El Tesoro de EE. UU. publica un gráfico que muestra que las exportaciones de crudo por Ormuz, el golfo de Omán y el mar Rojo alcanzaron el promedio de enero-febrero en unos 17 a 18 millones de barriles diarios

EE. UU.–Irán
El Departamento del Tesoro de EE. UU. publicó un gráfico que muestra que las exportaciones de crudo de Oriente Medio han recuperado su línea promedio previa a la guerra con Irán. El secretario del Tesoro, Scott Bessent, publicó un gráfico en su cuenta oficial de X el 23 de octubre (hora del este de EE. UU.), afirmando: «A pesar de los intentos de Irán por perturbar los envíos de energía, las exportaciones de petróleo del golfo Pérsico están repuntando con fuerza y han superado los niveles previos al conflicto». En la hora estándar de Corea (KST), el mensaje se publicó alrededor de las 6:20 a. m. del 24 de octubre. El título del gráfico es «MIDEAST CRUDE EXPORTS ROAR BACK», e indica que las exportaciones de crudo y condensado a través del estrecho de Ormuz, el golfo de Omán (incluido el puerto de Fujairah) y el mar Rojo se situaron en «~17–18 mb/d» al 21 de octubre. «mb/d» representa millones de barriles diarios, es decir, entre 17 y 18 millones de barriles al día. El mismo gráfico presenta una línea de puntos con la etiqueta «Jan-Feb 2026 Average», con una flecha que señala que la cifra más reciente toca cerca de esta línea de puntos. Durante la misma semana, el secretario de Estado Rubio, la Casa Blanca y el Fondo Monetario Internacional (FMI) también publicaron cifras y declaraciones sobre el flujo de crudo a través de Ormuz.
El gráfico del Tesoro muestra que la suma de las tres rutas alcanzó la línea promedio de enero-febrero
El subtítulo del gráfico es «Crude/Condensate Exports through the Strait of Hormuz, Oman and Fujairah Ports, and the Red Sea». Muestra el total apilando tres áreas de diferentes colores: la ruta que atraviesa el estrecho de Ormuz, la ruta que sale por los puertos del golfo de Omán y la ruta que sale hacia el mar Rojo. La leyenda incluye tres categorías: «Via Strait of Hormuz», «Gulf of Oman» y «Red Sea». La nota de la fuente al final indica: «Source: Seaborne crude oil and condensate exports from the Mideast region as of October 21, 2026». Representa las exportaciones marítimas de crudo y condensado de la región de Oriente Medio con fecha de corte al 21 de octubre.
La curva muestra que el total se mantuvo plano desde finales de enero hasta finales de febrero antes de caer abruptamente pasado finales de febrero, alcanzando su punto más bajo hacia finales de marzo. Posteriormente, aumentó gradualmente a partir de abril, experimentó un repunte a finales de junio, retrocedió en julio y volvió a subir desde finales de agosto a lo largo de finales de septiembre y principios de octubre hacia la línea de puntos. Los volúmenes exactos de cada período no están escritos en el gráfico. La única cifra numérica anotada en el gráfico es «~17–18 mb/d» en el extremo derecho.
El mensaje publicado por el secretario Bessent consta de dos frases. En la primera, escribió que, a pesar de los esfuerzos de desarticulación por parte de Irán, las exportaciones de petróleo del golfo Pérsico están repuntando con fuerza y han superado los niveles previos al conflicto, y en la segunda frase escribió: «El mensaje es claro: las amenazas de Irán no han logrado detener el flujo de energía hacia los mercados globales».
Despite Iran’s efforts to disrupt energy shipments, oil exports from the Persian Gulf are roaring back and have surpassed pre-conflict levels.
— Treasury Secretary Scott Bessent (@SecScottBessent) 2026년 10월 23일
The message is clear: Iran’s threats have failed to stop the flow of energy to global markets. pic.twitter.com/ZzP6CVFsPC
La fecha en que se publicó el gráfico es el 23 de octubre (hora del este de EE. UU.) y la fecha de referencia del gráfico es el 21 de octubre. La publicación del secretario Bessent señala «exportaciones de petróleo del golfo Pérsico», mientras que el gráfico traza la suma de las tres rutas: «estrecho de Ormuz, golfo de Omán y mar Rojo». El alcance de ambas expresiones no es el mismo.
