משרד האוצר האמריקאי מפרסם תרשים המראה שיצוא הנפט הגולמי דרך מצר הורמוז, מפרץ עומאן וים סוף הגיע לכ-17 עד 18 מיליון חביות ביום, בקו הממוצע של ינואר–פברואר
ארצות הברית–איראן
משרד האוצר של ארה"ב פרסם תרשים המראה כי יצוא הנפט הגולמי מהמזרח התיכון התאושש לקו הממוצע שלפני המלחמה עם איראן. שר האוצר סקוט בסנט (Scott Bessent) פרסם ב-23 באוקטובר (שעון החוף המזרחי של ארה"ב) תרשים בחשבון ה-X הרשמי שלו וציין כי "למרות מאמציה של איראן לשבש את משלוחי האנרגיה, יצוא הנפט מהמפרץ הפרסי מתאושש בעוצמה וחצה את הרמות שלפני העימות". לפי שעון קוריאה, הפוסט עלה בסביבות השעה 06:20 בבוקר ב-24 באוקטובר. כותרת התרשים היא "MIDEAST CRUDE EXPORTS ROAR BACK", ונכתב בה כי יצוא הנפט הגולמי והקונדנסט דרך מצר הורמוז, מפרץ עומאן (כולל נמל פוג'יירה) וים סוף עמד נכון ל-21 באוקטובר על כ-"~17–18 mb/d". mb/d מציין מיליון חביות ליום, כלומר 17 עד 18 מיליון חביות ליום. באותו תרשים מופיע קו מקווקו המסומן "Jan-Feb 2026 Average", וחץ המצביע על הנתון העדכני ביותר נוגע בסמוך לקו מקווקו זה. באותו שבוע, גם מזכיר המדינה רוביו (Marco Rubio), הבית הלבן וקרן המטבע הבינלאומית (IMF) פרסמו מספרים והצהרות בנוגע לזרימת הנפט דרך הורמוז.
תרשים משרד האוצר מראה כי סך שלושת הנתיבים הגיע לקו הממוצע של ינואר–פברואר
כותרת המשנה של התרשים היא "Crude/Condensate Exports through the Strait of Hormuz, Oman and Fujairah Ports, and the Red Sea". התרשים מציג את הסך הכולל באמצעות שילוב של שלושה שטחים בצבעים שונים: הנתיב העובר דרך מצר הורמוז, הנתיב היוצא דרך נמלי מפרץ עומאן, והנתיב היוצא אל ים סוף. המקרא כולל שלושה סעיפים: "Via Strait of Hormuz", "Gulf of Oman" ו-"Red Sea". ציון המקור בתחתית הוא "Source: Seaborne crude oil and condensate exports from the Mideast region as of October 21, 2026". מדובר ביצוא ימי של נפט גולמי וקונדנסט מאזור המזרח התיכון, כשתאריך היעד הוא 21 באוקטובר.
העקומה מציגה סך כולל יציב מסוף ינואר ועד סוף פברואר, שלאחר מכן צנח בחדות מעבר לסוף פברואר והגיע לנקודת השפל לקראת סוף מרץ. לאחר מכן, מאפריל הוא עלה בהדרגה, זינק פעם אחת בסוף יוני, נחלש ביולי, ומסוף אוגוסט שב ועלה לאורך סוף ספטמבר ותחילת אוקטובר לעבר הקו המקווקו. היקפי הכמויות המדויקים לכל תקופה אינם מצוינים בתרשים. הנתון המספרי היחיד המצוין בתרשים הוא "~17–18 mb/d" בקצה הימני הקיצוני.
הפוסט שהעלה השר בסנט כולל שני משפטים. במשפט הראשון כתב כי למרות מאמצי השיבוש של איראן, יצוא הנפט מהמפרץ הפרסי מתאושש בעוצמה וחצה את הרמות שלפני העימות, ובמשפט השני כתב כי "המסר ברור: איומיה של איראן נכשלו בעצירת זרימת האנרגיה לשווקים העולמיים".
Despite Iran’s efforts to disrupt energy shipments, oil exports from the Persian Gulf are roaring back and have surpassed pre-conflict levels.
— Treasury Secretary Scott Bessent (@SecScottBessent) 2026년 10월 23일
The message is clear: Iran’s threats have failed to stop the flow of energy to global markets. pic.twitter.com/ZzP6CVFsPC
התאריך שבו פורסם התרשים הוא 23 באוקטובר (שעון החוף המזרחי של ארה"ב), ותאריך הייחוס של התרשים הוא 21 באוקטובר. הפוסט של השר בסנט מציין "יצוא נפט מהמפרץ הפרסי", ואילו התרשים משרטט את סך שלושת הנתיבים: "מצר הורמוז, מפרץ עומאן וים סוף". היקף שני הניסוחים אינו זהה.
