طائرة مسيرة هجومية صينية من طراز TB-001 تعبر بين يوناغوني وتايوان وصولاً إلى قبالة أمامي... واليابان تطلق مقاتلاتها لثلاثة أيام متتالية خلال مناورات "كين سورد"

طوكيو

حلقت طائرة مسيرة صينية للاستطلاع والهجوم من طراز TB-001، في 19 الجاري، من بحر الصين الشرقي مارةً بين جزيرة يوناغوني وتايوان لتخرج إلى المحيط الهادئ، ثم واصلت تحليقها وصولاً إلى قبالة سواحل أمامي أوشيما. وأعلنت هيئة الأركان المشتركة اليابانية في اليوم نفسه أنها رصدت هذا التحليق. وعكست الطائرة المسيرة مسارها قبالة أمامي أوشيما وعادت نحو البر الصيني مارةً بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو. وبدأت المناورات المشتركة المتكاملة بين الولايات المتحدة واليابان «كين سورد 27» (Keen Sword 27) في اليوم نفسه. ودَفعت قوة الدفاع الذاتي الجوية بمقاتلاتها في طلعات اعتراضية طارئة لثلاثة أيام متتالية، بدءاً من ذلك اليوم وحتى 21 الجاري، تصدياً لطائرات مسيرة صينية وطائرات استطلاع وجمع معلومات استخبارية من طراز Y-9 وغيرها.

طائرتان مسيرتان وطائرة استطلاع تدخلان المحيط الهادئ عبر مسارين في اليوم نفسه

وفقاً للبيان الصادر عن هيئة الأركان المشتركة في 19 الجاري بعنوان «بشأن تحركات الطائرات العسكرية الصينية»، شمل الإعلان ثلاث طائرات عسكرية صينية. وحلقت الطائرة TB-001 قادمة من بحر الصين الشرقي وعبرت بين جزيرة يوناغوني وتايوان ووصلت إلى المحيط الهادئ. وبعد ذلك حلقت وصولاً إلى قبالة سواحل أمامي أوشيما قبل أن تستدير وتمر بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو متجهة صوب البر الصيني.

وسلكت الطائرتان الأخريان مساراً مختلفاً؛ إذ حلقت طائرة استطلاع مسيرة واحدة من طراز BZK-005 وطائرة استطلاع وجمع معلومات واحدة من طراز Y-9 من بحر الصين الشرقي، ومرتا بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو وخرجتا إلى المحيط الهادئ. وعكست الطائرتان مسارهما في أجواء المحيط الهادئ وعادتا نحو البر الصيني ممرتين مجدداً بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو. وحلقت الطائرات الثلاث جميعها بين صباح وبعد ظهر يوم 19 الجاري. ونشرت هيئة الأركان المشتركة صوراً للطائرات الثلاث، التقطتها جميعاً قوة الدفاع الذاتي الجوية.

وردت قوة الدفاع الذاتي الجوية بإرسال مقاتلات تابعة لقوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية في طلعات اعتراضية طارئة. ولم يذكر البيان عدد ونوع المقاتلات التي انطلقت، ولا الارتفاع والسرعة اللذين حلقت بهما الطائرات الصينية. وصنفت هيئة الأركان المشتركة الطائرة TB-001 على أنها «طائرة مسيرة للاستطلاع/الهجوم» (偵察／攻撃型無人機)، والطائرة BZK-005 على أنها «طائرة مسيرة للاستطلاع» (偵察型無人機).

وزير الدفاع كويزومي يكشف أرقام الإعلانات السنوية مصرحاً بأن "أنشطة الطائرات المسيرة تتزايد"

تطرق وزير الدفاع كويزومي مباشرة إلى هذا التحليق خلال مؤتمر صحفي عُقد من الساعة 9:33 إلى 9:49 صباح يوم 20 الجاري في غرفة الانتظار الحكومية التابعة لوزارة الدفاع في الطابق الثالث من ملحق مجلس المستشارين. وقال كويزومي في كلمته الافتتاحية إن الوزارة تأكدت وأعلنت أن الطائرة TB-001 حلقت قادمة من بحر الصين الشرقي و«عبرت بين جزيرة يوناغوني وتايوان وصولاً إلى المحيط الهادئ» (与那国島と台湾の間を通過して太平洋に至り).

