29 طائرة عسكرية صينية تنشط حول تايوان في يوم واحد، و23 منها تعبر خط الوسط للمضيق... وفي اليوم التالي «صفر»

تايبيه

نشطت 29 طائرة عسكرية صينية حول تايوان خلال فترة 24 ساعة بين يومي 20 و21 أكتوبر، وعبرت 23 طائرة منها الخط الأوسط لمضيق تايوان لتدخل المجال الجوي في الجانب التايواني. وأعلنت وزارة الدفاع التايوانية ذلك في 21 أكتوبر في تقرير بعنوان «أنشطة جيش التحرير الشعبي الصيني في المجالين البحري والجوي حول مضيق تايوان» نُشر على موقع قيادة القوات الجوية، موضحةً أن فترة الإحصاء امتدت من الساعة 6 صباح الثلاثاء 20 أكتوبر حتى الساعة 6 صباح الأربعاء 21 أكتوبر (بتوقيت تايوان). وخلال الفترة نفسها، تواجدت 6 سفن تابعة للبحرية الصينية و9 سفن حكومية (公務船) حول تايوان. وفي التقرير الصادر بعد ذلك بيوم في 22 أكتوبر، لم يتم رصد أي طائرة عسكرية.

الدفاع التايوانية تعلن أن 23 من أصل 29 طائرة عبرت الخط الأوسط ودخلت المجال الجوي من أربعة اتجاهات

أفادت وزارة الدفاع التايوانية في إعلانها الصادر في 21 أكتوبر بأنه "偵獲共機29架次（逾越中線進入北部、中部、西南及東部空域計23架次）、共艦6艘及公務船9艘，持續在臺海周邊活動". ويعني هذا الإعلان أنه تم رصد 29 طائرة عسكرية صينية (طلعة جوية)، عبرت 23 منها الخط الأوسط ودخلت المجالات الجوية الشمالية والوسطى والجنوبية الغربية والشرقية، مع مواصلة 6 سفن حربية صينية و9 سفن حكومية أنشطتها حول مضيق تايوان. ونقلت النسخة الإنجليزية الصادرة عن قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية المحتوى نفسه بصيغة "23 out of 29 sorties crossed the median line of the Taiwan Strait and entered Taiwan's northern, central, southwestern, and eastern ADIZ". واستخدمت النسخة الصينية مصطلح «المجال الجوي (空域)»، بينما استخدمت النسخة الإنجليزية «منطقة تحديد الهوية للدفاع الجوي (ADIZ)».

وبلغت نسبة الطائرات التي عبرت الخط الأوسط 79% من بين 29 طائرة. ووصفت وزارة الدفاع التايوانية طريقة استجابتها بأن "國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處". فقد حشد الجيش التايواني طائرات وسفناً للقيام بمهام دورية إلى جانب منظومات صواريخ ساحلية لمراقبة الأنشطة العسكرية الصينية عن كثب والتعامل معها. ونقلت النسخة الإنجليزية هذه الوسائل الدفاعية كطائرات دورية جوية قتالية (CAP) وسفن بحرية ومنظومات صواريخ ساحلية. ولم توضح وزارة الدفاع التايوانية في متن البيان طرازات الطائرات الصينية المنشورة أو توزيعها العددي أو سبب هذا الارتفاع. ونُشرت مسارات الرحلات بشكل منفصل في ملف صورة بعنوان «رسم تخطيطي (示意圖) للأنشطة في المجالين البحري والجوي حول مضيق تايوان».

عدد الطائرات العسكرية يرتفع من طائرتين قبل ثلاثة أيام إلى 5 ثم 14 قبل أن يقفز إلى 29

ارتفع عدد الطائرات العسكرية الصينية بشكل حاد على مدى ثلاثة أيام. ففي إعلان 18 أكتوبر (من 6 صباح 17 أكتوبر إلى 6 صباح 18 أكتوبر)، رُصدت طائرتان عسكريتان فقط، وعبرت كلتاهما الخط الأوسط إلى المجالين الجويين الشمالي والأوسط. وفي إعلان 19 أكتوبر، ارتفع العدد إلى 5 طائرات، دخلت 3 منها المجالات الجوية الشمالية والوسطى والجنوبية الغربية. وفي إعلان 20 أكتوبر، رُصدت 14 طائرة وعبرت 8 منها الخط الأوسط، حيث ظهر القطاع الشرقي مجدداً ضمن مجالات الدخول. ويمثل رقم 29 طائرة في إعلان 21 أكتوبر 14.5 ضعفاً مقارنة بإعلان 18 أكتوبر.

