Авианосная группа Китая «Ляонин» прошла пролив Мияко и после однодневных учений в западной части Тихого океана направилась в Южно-Китайское море… В тот же день зафиксировано 13 самолето-вылетов в опознавательную зону ПВО Тайваня

Япония сообщила, что эсминец Морских сил самообороны «Югири», а также патрульные самолеты P-1 и P-3C вели наблюдение и контроль, а в ответ на взлеты и посадки палубной авиации были подняты по тревоге истребители Воздушных сил самообороны. Проход через эту морскую зону является разрешенным международным правом судоходством. Япония также охарактеризовала это не как «нарушение территориальных вод», а как «передвижения».

15 октября последовало дополнительное заявление. В нем сообщалось, что 14 октября в Тихом океане было зафиксировано «около 10» взлетов и посадок палубной авиации авианосца «Ляонин», а 15 октября «Ляонин» и три эсминца — всего четыре корабля — взяли курс в направлении Южно-Китайского моря. https://x.com/jointstaffpa/status/2110662738573992119

Официальный аккаунт Министерства обороны Японии также продублировал эту информацию. https://x.com/ModJapan_jp/status/2110664373236621583

Таким образом, пребывание в западной части Тихого океана фактически продлилось один день, и ударная группа обогнула Тайвань с востока, направившись в Южно-Китайское море.

Объяснение Китая — заявление об «обычных учениях»

ВМС Китая 14 октября заявили, что «направили авианосную ударную группу „Ляонин“ в акваторию западной части Тихого океана для проведения учений», что они проходят «в соответствии с годовым планом регулярных учений», «соответствуют нормам международного права и международной практике и не направлены против конкретных стран или целей». Таково объяснение китайской стороны. Тот факт, что район учений находился в пределах исключительной экономической зоны (ИЭЗ) Японии, а также подъем японских истребителей по тревоге следует указывать параллельно со ссылкой на заявления Японии. При этом ИЭЗ не является территорией или территориальными водами.

В тот же день вокруг Тайваня — заявление Министерства национальной обороны Тайваня

Министерство национальной обороны Тайваня объявило, что с 06:00 14 октября по 06:00 15 октября (по местному времени, 07:00 по корейскому времени) вокруг Тайваня было зафиксировано 15 вылетов китайских военных самолетов, 10 кораблей ВМС и 7 государственных судов. Сообщалось, что 13 из 15 вылетов сопровождались пересечением срединной линии Тайваньского пролива и заходом в опознавательные зоны ПВО (ADIZ) в северном, центральном, юго-западном и восточном секторах Тайваня. Тайваньские военные заявили, что отреагировали задействованием патрульных самолетов, кораблей ВМС и береговых ракетных комплексов. https://x.com/MoNDefense/status/2110536140809719853

Опознавательная зона ПВО (ADIZ) — это район, устанавливаемый государствами в одностороннем порядке для целей опознавания, и она не является суверенным воздушным пространством. Речь идет не о «нарушении воздушного пространства», а о «пересечении срединной линии и входе в ADIZ». Сама срединная линия также является концепцией, используемой Тайванем, тогда как позиция Китая заключается в ее непризнании.

Сутки спустя показатели снизились. Министерство национальной обороны Тайваня сообщило, что с 06:00 15 октября по 06:00 16 октября было зафиксировано 8 вылетов самолетов, 9 кораблей и 7 государственных судов, причем все 8 вылетов были сопряжены с пересечением срединной линии. Поскольку эти данные относятся к периоду после ухода авианосца в Южно-Китайское море, сопоставление этих двух дней позволяет проследить общую динамику.

Водометы у островов Дунша (Пратас) — позиции обеих сторон

В начале этого месяца корабль Управления береговой охраны Тайваня применил водомет против китайского рыболовного судна, не реагировавшего на предупреждения в закрытых водах близ островов Дунша. Управление береговой охраны позже сообщило, что у рыболовного судна отказал двигатель и его взяло на буксир находившееся поблизости китайское судно. Острова Дунша находятся под фактической юрисдикцией Тайваня, в то время как Китай заявляет о своем суверенитете над ними.

Официальный представитель Канцелярии по делам Тайваня при Госсовете КНР Чэнь Биньхуа на брифинге 14 октября заявил, что Китай обладает «неоспоримым суверенитетом» над островами Дунша и прилегающей акваторией, утверждая, что тайваньская сторона «опасно и грубо обошлась с материковым судном, злонамеренно провоцируя межпроливную конфронтацию». При этом он добавил, что Тайваню «придется нести ответственность за все вытекающие из этого последствия». В чем именно заключаются эти последствия, он не уточнил. Позиция тайваньской стороны заключается в том, что это было «штатное правоприменение».