El gráfico no especifica el valor de la línea de puntos ni los volúmenes por ruta
En el gráfico del Tesoro, el «promedio de enero-febrero» dibujado como una línea de puntos es solo una línea sobre la escala sin un valor explícito anotado, y la flecha que apunta a la cifra más reciente toca cerca de esta línea de puntos. La escala del lado izquierdo del gráfico está graduada de 0 a 20 en intervalos de 2. Tampoco se indican por separado los volúmenes individuales correspondientes únicamente a Ormuz, al golfo de Omán o al mar Rojo. En este gráfico no es posible determinar si el crudo que transita exclusivamente por el estrecho de Ormuz ha recuperado su promedio previo a la guerra. Lo que compara el gráfico es la suma de las tres rutas. La única cifra confirmada numéricamente en el gráfico es el total de aproximadamente 17 a 18 mb/d, es decir, de 17 a 18 millones de barriles diarios, al 21 de octubre. Este total combina las tres rutas: el estrecho de Ormuz, el golfo de Omán (incluido el puerto de Fujairah) y el mar Rojo.
La última marca en el eje horizontal del gráfico es «9/30/2026», y la fecha de referencia en la indicación de la fuente es el 21 de octubre. El objeto del gráfico se limita al crudo y al condensado, y no incluye las exportaciones de productos refinados como gasolina y diésel. El gráfico tampoco incluye los volúmenes que ingresan a Corea del Sur ni la tasa de dependencia de Corea del Sur respecto a Ormuz. Tampoco especifica qué empresa de rastreo marítimo o servicio estadístico sirvió como fuente de datos.
El valor de 17 a 18 millones de barriles diarios en total al 21 de octubre es una cifra publicada por el Departamento del Tesoro en su cuenta oficial. El valor exacto de la línea de puntos y los volúmenes desglosados por ruta no fueron proporcionados por el Tesoro.
Ormuz es una vía por la que en condiciones normales transitan 20 millones de barriles diarios
La Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA) indicó que en 2024 un promedio de 20 millones de barriles diarios de petróleo transitaron por el estrecho de Ormuz, lo que equivale aproximadamente al 20 % del consumo mundial de hidrocarburos líquidos. Este volumen representó más de una cuarta parte del comercio marítimo mundial de petróleo, y cerca de una quinta parte del comercio mundial de gas natural licuado pasó por la misma vía. El FMI también señaló en un anexo de su informe de octubre de Perspectivas de la economía mundial que, con la virtual paralización del estrecho, cerca del 20 % del suministro mundial de petróleo se vio afectado.
El destino del crudo que sale por esta vía es Asia. La EIA estimó que el 84 % del crudo y condensado que transitó por Ormuz en 2024 se dirigió a los mercados asiáticos. Entre ellos, China, India, Japón y Corea del Sur fueron los cuatro principales países, representando en conjunto el 69 % de los flujos de crudo y condensado de Ormuz. La EIA declaró que si se interrumpiera el suministro a través del estrecho, estos mercados serían los más afectados. Corea del Sur es uno de los cuatro destinos principales del crudo de Ormuz. Esta proporción corresponde a una estimación de 2024 de la EIA. Según las estimaciones de la EIA, el 84 % del crudo y condensado que transitó por Ormuz se dirigió a Asia, y China, India, Japón y Corea del Sur representaron el 69 % de ese flujo.