התרשים אינו מפרט את ערך הקו המקווקו או את הכמויות לפי נתיב
בתרשים משרד האוצר, "ממוצע ינואר–פברואר" המשורטט כקו מקווקו הוא קו מעל שנתות המדידה בלבד ללא ערך מספרי מפורש, והחץ המצביע על הנתון העדכני נוגע בסמוך לקו מקווקו זה. שנתות המדידה בצד שמאל של התרשים נעות בין 0 ל-20 במרווחים של 2. כמו כן, כמויות הנפט דרך הורמוז בלבד, מפרץ עומאן או ים סוף אינן מצוינות בנפרד. מתוך תרשים זה לא ניתן לדעת אם התנועה במצר הורמוז לבדו שבה לממוצע שלפני המלחמה. מה שהתרשים משווה הוא סך שלושת הנתיבים יחד. הנתון היחיד המאומת מספרית בתרשים הוא סך כולל של כ-17 עד 18 mb/d, כלומר 17 עד 18 מיליון חביות ליום, נכון ל-21 באוקטובר. סך זה משלב את שלושת הנתיבים: מצר הורמוז, מפרץ עומאן (כולל נמל פוג'יירה) וים סוף.
השנת האחרונה בציר האופקי של התרשים היא "9/30/2026", ותאריך היעד בציון המקור הוא 21 באוקטובר. מושא התרשים מוגבל לנפט גולמי וקונדנסט, ואינו כולל יצוא של מוצרי נפט מזוקקים כגון בנזין וסולר. התרשים גם אינו מציג כמויות הנכנסות לקוריאה הדרומית או את שיעור תלותה של קוריאה הדרומית בהורמוז. כמו כן, לא מצוין איזה גוף מעקב ספינות או שירות סטטיסטי שימש כמקור הנתונים.
הנתון של סך של 17 עד 18 מיליון חביות ליום נכון ל-21 באוקטובר הוא מספר שפרסם משרד האוצר בחשבונו הרשמי. הערך המדויק של מיקום הקו המקווקו והכמויות בחלוקה לפי נתיבים לא פורסמו על ידי משרד האוצר.
הורמוז הוא נתיב שבו עוברות בשגרה 20 מיליון חביות ביום
מנהל המידע של מחלקת האנרגיה של ארה"ב (EIA) ציין כי בשנת 2024 עברו במצר הורמוז בממוצע 20 מיליון חביות נפט ביום, המהוות כ-20% מצריכת מוצרי הנפט הנוזליים בעולם. כמות זו היוותה למעלה מרבע מסחר הנפט הימי העולמי, וכחמישית מסחר הגז הטבעי הנוזלי (LNG) בעולם עברה באותו נתיב. גם קרן המטבע הבינלאומית (IMF) ציינה בנספח לתחזית הכלכלה העולמית (WEO) של אוקטובר כי כשהמצר הושבת כמעט לחלוטין, נפגעו כ-20% מאספקת הנפט העולמית.
יעדו של הנפט הגולמי היוצא בנתיב זה הוא אסיה. ה-EIA העריך כי 84% מהנפט הגולמי והקונדנסט שעברו דרך הורמוז בשנת 2024 יועדו לשווקים באסיה. מתוכם, סין, הודו, יפן וקוריאה הדרומית היו ארבע המדינות המובילות, וארבע מדינות אלו היוו 69% מזרימת הנפט הגולמי והקונדנסט בהורמוז. ה-EIA ציין כי אם תיפסק האספקה דרך המצר, שווקים אלה יהיו הנפגעים ביותר. קוריאה הדרומית היא אחד מארבעת היעדים המרכזיים לנפט מהורמוז. שיעור זה מבוסס על הערכות ה-EIA לשנת 2024. לפי הערכת ה-EIA, כ-84% מהנפט והקונדנסט שעברו בהורמוז הגיעו לאסיה, וסין, הודו, יפן וקוריאה הדרומית היוו 69% מזרימה זו.