США — уведомление о контракте на материально-техническое обеспечение MQ-9B

Военное министерство (Министерство обороны) США в уведомлении о контрактах от 15 октября сообщило о заключении с компанией General Atomics Aeronautical Systems контракта на сумму 38 766 471 доллар США на подрядное материально-техническое обеспечение (CLS) тайваньских беспилотников MQ-9B. Это контракт с единственным поставщиком по программе иностранных военных продаж (FMS), работы будут проводиться в Поуэе, штат Калифорния, до 31 августа 2029 года. Фактическая дата заключения контракта — 1 октября, а дата публикации уведомления — 15 октября. Следует подчеркнуть, что речь идет не об одобрении продажи новых вооружений, а о контракте на обслуживание и поддержку уже закупленных аппаратов.

Взгляд из Японии — Keen Sword 27

Аккаунт пресс-секретаря Министерства обороны Японии сообщил, что на пресс-конференции 16 октября министру обороны Коидзуми были заданы вопросы, касающиеся действий ВМС Китая в Тихом океане и совместных американо-японских комплексных учений «Keen Sword 27». https://x.com/PressSec_JMOD/status/2110923362222661925

Дополнительно подтвержденные официальные данные — состав группы и методы слежения при проходе пролива Мияко в 2021 году

Прошлые заявления Объединенного штаба Сил самообороны Японии позволяют сопоставить то, в каком формате Япония фиксировала проходы ударной группы авианосца «Ляонин» через пролив Мияко. Когда «Ляонин» выходил в Тихий океан в начале апреля 2021 года, подтвержденный Японией состав насчитывал шесть кораблей, включая «Ляонин», эсминцы, фрегат и корабль комплексного снабжения, а наблюдение и контроль вели эсминец Морских сил самообороны «Судзуцуки» и патрульные самолеты P-1 и P-3C. В заявлении за октябрь 2026 года состав был указан как четыре корабля, включая авианосец, а кораблем наблюдения был назван «Югири» при поддержке самолетов P-1 и P-3C. Приведение численности кораблей и типов средств наблюдения в том же формате, что и в прошлых заявлениях, обусловлено стремлением представить данный поход не как разовый единичный инцидент, а как очередную точку в накопленной Японией хронологии передвижений. Впрочем, разницу в числе вымпелов между 2021 и 2026 годами не следует напрямую трактовать как усиление или ослабление потенциала соединения. Сообщения японской стороны отражают лишь рамки подтвержденных наблюдений и не свидетельствуют об отсутствии кораблей, которые Япония не смогла обнаружить, или вспомогательных сил, которые Китай не раскрывал отдельно.

В последующем заявлении от 27 апреля 2021 года взлет вертолета ВМС Китая и подъем по тревоге истребителей Воздушных сил самообороны были зафиксированы отдельными пунктами. Это также демонстрирует, что в японских сводках передвижения кораблей, активность палубной авиации и действия Сил самообороны традиционно разносились по разным графам. Появление в сводке от 15 октября 2026 года цифры «около 10» взлетов и посадок палубных истребителей — прямое продолжение той же методики учета. Соответственно, число взлетов и посадок отражает не общий масштаб воздушных операций в ходе всех учений, а лишь то количество, которое, согласно заявлению Японии, было зафиксировано ею в данном районе.

Дополнительно изученный контекст — история авианосца «Ляонин» и ход закупок MQ-9B

Чтобы понять текущие действия авианосца «Ляонин», необходимо прежде всего разграничить историю самого корабля. 25 сентября 2012 года правительство Китая объявило в Даляне об официальной передаче флоту и вводе в строй первого китайского авианосца «Ляонин». Бортовой номер 16 закрепился за ним с тех самых пор. В качестве первоначальных задач при вводе в строй китайские власти заявляли научно-исследовательские работы, испытания и военную подготовку. Таким образом, зафиксированные Японией в 2026 году передвижения «Ляонина» представляют собой дальний морской поход корабля на 14-м году службы, что по своему характеру отличается от первого публичного похода нового авианосца. Объединенный штаб Сил самообороны Японии указывает в сводках бортовые номера — как авианосца, так и кораблей охранения — именно для того, чтобы отслеживать маршрут одного и того же соединения по дням и сопоставлять его с накопленными данными, а не фиксировать единичное появление.

Хронологию тайваньского контракта по MQ-9B также необходимо отделять от нынешнего контракта на материально-техническое обеспечение. 3 ноября 2020 года Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности США (DSCA) объявило об уведомлении Конгресса о возможной продаже Тайбэйскому экономическому и культурному представительству в США (TECRO) четырех дистанционно пилотируемых летательных аппаратов MQ-9B с возможностью несения вооружения, двух стационарных и двух мобильных наземных станций управления, а также другого оборудования на сумму около 600 млн долларов. Среди раскрытых тогда систем были многоспектральная прицельная система MX-20, морская многоцелевая патрульная РЛС SeaVue и системы радиоэлектронной поддержки. Впоследствии опубликованное в 2023 году в Федеральном реестре уведомление о модернизации и улучшениях повысило оценочную общую стоимость программы до 752 млн долларов. В свете этой хронологии становится очевидно, что указанный в уведомлении Военного министерства от октября 2026 года контракт на подрядное материально-техническое обеспечение (CLS) стоимостью 38 766 471 доллар США представляет собой не новую поставку планеров, а соглашение о последующей поддержке для технического обслуживания и эксплуатации в рамках программы закупки, заявленной в 2020 году. Сравнение одобрения новой продажи и контракта на логистическое обеспечение в одних и тех же ценовых категориях либо подача его как передача нового оружия некорректны с точки зрения структуры оригинальных документов DSCA.