وقال كويزومي إنه في الآونة الأخيرة بمحيط اليابان، «تتزايد أنشطة الطائرات المسيرة وتنشط» (無人機の活動が活発化しています).

واستشهد كويزومي بالأرقام، موضحاً أن عدد الإعلانات عن أنشطة الطائرات المسيرة التابعة للجيش الصيني في السنة المالية 2024 بلغ 23 مرة، وهو نحو ثلاثة أضعاف عددها في السنة المالية السابقة البالغ 8 مرات، بينما تم الإعلان عن 16 مرة في السنة المالية 2025. وقال كويزومي إن هذه التغيرات في البيئة الأمنية سيتم «إبلاغها بعناية» (丁寧にお伝えをして) إلى الشعب لنيل تفهمه.

وزير الدفاع يمتنع عن الجزم بالنوايا رداً على سؤال عما إذا كانت الإجراءات رداً على كين سورد ويؤكد إجراء تحليل

وفي المؤتمر الصحفي نفسه، أشار صحفي إلى أن مناورات «كين سورد»، التي نُشرت خلالها منظومات مثل «نيمسيس» (NMESIS) في جزر ساكيشيما، «أصبحت التدريب الأكبر على الإطلاق» (過去最大規模の演習となっています). وسأل الصحفي عما إذا كان يمكن اعتبار تحليق الطائرات المسيرة وطائرات الاستطلاع الصينية «إجراءات مضادة لمناورات كين سورد» («キーン・ソード»に対する対抗措置).

ولم يجزم كويزومي بالنية، ورد بما يفيد بأنه «في الحالات التي لا يكون فيها الطرف الآخر عادياً» (普通の相手ではなかった場合は)، فإن الأمر يتطلب تحليلاً وتقييماً هادئين. وأكد كويزومي ضرورة امتلاك قدرات دفاعية «قادرة على الاستجابة لأي موقف» (いかなる事態にも対応できる)، مشيراً إلى أنه «فيما يتعلق بالنوايا وما شابه ذلك» (意図などについては)، سيجري تحليلها.

وأوضح كويزومي أيضاً مغزى المناورات، قائلاً إنها تعكس «قوة التحالف بين اليابان والولايات المتحدة» (日米同盟の強固さ)، وتعد تعبيراً عن «الالتزام الراسخ» (揺るぎないコミットメント) للولايات المتحدة بالدفاع عن اليابان. وأضاف أن التدريبات سترفع من قابلية التشغيل البيني بين البلدين وتعزز قدرات الردع والاستجابة.

طلعات TB-001 السابقة في وثائق هيئة الأركان المشتركة اقتصرت على نطاق بحر الصين الشرقي

وبالمقارنة مع طلعات TB-001 لهذا العام والمسجلة في وثائق هيئة الأركان المشتركة، كان هذا المسار مختلفاً. ففي تقرير هيئة الأركان الصادر في 16 الجاري بشأن وضع تنفيذ الطلعات الاعتراضية الطارئة في النصف الأول من السنة المالية 2026 (أبريل إلى سبتمبر)، رُصدت حالتان حلق فيهما طراز TB-001 برفقة طائرة استطلاع Y-9، وذلك في 12 يونيو و18 أغسطس. وفي المرتين دُوّنت منطقة الطيران بأنها «بحر الصين الشرقي (بين جنوب جزر دانجو في محافظة ناغاساكي وقبالة جزيرة أوكيناوا الرئيسية)» (東シナ海（男女群島南方と沖縄本島沖の間）).

وبعد ظهر الجمعة 9 من هذا الشهر، ظهرت طائرة TB-001 واحدة أيضاً في سماء بحر الصين الشرقي. وغيرت الطائرة المسيرة مسارها قبالة جزيرة أوكيناوا الرئيسية في بحر الصين الشرقي متجهة نحو الشمال الشرقي، ثم عكست مسارها قبالة جزر دانجو وعادت إلى البر الصيني. ونفذت مقاتلات قوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية طلعات اعتراضية طارئة في ذلك الحين أيضاً. وفي الحالات الثلاث كلها، تحركت TB-001 داخل نطاق بحر الصين الشرقي. أما هذه المرة، فقد سلكت الممر القريب من تايوان لتخرج إلى المحيط الهادئ وتصل شمالاً حتى أمامي أوشيما.