קיימים נתיבים עוקפים למצר, אך קיבולתם מוגבלת. לעומת המצר שבו עברו בימי שגרה 20 מיליון חביות ביום, הקיבולת הפנויה של נתיבי העקיפה מוערכת על ידי ה-EIA בכ-2.6 מיליון חביות ביום. ה-EIA העריך כי מבין הצינורות בערב הסעודית ובאיחוד האמירויות הערביות, הקיבולת הפנויה הזמינה לעקיפת המצר היא כ-2.6 מיליון חביות ביום. צינור מזרח-מערב הסעודי מעביר נפט גולמי מאבקאיק שבחוף המפרץ לנמל ינבוע שבים סוף, ובעל קיבולת של 5 מיליון חביות ביום. איחוד האמירויות מחבר שדות נפט יבשתיים לטרמינל היצוא בפוג'יירה שבמפרץ עומאן באמצעות צינור בעל קיבולת של 1.8 מיליון חביות ביום.
קרן המטבע הבינלאומית ציינה כי יצוא הנפט מהמפרץ בספטמבר עמד על 88% מרמות טרום המלחמה
בסקירה המיוחדת בנושא סחורות במסגרת תחזית הכלכלה העולמית שפורסמה ב-13 באוקטובר, סיכמה קרן המטבע הבינלאומית (IMF) את יצוא הנפט הגולמי לחודש ספטמבר. קרן המטבע ציינה כי מצר הורמוז נותר סגור ברובו עד סוף אוגוסט. עם התגברות משמעותית של התנועה בספטמבר, יצוא הנפט הגולמי מהמפרץ עמד בממוצע על 16.7 מיליון חביות ליום, והגיע ל-88% מרמות טרום המלחמה, כאשר בסוף ספטמבר הוא עמד על 13.4 מיליון חביות ליום.
חישוב לאחור של רמת טרום המלחמה מתוך נתון ה-88% של קרן המטבע מעלה כ-19 מיליון חביות ביום (ערך מחושב). תחום ההתייחסות של קרן המטבע הוא "יצוא נפט גולמי מהמפרץ", ואילו תחום ההתייחסות של משרד האוצר הוא "יצוא נפט גולמי וקונדנסט בשלושת הנתיבים של הורמוז, מפרץ עומאן וים סוף". גם נקודות הזמן שונות: קרן המטבע מתייחסת לממוצע ספטמבר ולסוף ספטמבר, בעוד משרד האוצר מתייחס ל-21 באוקטובר.
קרן המטבע ציינה כי חלק גדול מהעלייה בספטמבר נבע מחידוש המעבר בהורמוז כתחליף לנתיב העוקף של ים סוף. כאשר מיליציות המקושרות לאיראן, ובהן החות'ים, תקפו ואיימו על תשתיות נפט לכיוון ים סוף, המשלוחים חזרו להורמוז. אף שהסיכונים, דמי ההובלה ופרמיות הביטוח נותרו גבוהים, הכמויות חזרו. בתרשים משרד האוצר, השטח המייצג את הורמוז מתרחב החל מסוף אוגוסט.
באותו מסמך ציינה קרן המטבע כי השווקים נותרו מתוחים. קרן המטבע סיכמה כי באמצע יוני, כאשר ארצות הברית ואיראן חתמו על מזכר הבנות והמצר נפתח מחדש לזמן קצר, שוחררו כ-90 מיליון חביות נפט גולמי שהצטברו במפרץ ומחירי הנפט ירדו ל-68 דולר לחבית; אולם שביתת נשק קצרה זו התפתחה לעימות בעצימות נמוכה שהתפשט לים סוף. מחירי מוצרי הנפט המזוקקים נותרו גבוהים ב-70% עד 95% מרמות טרום המלחמה, והשבתות ונזקים למתקני זיקוק במפרץ וברוסיה צמצמו את אספקת מוצרי הנפט המזוקקים העולמית בכ-20%, כאשר מגבלות יצוא הידקו את השוק עוד יותר, כך לפי הקרן. מלאי הנפט העולמי מידלדל בקצב של כ-2.7 מיליון חביות ביום ומתקרב במהירות לרמות סף שעלולות לעורר התאמות מחירים לא-ליניאריות, ציינה קרן המטבע. החוזים העתידיים על נפט מסוג ברנט מציגים מסלול חזרה למחירי טרום המלחמה ברמה של 79 דולר לחבית לקראת סוף 2027.