وبالنظر إلى الطائرات التي عبرت الخط الأوسط فقط، فقد ارتفعت بالتوالي: طائرتان، ثم 3، ثم 8، ثم 23 طائرة. وفي التقارير الأربعة ذاتها، لم تشهد سفن البحرية الصينية حول تايوان تغيراً كبيراً، حيث سجلت 5 و6 و7 و6 سفن. وبلغ عدد السفن الحكومية 9 و9 و7 و9 سفن. وظلت القوات البحرية بحجم مماثل بينما توسع النشاط الجوي وحده.

وأظهر إعلان 19 أكتوبر تضارباً في الأرقام بين النسختين الإنجليزية والصينية؛ إذ ذكرت النسخة الإنجليزية أنه تم رصد "8 sorties of PLA aircraft" ثم أتبعتها مباشرة بعبارة "3 out of 5 sorties crossed the median line". أما النص الصيني الأصلي فورد فيه "偵獲共機5架次（逾越中線進入北部、中部及西南空域計3架次）"، محدداً عدد الطائرات التي رُصدت بـ 5 طائرات. وتطابقت أرقام السفن الحربية (6 سفن) والسفن الحكومية (9 سفن) في كلا الإصدارين.

عدم رصد أي طائرة عسكرية في تقرير اليوم التالي

تغير المشهد في إعلان 22 أكتوبر؛ إذ أعلنت وزارة الدفاع التايوانية أنه من الساعة 6 صباح الأربعاء 21 أكتوبر حتى الساعة 6 صباح الخميس 22 أكتوبر "偵獲共艦6艘及公務船7艘，持續在臺海周邊活動". وواصلت 6 سفن حربية صينية و7 سفن حكومية أنشطتها حول مضيق تايوان. وأضافت الوزارة: "上述期間未偵獲共機，故無提供航跡圖"، موضحة أنه لم يتم رصد أي طائرات عسكرية صينية خلال تلك الفترة، ولذا لم يتم تقديم خريطة لمسارات الطيران.

ورغم انخفاض عدد الطائرات العسكرية من 29 إلى الصفر في يوم واحد، ظلت القوات البحرية موجودة في مواقعها. وطابقت السفن الحربية الست العدد الوارد في إعلان 21 أكتوبر، في حين انخفضت السفن الحكومية بسفينتين من 9 إلى 7. وأكدت وزارة الدفاع التايوانية في إعلان 22 أكتوبر أيضاً أن الجيش التايواني يواصل المراقبة والاستجابة عبر طائرات وسفن المهام ومنظومات الصواريخ الساحلية. وأشارت النسخة الإنجليزية إلى عدم إدراج رسم لمسار الرحلات لعدم رصد أي طائرات عسكرية صينية تنشط حول تايوان خلال تلك الفترة. ولم توضح وزارة الدفاع التايوانية سبب عدم رصد طائرات عسكرية.

29 طائرة تسجل أعلى رقم خلال 13 يوماً من التقارير

في التقارير الـ 13 اليومية الصادرة عن قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية في الفترة من 10 إلى 22 أكتوبر، كان عدد الطائرات العسكرية اليومي كالآتي: 21 (10 أكتوبر)، 12 (11 أكتوبر)، 4 (12 أكتوبر)، 5 (13 أكتوبر)، 9 (14 أكتوبر)، 15 (15 أكتوبر)، 8 (16 أكتوبر)، 9 (17 أكتوبر)، 2 (18 أكتوبر)، 5 (19 أكتوبر)، 14 (20 أكتوبر)، 29 (21 أكتوبر)، و0 (22 أكتوبر). وكان رقم 29 طائرة المسجل في 21 أكتوبر هو الأعلى بين التقارير الـ 13، بزيادة 8 طائرات عن ثاني أعلى رقم المسجل في 10 أكتوبر (21 طائرة). ويصل إجمالي الطائرات في التقارير الـ 13 مجتمعة إلى 133 طائرة.