Указанный Объединенным штабом состав группы от 14 октября — «Ляонин» и три эсминца — сохранился в количестве четырех вымпелов и в последующем сообщении от 15 октября, когда то же соединение выдвинулось в сторону Южно-Китайского моря. Японские сводки как от 14, так и от 15 октября исходят из одного и того же состава в четыре корабля, тогда как в заявлениях ВМС Китая детальный состав соединения на сопоставимом уровне не раскрывался.

Необходимо также прояснить географическую специфику инцидента в водах островов Дунша. Острова Дунша — это острова в северной части Южно-Китайского моря, фактически контролируемые Тайванем и оспариваемые Китаем, и данный вопрос относится к сфере правоприменения на море, отдельно от срединной линии Тайваньского пролива или тайваньской опознавательной зоны ПВО (ADIZ). Применение водометов береговой охраной Тайваня не является поводом для объединения этого факта в одну таблицу со статистикой заходов военной авиации и кораблей в зону ADIZ, а демарш Канцелярии по делам Тайваня КНР представляет собой не военную сводку, а политическое заявление в контексте спора о суверенитете и правоприменении между двумя берегами пролива. Трактовка этих двух событий как единой военной операции лишь на том основании, что они произошли в один день, не содержится ни в одном официальном документе ни тайваньской, ни китайской стороны.

Подтвержден еще один официальный факт, определяющий место «Ляонина» в составе авианосных сил Китая. Государственное информационное агентство «Синьхуа» сообщало, что авианосец «Шаньдун» — первый авианосец собственной китайской постройки и второй авианосец в целом — был передан ВМС и введен в строй 17 декабря 2019 года в Санье (провинция Хайнань), получив бортовой номер 17. Если «Ляонин» — это первый авианосец Китая, переоборудованный из корпуса, приобретенного за рубежом, то «Шаньдун» — первый китайский авианосец отечественной постройки, и это различие зафиксировано в официальных сообщениях. Поэтому ударная группа «Ляонина», за которой Япония следила в 2026 году, не тождественна авианосному флоту Китая в целом и отличается от авианосных групп с другими наименованиями и бортовыми номерами.

Дальнейшие шаги

Ключевыми моментами для наблюдения остаются вопросы о том, проведет ли ударная группа «Ляонин» дополнительные учения в Южно-Китайском море и выйдет ли китайский флот за пределы первой цепи островов во время учений «Keen Sword 27». В районе островов Дунша увеличение патрулирования кораблями береговой охраны Китая предстоит отслеживать по заявлениям тайваньского Управления береговой охраны.

Источники — пресс-релизы Объединенного штаба Сил самообороны Японии: https://www.mod.go.jp/js/press/index-en.html (заявления от 14 и 15 октября) — заявление Министерства национальной обороны Тайваня от 15 октября: https://www.mnd.gov.tw/En/Publication/87996 — заявление ВМС Китая от 14 октября (подтверждено по цитированию USNI и The Japan Times) — брифинг Канцелярии по делам Тайваня от 14 октября (подтверждено по материалам Reuters) — уведомление о контрактах Военного министерства США от 15 октября: https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4626623/contracts-for-oct-15-2026/ — X: @jointstaffpa, @ModJapan_jp, @MoNDefense, @PressSec_JMOD — заявление правительства Китая от 25 сентября 2012 года о передаче и вводе в строй авианосца «Ляонин»: https://www.gov.cn/jrzg/2012-09/25/content_2232694.htm — уведомление Агентства по сотрудничеству в области оборонной безопасности США (DSCA) от 3 ноября 2020 года о возможной продаже Тайваню MQ-9B: https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/taipei-economic-and-cultural-representative-office-united-states-18 — публикация в Федеральном реестре США от 7 октября 2024 года об уведомлении по модернизации MQ-9B (перепечатка протокола Конгресса от 2023 года): https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-10-07/html/2024-23112.htm — заявление Объединенного штаба Сил самообороны Японии от 27 апреля 2021 года о передвижениях кораблей ВМС Китая: https://www.mod.go.jp/js/pdf/2021/p20210427_01.pdf — сообщение агентства «Синьхуа» от 17 декабря 2019 года о передаче и вводе в строй авианосца «Шаньдун»: https://www.xinhuanet.com/english/2019-12/17/c_138638048.htm