Existen rutas alternativas que evitan el estrecho, pero su capacidad es limitada. Frente a un estrecho por el que transitaban 20 millones de barriles diarios en tiempos normales, la capacidad excedentaria de las rutas de desvío es estimada por la EIA en unos 2,6 millones de barriles diarios. La EIA estimó que entre los oleoductos de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, la capacidad disponible para eludir el estrecho es de aproximadamente 2,6 millones de barriles diarios. El oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita transporta crudo desde Abqaiq, cerca de la costa del Golfo, hasta el puerto de Yanbu en el mar Rojo, con una capacidad de 5 millones de barriles diarios. Los Emiratos Árabes Unidos conectan los yacimientos terrestres con la terminal de exportación de Fujairah en el golfo de Omán mediante un oleoducto con una capacidad de 1,8 millones de barriles diarios.
El FMI afirmó que las exportaciones de crudo del Golfo en septiembre se situaron en el 88 % de los niveles previos a la guerra
En su sección especial de materias primas de las Perspectivas de la economía mundial, publicada el 13 de octubre, el FMI resumió las exportaciones de crudo de septiembre. El FMI declaró que el estrecho de Ormuz permaneció prácticamente cerrado hasta finales de agosto. Con el notable aumento del tránsito en septiembre, las exportaciones de crudo del Golfo alcanzaron un promedio de 16,7 millones de barriles diarios, llegando al 88 % de los niveles previos a la guerra, y se situaron en 13,4 millones de barriles diarios a finales de septiembre.
Al calcular de forma inversa el nivel previo a la guerra a partir del 88 % del FMI, se obtiene un estimado de aproximadamente 19 millones de barriles diarios (valor calculado). El alcance del FMI son las «exportaciones de crudo del Golfo», mientras que el del Departamento del Tesoro son las «exportaciones de crudo y condensado a través de las tres rutas de Ormuz, el golfo de Omán y el mar Rojo». Los plazos de referencia también difieren: el FMI contempla el promedio de septiembre y el final de septiembre, mientras que el Tesoro toma como referencia el 21 de octubre.
El FMI indicó que gran parte del aumento de septiembre reflejó una reanudación del tránsito por Ormuz que sustituyó a la ruta alternativa del mar Rojo. A medida que milicias vinculadas a Irán, como los hutíes, atacaron y amenazaron la infraestructura petrolera hacia el mar Rojo, los embarques volvieron a dirigirse a Ormuz. Aunque los riesgos, las tarifas de flete y las primas de seguros siguen siendo elevados, los volúmenes han regresado. En el gráfico del Tesoro, el área correspondiente a Ormuz se ensancha a partir de finales de agosto.
En el mismo documento, el FMI afirmó que el mercado sigue estando tenso. El FMI resumió que cuando Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento a mediados de junio, el estrecho se reabrió temporalmente, liberando unos 90 millones de barriles de crudo acumulados en el Golfo y haciendo caer los precios del petróleo a 68 dólares por barril; no obstante, esta breve tregua derivó en un conflicto de baja intensidad que se extendió hasta el mar Rojo. Los precios de los productos refinados se mantienen entre un 70 % y un 95 % por encima de los niveles previos a la guerra, y la paralización y los daños en las refinerías del Golfo y de Rusia redujeron el suministro global de refinados en alrededor de un 20 %, al tiempo que las restricciones a las exportaciones endurecieron aún más el mercado, según el FMI. Los inventarios mundiales de petróleo se están reduciendo a un ritmo de unos 2,7 millones de barriles diarios, acercándose con rapidez a niveles umbral que podrían detonar ajustes de precios no lineales, señaló el FMI. Los futuros del crudo Brent trazan una trayectoria que apunta a regresar a los precios de antes de la guerra, en 79 dólares por barril hacia finales de 2027.