وخلال الفترة نفسها، تضمنت قائمة بيانات المتحدثين الرسميين على موقع وزارة الدفاع الصينية في 11 أكتوبر مقالاً بعنوان «国防部新闻发言人陈曦就赖清德发表所谓"双十"讲话答记者问 (المتحدث باسم وزارة الدفاع تشن شي يجيب على أسئلة الصحفيين بشأن ما يسمى خطاب "العاشر المزدوج" الذي ألقاه لاي تشينغ-تي)». وتضمنت قائمة 16 أكتوبر «2026年10月中旬国防部例行新闻发布 (المؤتمر الصحفي الدوري لوزارة الدفاع في منتصف أكتوبر 2026)» إلى جانب مقال بعنوان «日方唯有真诚悔罪 才能真正面向未来 (فقط من خلال التوبة الصادقة يمكن لليابان أن تتطلع بصدق إلى المستقبل)».

وكان عدد الطائرات المعلن عن عبورها الخط الأوسط هو الأعلى أيضاً في إعلان 21 أكتوبر بواقع 23 طائرة، يليه إعلانا 10 أكتوبر و15 أكتوبر بـ 13 طائرة لكل منهما. وفي إعلان 14 أكتوبر (9 من أصل 9)، وإعلان 16 أكتوبر (8 من أصل 8)، وإعلان 18 أكتوبر (2 من أصل 2)، عبرت جميع الطائرات المرصودة الخط الأوسط. واختلف التعبير في إعلاني 11 و12 أكتوبر؛ إذ ذكر التقريران فقط أن 5 و4 طائرات على التوالي «دخلت المجال الجوي (進入…空域)» دون استخدام عبارة «عبرت الخط الأوسط (逾越中線)».

وتراوح عدد سفن البحرية الصينية بين 5 و10 سفن خلال التقارير الـ 13. وسُجل أعلى رقم في إعلان 15 أكتوبر بـ 10 سفن، يليه إعلان 16 أكتوبر بـ 9 سفن، بينما استقر العدد في معظم التقارير الأخرى عند نحو 6 سفن.

السفن الحكومية ترتفع من سفينتين إلى 9 وتواصل وجودها حول تايوان

تزايد عدد السفن الحكومية باطراد من إعلان 10 أكتوبر حتى إعلان 18 أكتوبر. وجاءت أعداد السفن الحكومية في تقارير وزارة الدفاع التايوانية بواقع سفينتين في 10 أكتوبر، و3 سفن في كل من 11 و12 أكتوبر، و4 في 13 أكتوبر، و6 في 14 أكتوبر، و7 في كل من 15 و16 أكتوبر، و8 في 17 أكتوبر. ووصل العدد إلى 9 سفن في إعلاني 18 و19 أكتوبر، ثم استقر عند مستوى 7 إلى 9 سفن، مسجلاً 7 سفن في 20 أكتوبر، و9 في 21 أكتوبر، و7 في 22 أكتوبر.

وبالمقارنة مع إعلان 10 أكتوبر، تضاعف عدد السفن الحكومية في إعلان 22 أكتوبر بمقدار 3.5 مرة. ورغم أن وزارة الدفاع التايوانية أشارت في كل إعلان إلى أن هذه السفن الحكومية «واصلت أنشطتها حول مضيق تايوان (持續在臺海周邊活動)»، إلا أنها لم تكشف عن الجهات التابعة لها أو أنواع السفن أو مواقعها المحددة.

