявил, что воздержится от комментариев по отдельным случаям, включая обозначенный вопрос, но подчеркнул: «Тот факт, что Китай расширяет и активизирует свою военную деятельность вокруг нашей страны, является неоспоримым (中国が我が国周辺での軍事活動を拡大・活発化させていることは事実です)». Он добавил, что такие военные шаги Китая вызывают серьезную тревогу у Японии и международного сообщества, отметив, что Токио продолжит пристально следить за ситуацией, сохраняя хладнокровие и твердость в реагировании. ## Источники (KST) - Объединенный штаб Японии · 2026-10-23 · Event Summary/Chinese Military Activities: Chinese aircraft activity around Japan (20 октября: по одному патрульному самолету и самолету разведки Y-9) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261023\_01e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-23 · Event Summary/Chinese Military Activities: Chinese aircraft activity around Japan (21 октября: 1 самолет разведки Y-9) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261023\_02e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-23 · Event Summary/Russian Military Activities (17 октября: IL-20) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261023\_04e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-16 · Event Summary/Chinese Military Activities (14 октября: БПЛА, Y-9, WZ-7) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016\_02e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-16 · Event Summary/Chinese Military Activities (авианосец «Ляонин» и еще 3 корабля) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016\_06e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-19 · Event Summary/Chinese Military Activities (взлеты и посадки палубной авиации «Ляонина», движение в сторону Южно-Китайского моря) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019\_01e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-20 · Event Summary/Chinese Military Activities (эсминец 121, быстроходный корабль боевого снабжения 901) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261020\_02e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-16 · 2026年度上半期までの緊急発進実施状況について · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016\_07.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-08-14 · Event Summary/Chinese Military Activities (12 августа: Y-9) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260814\_02e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-08-26 · Event Summary/Chinese Military Activities (25 августа: Y-9) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260826\_02e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-08-26 · Event Summary/Chinese Military Activities (22 августа: 4 корабля) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260826\_01e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-09-18 · Event Summary/Chinese Military Activities (15 сентября: эсминец 159, фрегат 537) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260918\_03e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-09-18 · Event Summary/Chinese Military Activities (15 сентября: эсминец 133, фрегат 535) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260918\_04e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-06-23 · Event Summary/Chinese Military Activities (20 июня: «Ляонин» и еще 2 корабля) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260623\_03e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-07-08 · Event Summary/Chinese Military Activities (7 июля: эсминец 153, фрегат 599) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260708\_02e.pdf - Объединенный штаб Японии · 2026-10-15 · 日米共同訓練について (10/14 тактические учения в Восточно-Китайском море) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015\_01e.pdf - Министерство обороны Японии · 2026-10-23 08:42\~08:47 · 防衛大臣記者会見 · https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2026/1023a.html - Объединенный штаб Японии · 2026-04-17 14:00\~14:22 · 統合幕僚長記者会見 · https://www.mod.go.jp/js/about/message/2026/0417.html