דוח שוק הנפט של סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) לאוקטובר הציג נתונים שונים עבור אותו חודש ספטמבר. ה-IEA ציינה כי יצוא הנפט של יצרניות המפרץ בהובלת ערב הסעודית עלה בספטמבר ב-4.4 מיליון חביות ביום ל-13.9 מיליון חביות ביום, וחצה את רף ה-75% מרמות טרום המלחמה. עבור אותו חודש ספטמבר, קרן המטבע הציגה 16.7 מיליון חביות ביום (88%), ואילו ה-IEA הציגה 13.9 מיליון חביות ביום (מעל 75%). ה-IEA אפיינה התאוששות זו כשברירית, בנימוק שהתגברות המתקפות באוקטובר על מתקני אנרגיה אזוריים ותנועת מכליות עלולה לערער התאוששות נוספת. ה-IEA דיווחה כי החוזים העתידיים על ברנט עלו ב-13% מאז תחילת ספטמבר לכ-107 דולר לחבית. ערך תרשים משרד האוצר ל-21 באוקטובר עומד על 17 עד 18 מיליון חביות ביום. במספרי קרן המטבע, הנתון ירד מממוצע של 16.7 מיליון חביות ביום בספטמבר ל-13.4 מיליון חביות ביום בסוף ספטמבר, בעוד ה-IEA הציגה 13.9 מיליון חביות ביום לספטמבר.
רוביו, הבית הלבן, משרד האוצר וקרן המטבע הציגו השבוע נתונים שונים על זרימת הנפט בהורמוז
ארבע התבטאויות ומספרים רשמיים פורסמו השבוע בנוגע לזרימת הנפט בהורמוז. ראשית, מזכיר המדינה מרקו רוביו אמר במסיבת עיתונאים במומבאי שבהודו ב-20 באוקטובר: "יש לילות שבהם יוצא ממצר הורמוז נפט באותה כמות כמו לפני העימות, וברוב הלילות מדובר בלפחות 70 עד 80 אחוזים מכך". משפט זה מופיע בתמליל שפרסמה מחלקת המדינה. באותה תשובה במסיבת העיתונאים במומבאי ב-20 באוקטובר, הוסיף השר רוביו כי אין מדובר רק בבעיה של הורמוז, אלא במדינות ברחבי העולם החוות קשיים בתחום הסולר עקב שילוב של פגיעות החות'ים בצינורות סעודיים ומתקפות על מתקני זיקוק במלחמת רוסיה–אוקראינה.
שנית, הבית הלבן פרסם בחשבון ה-X הרשמי שלו ב-22 באוקטובר: "יותר נפט עובר דרך מצר הורמוז מאשר לפני העימות".
More oil is coming through the Hormuz Strait than it did prior to the conflict.
— The White House (@WhiteHouse) 2026년 10월 22일
All while the evil Iranian regime makes up fake hits and kills tens of thousands of protestors. They must never be allowed to have a nuclear weapon. pic.twitter.com/X8QN05ByNU
שלישית, משרד האוצר העלה ב-23 באוקטובר תרשים המראה כי הסך הכולל של שלושת הנתיבים – הורמוז, מפרץ עומאן וים סוף – הגיע לקו הממוצע של ינואר–פברואר ברמה של 17 עד 18 מיליון חביות ביום. רביעית, קרן המטבע ציינה כי יצוא הנפט מהמפרץ בספטמבר עמד על 88% מרמות טרום המלחמה (בעוד ה-IEA ציינה מעל 75% לאותו חודש). נתון ה-70% עד 80% של השר רוביו ו-"יותר נפט" של הבית הלבן מתייחסים למעבר במצר הורמוז, משרד האוצר מתייחס לערך של 21 באוקטובר עבור סך שלושת הנתיבים, וקרן המטבע מתייחסת לממוצע ספטמבר של יצוא הנפט מהמפרץ. מבין אלה, הגורמים שפרסמו נתונים לצד תאריכי ייחוס הם תרשים משרד האוצר ומסמך קרן המטבע, בעוד דבריו של השר רוביו והפוסט של הבית הלבן לא ציינו כמויות מדויקות או תאריכי ייחוס.
בסדר כרונולוגי, הנתונים הם כדלקמן: השר רוביו הצהיר ב-20 באוקטובר כי ברוב הלילות יוצאים ממצר הורמוז לפחות 70% עד 80% מהכמויות שלפני העימות. הבית הלבן פרסם ב-22 באוקטובר כי יותר נפט עובר במצר הורמוז מאשר לפני העימות. משרד האוצר פרסם בתרשים ב-23 באוקטובר כי הסך הכולל עומד על 17 עד 18 מיליון חביות ליום נכון ל-21 באוקטובר. קרן המטבע ציינה כי יצוא הנפט מהמפרץ בספטמבר עמד בממוצע על 16.7 מיליון חביות ליום, שהם 88% מרמות טרום המלחמה.
השר רוביו, הבית הלבן ומשרד האוצר הצהירו כולם כי הנפט ממשיך לזרום על אף האיומים מצד איראן.