وأصدرت إدارة خفر السواحل التايوانية (海巡署) بياناً صحفياً في 20 أكتوبر بعنوان «中國海警船關閉AIS侵擾東沙水域 海巡台中艦併航驅離 強勢廣播回擊統戰言論 (سفينة خفر سواحل صينية تغلق نظام التعرف الآلي وتخترق مياه دونغشا، وسفينة تايتشونغ التابعة لخفر السواحل تبحر بمحاذاتها وتبعدها... وبث حازم للرد على تصريحات الجبهة المتحدة)». وفي اليوم نفسه، أصدرت أيضاً بياناً صحفياً بعنوان «颱風前夕中國漁船越界捕魚 澎湖海巡依法扣押帶回 (قارب صيد صيني يتجاوز الحدود للصيد عشية الإعصار، وخفر سواحل بنغهو يحتجزه ويقتاده وفقاً للقانون)». وأصدرت إدارة خفر السواحل في 21 و22 أكتوبر سلسلة بيانات صحفية حول الاستعداد لإعصار «تشانبي (薔琵)». وحمل بيان 21 أكتوبر عنوان «強烈颱風"薔琵"逼近海象惡劣 海巡全面啟動防颱整備 闖岸際警戒區最高罰25萬»، بينما كان أحد عناوين بيانات 22 أكتوبر «強颱薔琵逼近北臺灣 海巡加強岸際巡查».

ورداً على طلب للتعليق في إفادة صحفية دورية في 19 أكتوبر بشأن إعلان السلطات التايوانية أنها طردت 16 سفينة خفر سواحل صينية وسفينة أبحاث علمية وقارب صيد قرب جزيرة تايوان الرئيسية ومياه دونغشا في اليوم السابق، أجابت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الصينية ماو نينغ (毛寧) قائلة: "这不是外交问题 (هذه ليست مسألة دبلوماسية)".

قطاعات الدخول في المجال الجوي تتسع من الشمال والوسط والجنوب الغربي إلى الشرق

اختلفت الاتجاهات التي دخلت منها الطائرات العسكرية الصينية من إعلان لآخر. فمن بين 10 تقارير صدرت بين 10 و19 أكتوبر، تضمن تقريران فقط المجال الجوي الشرقي وهما تقريرا 14 و15 أكتوبر. أما التقارير الثمانية المتبقية، فشملت بعض القطاعات الشمالية والوسطى والجنوبية الغربية؛ إذ حددت تقارير 10 و12 و17 و19 أكتوبر الاتجاهات الثلاثة (الشمال والوسط والجنوب الغربي)، في حين اقتصر إعلان 11 أكتوبر على الجنوب الغربي فقط. وسجل إعلان 13 أكتوبر الوسط والجنوب الغربي، وإعلان 16 أكتوبر الشمال والجنوب الغربي، وإعلان 18 أكتوبر الشمال والوسط.

وفي إعلاني 20 و21 أكتوبر، ذُكرت الاتجاهات الأربعة بأكملها (الشمال والوسط والجنوب الغربي والشرق) ليومين متتاليين. ولم توضح وزارة الدفاع التايوانية في إعلان 21 أكتوبر كيفية توزع الطائرات الـ 23 على هذه الاتجاهات الأربعة.

مناورات «كين سورد 27» المشتركة بين الولايات المتحدة واليابان تجري في محيط اليابان خلال الفترة نفسها