واستُخدم الممر ذاته قبل ذلك بخمسة أيام. فبحسب إعلان هيئة الأركان المشتركة، حلقت صباح يوم 14 الجاري طائرة واحدة لم يُحدد طرازها ووُصفت بأنها «طائرة مسيرة يُعتقد أنها صينية» (推定中国無人機) من بحر الصين الشرقي وعبرت بين جزيرة يوناغوني وتايوان وصولاً إلى المحيط الهادئ. وبعد ظهر اليوم نفسه، نفذت طائرة استطلاع وجمع معلومات واحدة من طراز Y-9 رحلة ذهاب وإياب بين جنوب غرب جزر دانجو وشمال غرب جزيرة أوكيناوا الرئيسية، وحلقت طائرة استطلاع مسيرة من طراز WZ-7 في سماء بحر الصين الشرقي. ودفعت قوة الدفاع الذاتي الجوية بمقاتلات من قوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية وغيرها في طلعات طارئة.

طائرات Y-9 تعاود التحليق في 20 و21 والطلعات الاعتراضية تتواصل لليوم الثالث

ولم تتوقف طلعات الجيش الصيني في اليوم التالي. ووفقاً لهيئة الأركان المشتركة، حلقت طائرة دورية صينية واحدة من طراز Y-9 بين صباح وبعد ظهر يوم 20 الجاري من بحر الصين الشرقي مارة بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو إلى المحيط الهادئ، ووصلت إلى قبالة سواحل أمامي أوشيما قبل أن تعود عبر المسار نفسه. وبعد ظهر اليوم ذاته، حلقت طائرة استطلاع وجمع معلومات من طراز Y-9 قادمة من البر الصيني في رحلة ذهاب وإياب بين جنوب جزر دانجو وشمال غرب جزيرة أوكيناوا الرئيسية. ودفعت قوة الدفاع الذاتي الجوية بمقاتلات من قوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية وغيرها في طلعات اعتراضية طارئة.

وفي 21 الجاري، ظهرت مجدداً طائرة استطلاع من طراز Y-9. وبين الصباح وبعد الظهر، حلقت الطائرة من بحر الصين الشرقي ومرت بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو إلى المحيط الهادئ، ووصلت إلى قبالة سواحل أمامي أوشيما، ثم استدارت وعبرت المنطقة البحرية نفسها عائدة باتجاه البر الصيني. وأعلنت هيئة الأركان المشتركة أنها «ردت بإرسال مقاتلات تابعة لقوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية بقوة الدفاع الذاتي الجوية في طلعات اعتراضية طارئة» (航空自衛隊の南西航空方面隊の戦闘機を緊急発進させ対応した). وكانت الطائرة TB-001 في 19 الجاري، وطائرة الدورية Y-9 في 20 الجاري، وطائرة الاستطلاع Y-9 في 21 الجاري، قد صعدت جميعها وصولاً إلى قبالة سواحل أمامي أوشيما قبل أن تقفل عائدة.

إعلانات عن طائرات عسكرية صينية في 6 أيام من أصل 9 بين 13 و21 الجاري

وبترتيب الإعلانات الصادرة عن هيئة الأركان المشتركة هذا الشهر زمنياً، يتضح أن طلعات الطائرات العسكرية الصينية استمرت حتى قبل بدء التدريبات. فبعد ظهر يوم 13 الجاري، حلقت طائرة استطلاع Y-9 قادمة من البر الصيني في رحلة ذهاب وإياب في سماء بحر الصين الشرقي بين جنوب غرب جزر دانجو وشمال غرب جزيرة أوكيناوا الرئيسية، وانطلقت حينها مقاتلات من قوة الدفاع الجوي الغربية وغيرها في طلعات طارئة. وفي يوم 14 الجاري، حلقت تباعاً الطائرة المسيرة الصينية المشتبه بها وطائرة Y-9 وطائرة WZ-7 المذكورة سابقاً، كما شهد اليوم نفسه طلعات اعتراضية رداً على عمليات إقلاع وهبوط لمقاتلات على متن حاملة الطائرات لياونينغ.