השר בסנט הגדיר את לחצי המחירים הנוכחיים כהלם אנרגיה ואמר כי המחירים יירדו
בסרטון שהעלה החשבון הרשמי של משרד האוצר ב-18 באוקטובר, אמר השר בסנט: "אינפלציית הליבה ירדה. מחירי המזון מתחת ליעדי הפד. תרופות המרשם רשמו את הירידה הגדולה בהיסטוריה. שכר הדירה ירד. מדובר בהלם אנרגיה. אנחנו נגיע לצד השני של העימות עם איראן, והמחירים האלה יירדו".
.@SecScottBessent: “Core inflation is down. Food is below the Fed’s targets. Prescription drugs have had the biggest decrease in history. Rents are down. This is an energy shock. We will get to the other side of the Iran conflict, and those prices will come down.” pic.twitter.com/Xw8Vf8KW6y
— Treasury Department (@USTreasury) 2026년 10월 18일
נתוני מחירים מופיעים גם במסמכים מאותו שבוע. קרן המטבע ציינה כי מחירי מוצרי הנפט המזוקקים גבוהים ב-70% עד 95% משהיו לפני המלחמה ואספקת התזקיקים העולמית ירדה בכ-20%. קרן המטבע דיווחה כי כאשר ארצות הברית ואיראן חתמו על מזכר הבנות באמצע יוני והמצר נפתח לזמן קצר, שוחררו כ-90 מיליון חביות נפט גולמי ומחירי הנפט ירדו ל-68 דולר לחבית. ה-IEA ציינה כי החוזים העתידיים על ברנט עלו ב-13% מאז תחילת ספטמבר לכ-107 דולר לחבית. קרן המטבע ציינה כי החוזים העתידיים על ברנט מתווים מסלול של חזרה למחירי טרום המלחמה ברמה של 79 דולר לחבית לקראת סוף 2027.
בנוגע לקוריאה הדרומית, המסמכים מאמתים שלוש עובדות. ראשית, לפי הערכות ה-EIA לשנת 2024, קוריאה הדרומית נמנית עם ארבעת יעדי היבוא המובילים – יחד עם סין, הודו ויפן – שהיוו יחד 69% מזרימת הנפט הגולמי והקונדנסט בהורמוז. שנית, קרן המטבע ציינה כי מחירי התזקיקים גבוהים ב-70% עד 95% מרמות טרום המלחמה, ונזקים למתקני זיקוק לצד מגבלות יצוא מהדקים את שוק התזקיקים. שלישית, תרשים משרד האוצר ציין ערך מספרי רק עבור סך שלושת הנתיבים, והותיר ללא מספרים מפורשים את הכמויות דרך הורמוז בלבד ואת ערך הקו המקווקו. היקפי היבוא של קוריאה הדרומית, מלאי בתי הזיקוק ומחירי הבנזין והסולר המקומיים אינם מופיעים במסמכים אלה.
יצוא הנפט הגולמי והקונדנסט מהמזרח התיכון בשילוב שלושת הנתיבים – מצר הורמוז, מפרץ עומאן וים סוף – עמד נכון ל-21 באוקטובר על כ-17 עד 18 מיליון חביות ליום, ומשרד האוצר הציג בתרשים כי נתון זה נגע בקו הממוצע של ינואר–פברואר. השר בסנט כתב בפוסט שלו מ-23 באוקטובר כי יצוא הנפט מהמפרץ הפרסי עלה על הרמות שלפני העימות, ובסרטון מ-18 באוקטובר אמר כי לחצי המחירים הנוכחיים הם הלם אנרגיה וכי המחירים יירדו. יצוא הנפט מהמפרץ בספטמבר עמד על 88% מרמות טרום המלחמה לפי קרן המטבע, וחצה את רף ה-75% לפי ה-IEA. השאלה אם נתונים אלה יימשכו תתברר שוב בתרשימים הבאים של משרד האוצר ובנתוני אוקטובר של גופים חיצוניים כגון קרן המטבע.
מקורות (KST)
- תרשים משרד האוצר של ארה"ב "MIDEAST CRUDE EXPORTS ROAR BACK" (מצורף לפוסט של שר האוצר בסנט ב-X, נכון ל-21 באוקטובר): https://x.com/SecScottBessent/status/2113742459708817430
- פוסטים ב-X (שר האוצר של ארה"ב סקוט בסנט @SecScottBessent, הבית הלבן @WhiteHouse, משרד האוצר של ארה"ב @USTreasury): https://x.com/SecScottBessent/status/2113742459708817430 , https://x.com/WhiteHouse/status/2113299851265851481 , https://x.com/USTreasury/status/2111840260455866725