تزامنت الفترة التي شهدت زيادة حادة في الطائرات العسكرية الصينية مع جدول تدريبات عسكرية مشتركة بين الولايات المتحدة واليابان. فوفقاً للبيانات التي نشرتها هيئة الأركان المشتركة لوزارة الدفاع اليابانية في 29 سبتمبر، تُقام مناورات «كين سورد 27 (Keen Sword 27)» في الفترة من الاثنين 19 أكتوبر إلى الخميس 29 أكتوبر. وتشمل مواقع التدريب منشآت قوات الدفاع الذاتي، ومنشآت ومناطق القوات الأمريكية في اليابان، ومطارات وموانئ مدنية، وأراضي عامة وخاصة داخل اليابان، فضلاً عن المجالات البحرية والجوية المحيطة باليابان. وتدفع قوات الدفاع الذاتي بنحو 45,000 فرد و6,100 مركبة و40 سفينة و260 طائرة. وإلى جانب اليابان والولايات المتحدة، شملت الوثيقة 7 دول هي أستراليا وكندا وفرنسا وألمانيا وهولندا ونيوزيلندا والفلبين. ومن بين الوحدات الأمريكية المشاركة المدرجة: «U.S. Pacific Command»، وجيش منطقة المحيط الهادئ، وأسطول المحيط الهادئ، والقوات الجوية في المحيط الهادئ، وقوات مشاة البحرية في المحيط الهادئ، والقوات الأمريكية في اليابان؛ بينما شملت المشاركة الأسترالية قيادة العمليات المشتركة وغيرها. ويشرف على المناورات من جانب قوات الدفاع الذاتي تاتيكي تاوارا (Tateki Tawara) قائد قيادة العمليات المشتركة لقوات الدفاع الذاتي (نائب أميرال)، ومن الجانب الأمريكي ستيفن كولر (Stephen Koehler) قائد أسطول المحيط الهادئ الأمريكي (أدميرال). وذكرت هيئة الأركان المشتركة أن التدريبات المشتركة بين اليابان والولايات المتحدة بدأت في السنة المالية 1985 وتُقام سنوياً تقريباً، وتُعد التدريبات الميدانية لهذا العام هي النسخة الثامنة عشرة.

وحددت هيئة الأركان المشتركة هدف التدريب بأنه "To train and verify Japan-U.S. joint responses in various contingencies and the JSDF's joint operations". وأوضحت أن الهدف يكمن في التدريب والتحقق من الاستجابات المشتركة لليابان والولايات المتحدة والعمليات المشتركة لقوات الدفاع الذاتي في مختلف حالات الطوارئ، وذلك للحفاظ على قدرات العمليات المشتركة بين البلدين وتعزيزها. وتتضمن المناورات 15 بند تدريب رئيسياً، تأتي في مقدمتها تدريبات الدفاع الجوي والصاروخي المتكامل وتدريبات العمليات المشتركة لشن هجمات مضادة للسفن، تليها العمليات البرية والبحرية والجوية، والعمليات البرمائية، والاستجابة للهجمات السيبرانية، والحرب المعلوماتية، والاتصالات المتكاملة، والوعي بمجال الفضاء، والحرب الإلكترونية، والخدمات اللوجستية، والعمليات الموزعة، وتدريبات حماية البنية التحتية الحيوية والأنشطة التجريبية.

وقبل خمسة أيام من انطلاق «كين سورد»، حلقت مقاتلات أمريكية ويابانية معاً في سماء بحر الصين الشرقي. وذكرت هيئة الأركان المشتركة في إعلان صدر يوم 15 أكتوبر أن تدريباً مشتركاً بين اليابان والولايات المتحدة أُجري يوم الأربعاء 14 أكتوبر في سماء بحر الصين الشرقي شمال غرب جزيرة أوكيناوا الرئيسية. وشاركت في تدريبات تكتيكية متنوعة مقاتلتان من طراز F-15 تابعتان للجناح الجوي التاسع بقوات الدفاع الذاتي الجوية وطائرة إنذار مبكر وتحكم من طراز E-767 تابعة لجناح الإنذار المحمول جواً، إلى جانب 4 مقاتلات أمريكية من طراز F-22. وذكرت هيئة الأركان المشتركة أن هذا التدريب أكد "力による一方的な現状変更を起こさせないとの日米の強い意志 (الإرادة القوية لليابان والولايات المتحدة لمنع أي تغيير أحادي للوضع الراهن بالقوة)" وجاهزية قوات الدفاع الذاتي والقوات الأمريكية، وعزز بشكل أكبر قدرات الردع والاستجابة للتحالف الأمريكي الياباني.