وبعد ظهر يوم 15 الجاري أيضاً، نفذت طائرة استطلاع Y-9 رحلة ذهاب وإياب بين جنوب جزر دانجو وشمال غرب جزيرة أوكيناوا الرئيسية قبل أن تعود إلى البر الصيني، ودفعت قوة الدفاع الذاتي الجوية بمقاتلات من قوة الدفاع الجوي الغربية وغيرها في طلعات طارئة. وتخلو قائمة البيانات الصحفية لهيئة الأركان المشتركة من أي إعلانات بشأن الطائرات العسكرية الصينية لمدة ثلاثة أيام بين 16 و18 الجاري؛ إذ صدرت في 16 الجاري 8 إعلانات أخرى تضمنت نتائج الطلعات الاعتراضية للنصف الأول، ولم تصدر أي إعلانات على الإطلاق يومي 17 و18 الجاري. ومنذ انطلاق «كين سورد 27» في 19 الجاري وحتى 21 الجاري، عادت الإعلانات لتصدر يومياً.

كما طرأ تغيير على نطاق التحليق؛ فقد أجرت طائرات Y-9 يومي 13 و15 رحلات ذهاب وإياب داخل نطاق بحر الصين الشرقي، بينما عبرت TB-001 وY-9 بدءاً من 19 الجاري المياه الفاصلة بين جزر نانسي وخرجت إلى قبالة سواحل أمامي أوشيما من جهة المحيط الهادئ. وجرى الإعلان أيضاً عن أن الوحدات المعنية بالرد كانت قوة الدفاع الجوي الغربية وغيرها في يومي 13 و15، وقوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية في يومي 19 و21.

سفن حربية صينية تعبر مضيق أوسومي تباعاً في البحر

وخلال الفترة نفسها، تواصلت تحركات البحرية الصينية في البحر. وأعلنت هيئة الأركان المشتركة في 20 الجاري أن قوة الدفاع الذاتي البحرية رصدت، في حوالي الساعة 4 عصراً يوم 19 الجاري، فرقاطة تابعة للبحرية الصينية من فئة جيانغكاي 2 (رقم البدن 532) تبحر شرقاً في منطقة بحرية تقع على بُعد نحو 100 كيلومتر غرب جزيرة كوتشينويرابو في محافظة كاغوشيما. وعبرت الفرقاطة مضيق أوسومي شرقاً في 19-20 الجاري متجهة نحو المحيط الهادئ. ونفذت قوة الدفاع الذاتي البحرية عمليات مراقبة واستطلاع وجمع معلومات عبر المدمرة «تيروزوكي» التابعة لفرقة السطح التاسعة في يوكوسوكا، وطائرة دورية P-1 تابعة لجناح الأسطول الجوي الرابع في قاعدة أتسوغي.

وقبيل افتتاح المناورات، تنقلت سفن حربية صينية أيضاً في محيط جزر نانسي. ووفقاً لبيان هيئة الأركان المشتركة الصادر في 19 الجاري، فإن ثلاث سفن كانت تبحر باتجاه الشمال الشرقي في حوالي الساعة 4 عصراً يوم 16 الجاري على بُعد نحو 220 كيلومتراً جنوب جزيرة مياكو، وهي مدمرة من فئة لويانغ 3 (122) وفرقاطة من فئة جيانغكاي 2 (576) وسفينة إمداد من فئة فوتشي (889)، عبرت في 17 الجاري بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو ودخلت بحر الصين الشرقي. وراقبت قوة الدفاع الذاتي البحرية هذه السفن بطائرات دورية P-1 من قاعدتي كانويا وناها. كما عبرت مدمرة من فئة لويانغ 3 (121) وسفينة دعم قتالي سريع من فئة فويو (901)، رُصدتا في حوالي الساعة 11 مساء يوم 16 الجاري على بُعد نحو 140 كيلومتراً غرب جزيرة كوتشينويرابو، مضيق أوسومي شرقاً في 17 الجاري وخرجتا إلى المحيط الهادئ. وتولت مراقبة هاتين السفينتين المدمرة «ميكوما» المتمركزة في ساسيبو وطائرة P-1 من قاعدة كانويا. وفي حوالي الساعة 11 صباح يوم 17 الجاري، رُصدت سفينة استطلاع وجمع معلومات من فئة دونغدياو (796) تبحر جنوباً على بُعد نحو 80 كيلومتراً شمال غرب جزيرة كومي في أوكيناوا. وعبرت هذه السفينة جنوباً بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو متجهة صوب المحيط الهادئ، تحت مراقبة طائرة دورية P-1 من قاعدة ناها.