El informe sobre el mercado petrolero de octubre de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) presentó cifras distintas para el mismo mes de septiembre. La AIE señaló que las exportaciones de crudo de los productores del Golfo en septiembre, lideradas por Arabia Saudita, aumentaron en 4,4 millones de barriles diarios hasta los 13,9 millones de barriles diarios, superando el 75 % de los niveles previos a la guerra. Para el mismo mes de septiembre, el FMI presentó 16,7 millones de barriles diarios (88 %), mientras que la AIE presentó 13,9 millones de barriles diarios (más del 75 %). La AIE calificó este repunte de frágil, argumentando que en octubre aumentaron los ataques a instalaciones energéticas regionales y al tránsito de petroleros, lo que podría desestabilizar una mayor recuperación. La AIE indicó que los futuros del Brent habían subido un 13 % desde principios de septiembre hasta situarse en unos 107 dólares por barril. El valor del gráfico del Tesoro al 21 de octubre es de 17 a 18 millones de barriles diarios. En las cifras del FMI, el ritmo bajó de un promedio de 16,7 millones de barriles diarios en septiembre a 13,4 millones de barriles diarios a finales de septiembre, mientras que la AIE señaló 13,9 millones de barriles diarios para septiembre.
Rubio, la Casa Blanca, el Tesoro y el FMI presentaron esta semana cifras dispares sobre los flujos de crudo de Ormuz
Hubo cuatro declaraciones oficiales y cifras dadas a conocer esta semana sobre los flujos de crudo a través de Ormuz. Primero, el secretario de Estado Marco Rubio dijo en una rueda de prensa en Mumbai, India, el 20 de octubre: «Hay noches en las que sale tanto petróleo por el estrecho de Ormuz como antes del conflicto, y en la mayoría de las noches es al menos entre el 70 y el 80 % de eso». Esta frase figura en la transcripción oficial publicada por el Departamento de Estado. En la misma respuesta de la rueda de prensa del 20 de octubre en Mumbai, el secretario Rubio añadió que no es solo una cuestión de Ormuz, sino que países de todo el mundo están experimentando problemas con el diésel debido a la confluencia de los ataques hutíes contra oleoductos saudíes y los ataques contra refinerías en la guerra entre Rusia y Ucrania.
Segundo, la Casa Blanca publicó en su cuenta oficial de X el 22 de octubre: «Está pasando más petróleo por el estrecho de Ormuz que antes del conflicto».
More oil is coming through the Hormuz Strait than it did prior to the conflict.
— The White House (@WhiteHouse) 2026년 10월 22일
All while the evil Iranian regime makes up fake hits and kills tens of thousands of protestors. They must never be allowed to have a nuclear weapon. pic.twitter.com/X8QN05ByNU
Tercero, el Departamento del Tesoro publicó el 23 de octubre un gráfico en el que indicaba que el total combinado de las tres rutas —Ormuz, golfo de Omán y mar Rojo— alcanzó la línea promedio de enero-febrero en 17 a 18 millones de barriles diarios. Cuarto, el FMI declaró que las exportaciones de crudo del Golfo en septiembre se situaron en el 88 % de los niveles previos a la guerra (mientras que la AIE situó el mismo mes por encima del 75 %). El 70-80 % del secretario Rubio y el «más petróleo» de la Casa Blanca se refieren al paso por el estrecho de Ormuz; el Tesoro se refiere al valor al 21 de octubre del total de las tres rutas; y el FMI se refiere al promedio de septiembre de las exportaciones de crudo del Golfo. Entre ellos, los que divulgaron cifras acompañadas de fechas de referencia fueron el gráfico del Tesoro y el documento del FMI, mientras que las declaraciones del secretario Rubio y la publicación de la Casa Blanca no precisaron volúmenes específicos ni fechas de corte.
Ordenando las cifras cronológicamente: el secretario Rubio afirmó el 20 de octubre que la mayoría de las noches transita por el estrecho de Ormuz al menos entre el 70 % y el 80 % del volumen previo al conflicto. La Casa Blanca publicó el 22 de octubre que por el estrecho de Ormuz está pasando más petróleo que antes del conflicto. El Tesoro expuso mediante un gráfico el 23 de octubre que el total al 21 de octubre se situaba entre 17 y 18 millones de barriles diarios. El FMI indicó que las exportaciones de crudo del Golfo promediaron en septiembre 16,7 millones de barriles diarios, lo que representa el 88 % de los niveles previos a la guerra.
El secretario Rubio, la Casa Blanca y el Departamento del Tesoro manifestaron, todos ellos, que el crudo continúa saliendo a pesar de las amenazas de Irán.