وفي 21 أكتوبر، وهو اليوم الثالث من المناورات، ظهرت طائرة استطلاع عسكرية صينية مجدداً في الأجواء الواقعة جنوب غرب اليابان. وأعلنت هيئة الأركان المشتركة أنه منذ صباح ذلك اليوم حتى بعد الظهر، حلقت طائرة جمع معلومات استخبارية عسكرية صينية من طراز Y-9 قادمة من بحر الصين الشرقي، ومرت بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو، وتوجهت نحو المحيط الهادئ. وحلقت الطائرة حتى قبالة جزيرة أمامي أوشيما قبل أن تعود وتمر مجدداً بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو باتجاه البر الرئيسي الصيني. واستجابت قوات الدفاع الجوي الجنوبية الغربية التابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية عبر إرسال مقاتلات لاعتراضها بشكل طارئ.

وقبل ذلك بيوم، وتحديداً في 20 أكتوبر، حلقت طائرتان صينيتان من طراز Y-9 بشكل منفصل. ووفقاً لهيئة الأركان المشتركة، حلقت طائرة دورية من طراز Y-9 من الصباح حتى بعد الظهر من بحر الصين الشرقي بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو نحو المحيط الهادئ، وتوجهت إلى قبالة أمامي أوشيما ثم استدارت وعادت عبر المسار نفسه. وفي فترة بعد الظهر، خرجت طائرة جمع معلومات استخبارية من طراز Y-9 من البر الرئيسي نحو بحر الصين الشرقي وحلقت ذهاباً وإياباً بين المياه الواقعة جنوب جزر دانجو بمحافظة ناغاساكي والمياه الواقعة شمال غرب جزيرة أوكيناوا الرئيسية. وأرسلت قوات الدفاع الذاتي الجوية مقاتلات من قوات الدفاع الجوي الجنوبية الغربية ووحدات أخرى بشكل طارئ. وتندرج ساعات نهار يوم 20 أكتوبر، التي أرسلت فيها اليابان مقاتلات ضد طائرتي Y-9، ضمن الفترة الزمنية التي أحصت فيها وزارة الدفاع التايوانية 29 طائرة عسكرية صينية (من 6 صباح 20 أكتوبر إلى 6 صباح 21 أكتوبر).

3 سفن صينية تتجه شمالاً من جنوب جزيرة مياكو إلى بحر الصين الشرقي قبيل انطلاق مناورات «كين سورد» مباشرة

وعلى الصعيد البحري أيضاً، تحركت سفن حربية تابعة للبحرية الصينية عبر المياه الواقعة جنوب غرب اليابان قبيل بدء المناورات مباشرة. وأعلنت هيئة الأركان المشتركة في بيان صدر يوم 19 أكتوبر أن قوات الدفاع الذاتي البحرية رصدت في حوالي الساعة 4 من مساء الجمعة 16 أكتوبر 3 سفن تابعة للبحرية الصينية في مياه تبعد حوالي 220 كيلومتراً جنوب جزيرة مياكو بمحافظة أوكيناوا. وشملت السفن مدمرة صواريخ موجهة من فئة لويانغ 3 (Luyang III) (رقم البدن 122)، وفرقاطة من فئة جيانغكاي 2 (Jiangkai II) (576)، وسفينة إمداد من فئة فوتشي (Fuchi) (889). وأبحرت السفن الثلاث نحو الشمال الشرقي عبر تلك المياه، ثم عبرت يوم السبت 17 أكتوبر المياه بين جزيرة أوكيناوا الرئيسية وجزيرة مياكو باتجاه الشمال الغربي متجهة نحو بحر الصين الشرقي. وتولت طائرتان للدوريات من طراز P-1 تابعتان للجناح الجوي للأسطول الأول في كانويا والجناح الجوي للأسطول الخامس في ناها مهام الإنذار والمراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية.