وقبل ذلك، عبرت حاملة الطائرات الصينية «لياونينغ» (16) من فئة كوزنتسوف هذه المياه أيضاً. وأفادت هيئة الأركان المشتركة بأن أربع سفن هي لياونينغ ومدمرتان من فئة رينهاي (103 و104) ومدمرة من فئة لويانغ 3 (123)، رُصدت لأول مرة وهي تبحر جنوباً في حوالي الساعة 11 صباح يوم 13 الجاري على بُعد نحو 390 كيلومتراً جنوب غرب جزر دانجو، وعبرت في 14 الجاري باتجاه الجنوب الشرقي بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو. وفي اليوم نفسه، رُصدت نحو 10 عمليات إقلاع وهبوط لمقاتلات ومروحيات محمولة على متن السفن على بُعد نحو 250 كيلومتراً جنوب جزيرة إيشيغاكي، وأرسلت قوة الدفاع الذاتي الجوية مقاتلات في طلعات اعتراضية رداً على المقاتلات المحمولة على متن الحاملة. واتجهت السفن الأربع نحو بحر الصين الجنوبي في 15 الجاري. وراقبت قوة الدفاع الذاتي البحرية هذا الأسطول عبر المدمرة «يوغيري» التابعة لفرقة السطح الأولى في يوكوسوكا، وطائرة P-1 من قاعدة أتسوغي، وطائرة دورية P-3C من قاعدة ناها.

كين سورد 27 تتواصل حتى 29 الجاري والطلعات الاعتراضية في النصف الأول بلغت 442 بالفعل

وفقاً للخطة التي أعلنتها هيئة الأركان المشتركة في 29 سبتمبر، تُقام مناورات كين سورد 27 من الاثنين 19 أكتوبر حتى الخميس 29 أكتوبر. والهدف منها هو التدرب والتحقق من الاستجابة المشتركة بين اليابان والولايات المتحدة والعمليات المتكاملة لقوات الدفاع الذاتي في مختلف حالات الطوارئ، من أجل «السعي للحفاظ على قدرات العمليات المشتركة المتكاملة بين اليابان والولايات المتحدة والارتقاء بها» (日米の共同統合運用能力の維持・向上を図る). ويشارك من قوات الدفاع الذاتي قرابة 45,000 فرد، ونحو 6,100 مركبة، وحوالي 40 سفينة، ونحو 260 طائرة. ومن الولايات المتحدة، تشارك 6 قيادات ووحدات من بينها الجيش الأمريكي في المحيط الهادئ، وأسطول المحيط الهادئ الأمريكي، والقوات الجوية في المحيط الهادئ، وقوات مشاة البحرية في المحيط الهادئ، والقوات الأمريكية في اليابان. كما تنضم 7 دول هي أستراليا وكندا وفرنسا وألمانيا وهولندا ونيوزيلندا والفلبين. وتشمل بنود التدريب الرئيسية 15 بنداً: الدفاع الجوي والصاروخي المتكامل، والحرب المتكاملة ضد السفن، والعمليات البرية، والعمليات البحرية، والعمليات الجوية، والعمليات البرمائية، والاستجابة للهجمات السيبرانية، وحرب المعلومات، والاتصالات المتكاملة، والوعي بالظرف الفضائي، والحرب الكهرومغناطيسية المتكاملة، والدعم اللوجستي المتكامل، وعمليات المناورة الموزعة، وحماية المنشآت الحيوية، والتجارب التوضيحية. وأُعلن أن مواقع التدريب تشمل منشآت قوات الدفاع الذاتي، ومنشآت ومناطق القوات الأمريكية في اليابان، والمطارات والموانئ المدنية، والأراضي العامة والخاصة، والمجالين البحري والجوي المحيطين باليابان. وبدأت كين سورد في السنة المالية 1985 (السنة 60 من حقبة شووا) وتُقام عموماً كل عام بالتناوب بين التدريبات الميدانية وتدريبات مراكز القيادة، وتعد هذه المناورة الميدانية النسخة الثامنة عشرة.