El secretario Bessent calificó la presión inflacionaria actual como un shock energético y afirmó que los precios bajarán
En un video publicado por la cuenta oficial del Tesoro el 18 de octubre, el secretario Bessent declaró: «La inflación subyacente ha bajado. Los alimentos están por debajo de los objetivos de la Fed. Los medicamentos con receta han registrado la mayor caída de la historia. Los alquileres han bajado. Esto es un shock energético. Llegaremos al otro lado del conflicto con Irán y esos precios bajarán».
.@SecScottBessent: “Core inflation is down. Food is below the Fed’s targets. Prescription drugs have had the biggest decrease in history. Rents are down. This is an energy shock. We will get to the other side of the Iran conflict, and those prices will come down.” pic.twitter.com/Xw8Vf8KW6y
— Treasury Department (@USTreasury) 2026년 10월 18일
Las cifras relativas a los precios también figuran en documentos de la misma semana. El FMI declaró que los precios de los productos refinados están entre un 70 % y un 95 % más altos que antes de la guerra y que el suministro global de refinados ha disminuido alrededor de un 20 %. El FMI reportó que cuando Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento a mediados de junio y el estrecho se abrió brevemente, se liberaron unos 90 millones de barriles de crudo y los precios del petróleo cayeron a 68 dólares por barril. La AIE señaló que los futuros del Brent han subido un 13 % desde principios de septiembre hasta unos 107 dólares por barril. El FMI indicó que los futuros del Brent muestran una curva que retorna a los precios previos a la guerra, situándose en 79 dólares por barril hacia finales de 2027.
En relación con Corea del Sur, los documentos confirman tres hechos. Primero, según estimaciones de la EIA de 2024, Corea del Sur figura entre los cuatro principales destinos —junto con China, India y Japón— que en conjunto concentraron el 69 % de los flujos de crudo y condensado de Ormuz. Segundo, el FMI indicó que los precios de los productos refinados son entre un 70 % y un 95 % más altos que antes de la guerra, y que los daños en refinerías y las restricciones a la exportación están tensionando el mercado de refinados. Tercero, el gráfico del Tesoro solo indicó numéricamente el total de las tres rutas, sin especificar en cifras el volumen exclusivo de Ormuz ni el valor de la línea de puntos. Los volúmenes de importación de Corea del Sur, los inventarios de sus refinerías y los precios internos de la gasolina y el diésel no figuran en estos documentos.
Las exportaciones de crudo y condensado de Oriente Medio que suman las tres vías del estrecho de Ormuz, el golfo de Omán y el mar Rojo se situaron en torno a 17 a 18 millones de barriles diarios al 21 de octubre, y el Tesoro mostró en un gráfico que esta cifra alcanzó la línea promedio de enero-febrero. El secretario Bessent escribió en su publicación del 23 de octubre que las exportaciones de petróleo del golfo Pérsico han superado los niveles previos al conflicto, y en el video del 18 de octubre afirmó que las presiones inflacionarias actuales corresponden a un shock energético y que los precios bajarán. Las exportaciones de crudo del Golfo en septiembre se situaron en el 88 % del nivel previo a la guerra según el FMI y superaron el 75 % según la AIE. La continuidad de estas cifras se confirmará en el próximo gráfico del Tesoro y en las estadísticas de octubre de organismos externos como el FMI.
Fuentes (KST)
- Gráfico del Departamento del Tesoro de EE. UU. «MIDEAST CRUDE EXPORTS ROAR BACK» (adjunto a la publicación en X del secretario del Tesoro Bessent, al 21 de octubre): https://x.com/SecScottBessent/status/2113742459708817430
- Publicaciones en X (secretario del Tesoro de EE. UU. Scott Bessent @SecScottBessent, La Casa Blanca @WhiteHouse, Departamento del Tesoro de EE. UU. @USTreasury): https://x.com/SecScottBessent/status/2113742459708817430 , https://x.com/WhiteHouse/status/2113299851265851481 , https://x.com/USTreasury/status/2111840260455866725