وفي اليوم نفسه، تحركت تشكيلة أخرى في الاتجاه المعاكس. وأعلنت هيئة الأركان المشتركة أنها رصدت في حوالي الساعة 11 من مساء 16 أكتوبر مدمرة صواريخ موجهة من فئة لويانغ 3 (121) وسفينة دعم قتالي سريع من فئة فويو (Fuyu) (901) تبحران باتجاه الجنوب الشرقي في مياه تبعد حوالي 140 كيلومتراً غرب جزيرة كوتشينويرابو بمحافظة كاغوشيما. وعبرت السفينتان مضيق أوسومي باتجاه الشرق في 17 أكتوبر وخرجتا إلى المحيط الهادئ. وتولت المدمرة ميكوما التابعة لوحدة الحراسة والدفاع الثالثة في ساسيبو وطائرة دورية من طراز P-1 تابعة للجناح الجوي للأسطول الأول في كانويا مهام المراقبة. وفي تقريري وزارة الدفاع التايوانية الصادرين في 17 و18 أكتوبر، اللذين غطيا الفترة من 6 صباح 16 أكتوبر إلى 6 صباح 18 أكتوبر، بلغ عدد السفن الحربية الصينية حول تايوان 6 و5 سفن على التوالي.

المصادر (بتوقيت كوريا KST)

• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-21 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月21日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59337
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية (بالإنجليزية) · 2026-10-21 · PLA activities in the waters and airspace around Taiwan Oct. 21, 2026 · https://air.mnd.gov.tw/EN/News/News_Detail.aspx?CID=214&ID=59338
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-22 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月22日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59339
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-20 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月20日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59335
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-19 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月19日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59318
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية (بالإنجليزية) · 2026-10-19 · PLA activities in the waters and airspace around Taiwan Oct. 19 2026 · https://air.mnd.gov.tw/EN/News/News_Detail.aspx?CID=214&ID=59319
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-18 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月18日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59316
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-17 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月17日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59314
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-16 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月16日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59312
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-15 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月15日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59310
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-14 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月14日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59308
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-13 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月13日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59306
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-12 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月12日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59303
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-11 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月11日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59301
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية · 2026-10-10 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態（115年10月10日） · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59299
• هيئة الأركان المشتركة بوزارة الدفاع اليابانية · 2026-09-29 · FY2026 Japan-U.S. Bilateral Joint Exercise "Keen Sword 27" · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260929_01e.pdf
• هيئة الأركان المشتركة بوزارة الدفاع اليابانية · 2026-10-21 · 中国軍機の動向について（Y-9 沖宮） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261021_01.pdf
• هيئة الأركان المشتركة بوزارة الدفاع اليابانية · 2026-10-20 · 中国軍機の動向について（Y-9 沖宮・東シナ） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261020_02.pdf
• هيئة الأركان المشتركة بوزارة الدفاع اليابانية · 2026-10-19 · 中国海軍艦艇の動向について（ルーヤンⅢ、ジャンカイⅡ／沖縄本島ー宮古島間北西進） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_02.pdf
• هيئة الأركان المشتركة بوزارة الدفاع اليابانية · 2026-10-19 · 中国海軍艦艇の動向について（ルーヤンⅢ／大隅海峡南東進） · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_03.pdf
• إدارة خفر السواحل التايوانية · 2026-10-20~10-22 · قائمة 新聞稿 (مثل «中國海警船關閉AIS侵擾東沙水域 海巡台中艦併航驅離 強勢廣播回擊統戰言論») · https://www.cga.gov.tw/GipOpen/wSite/lp?ctNode=650&mp=999
• وزارة الخارجية الصينية · 2026-10-19 · 2026年10月19日外交部发言人毛宁主持例行记者会 · https://www.mfa.gov.cn/web/wjdt_674879/fyrbt_674889/202610/t20261019_12042878.shtml
• وزارة الدفاع الصينية · 2026-10-11~10-16 · قائمة تصريحات 国防部新闻发言人 (مثل «国防部新闻发言人陈曦就赖清德发表所谓"双十"讲话答记者问») · http://www.mod.gov.cn/gfbw/xwfyr/index.html
• هيئة الأركان المشتركة بوزارة الدفاع اليابانية · 2026-10-15 · 日米共同訓練の実施について · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015_01.pdf
• قيادة القوات الجوية بوزارة الدفاع التايوانية (بالإنجليزية) · 2026-10-22 · PLA activities in the waters and airspace around Taiwan Oct.22 2026 · https://air.mnd.gov.tw/EN/News/News_Detail.aspx?CID=214&ID=59340