ويتجلى الضغط الصادر عن الطائرات الصينية في الأرقام المتراكمة أيضاً؛ فوفقاً لإحصاءات هيئة الأركان المشتركة (بما يشمل التقديرات)، نفذت قوة الدفاع الذاتي الجوية 442 طلعة اعتراضية طارئة في النصف الأول من السنة المالية 2026، بزيادة 177 طلعة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق البالغة 265 طلعة. ومن بين هذه الطلعات، وُجهت 285 طلعة ضد طائرات صينية، بزيادة 87 طلعة عن 198 طلعة في الفترة نفسها من العام السابق، وهو ما يمثل نحو 65% من الإجمالي. وارتفعت طلعات قوة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية من 189 طلعة في الفترة نفسها من العام الماضي إلى 201 طلعة لتكون الأعلى بين مناطق الدفاع الجوي الأربع. وبلغ عدد الطلعات الموجهة ضد الطائرات الروسية 152 طلعة، متجاوزاً 2.5 ضعف مقارنة بـ 59 طلعة في الفترة نفسها من العام الماضي. وعلى مستوى القوات الإقليمية، ارتفعت طلعات قوة الدفاع الجوي الغربية من 14 إلى 102 طلعة، وقوة الدفاع الجوي الشمالية من 53 إلى 112 طلعة، وقوة الدفاع الجوي الوسطى من 9 إلى 27 طلعة. وذكر التقرير، مستشهداً برحلات طائرة IL-20 الروسية فوق بحر اليابان والمحيط الهادئ ورحلات Y-9 الصينية فوق بحر الصين الشرقي، أنه في النصف الأول «شوهدت حالات تدل على أنشطة مكثفة من قبل الطائرات الصينية والروسية» (中国機及びロシア機による活発な活動を示す事例がみられました). وتضمن التقرير حالة رُصدت وأُعلنت فيها رحلات لطائرة Y-9 لخمسة أيام متتالية من 3 إلى 7 سبتمبر، وحالة رحلة مشتركة طويلة المدى لقاذفات H-6 صينية وقاذفات Tu-95 روسية في 27 يونيو؛ إذ حلقت القاذفات الصينية إلى بحر اليابان وانضمت إلى القاذفات الروسية ثم عادت إلى بحر الصين الشرقي، وفي وقت لاحق انضمت قاذفات روسية قادمة من بحر اليابان إلى قاذفات صينية في سماء بحر الصين الشرقي وحلقتا معاً بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو إلى المحيط الهادئ قبالة شيكوكو. وفي 9 سبتمبر، كانت هناك أيضاً حالة نفذت فيها Y-9 رحلة ذهاب وإياب قبالة جنوب غرب جزر دانجو. وفي شهر سبتمبر وحده، بلغ عدد الطلعات الاعتراضية 95 طلعة، استهدفت 70 منها طائرات صينية و24 طائرات روسية. وأوضحت هيئة الأركان المشتركة أن أرقام شهر سبتمبر أولية وقابلة للتعديل.

المصادر (بتوقيت كوريا القياسي)

• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-19 · 中国軍機の動向について（BZK-005・Y-9・TB-001） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_06.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-20 · 中国軍機の動向について（Y-9） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261020_02.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-21 · 中国軍機の動向について（Y-9） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261021_01.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-20 · 中国海軍艦艇の動向について（ジャンカイⅡ／大隅海峡東進） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261020_01.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-19 · 中国海軍艦艇の動向について（ルーヤンⅢ、ジャンカイⅡ／沖縄本島ー宮古島間北西進） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_02.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-19 · 中国海軍艦艇の動向について（ルーヤンⅢ／大隅海峡南東進） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_03.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-19 · 中国海軍艦艇の動向について（ドンディアオ／沖縄本島ー宮古島間南進） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_04.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-14 · 中国海軍艦艇の動向について（空母「遼寧」ほか３隻／沖縄本島－宮古島間南東進／発着艦） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261014_01.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-15 · 中国海軍艦艇の動向について（空母「遼寧」ほか３隻／発着艦実績／南シナ海へ） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015_02.pdf
• وزارة الدفاع اليابانية · 2026-10-20 09:33 · 防衛大臣記者会見 · https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2026/1020a.html
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-09 · 中国軍機の動向について（TB-001） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261009_02.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-14 · 中国軍機の動向について（UAV, Y-9, WZ-7） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261014_02.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-13 · 中国軍機の動向について（Y-9） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261013_01.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-15 · 中国軍機の動向について(Y-9) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015_03.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-16 · 2026年度上半期までの緊急発進実施状況について · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016_07.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-10-16 · 月間緊急発進状況について（令和8年9月） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016_05.pdf
• هيئة الأركان المشتركة اليابانية · 2026-09-29 · 令和8年度日米共同統合演習「Keen Sword 27」について · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260929_01.pdf