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October 25, 2026Seoul · Washington · Indo-Pacific
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29 velivoli militari cinesi in un giorno attorno a Taiwan, 23 oltre la linea mediana dello Stretto; il giorno dopo 'zero'

29 velivoli militari cinesi in un giorno attorno a Taiwan, 23 oltre la linea mediana dello Stretto; il giorno dopo 'zero'
Bombardiere H-6 delle forze armate cinesi (foto d'archivio). Immagine diffusa dallo Stato maggiore congiunto giapponese nel luglio 2015. (Foto: Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese/Wikimedia Commons, CC BY 4.0)

TAIPEI

Ventinove velivoli militari cinesi hanno operato attorno a Taiwan nelle 24 ore tra il 20 e il 21, e 23 di essi hanno superato la linea mediana dello Stretto di Taiwan entrando nello spazio aereo dal lato taiwanese. Il ministero della Difesa nazionale di Taiwan lo ha annunciato il 21 nel bollettino "Movimenti dell'Esercito popolare di liberazione negli spazi marittimi e aerei attorno allo Stretto di Taiwan" pubblicato sul sito del Comando dell'aeronautica, indicando come periodo di rilevazione dalle 6 del 20 (martedì) alle 6 del 21 (mercoledì), ora di Taiwan. Nello stesso periodo sono rimaste attorno a Taiwan anche 6 unità della marina cinese e 9 navi governative (公務船). Nel bollettino del giorno successivo, il 22, non è stato rilevato alcun velivolo militare.

Il ministero della Difesa di Taiwan: 23 dei 29 velivoli hanno superato la linea mediana entrando nello spazio aereo di quattro settori

Nel bollettino del 21 il ministero della Difesa nazionale di Taiwan ha dichiarato: "偵獲共機29架次(逾越中線進入北部、中部、西南及東部空域計23架次)、共艦6艘及公務船9艘,持續在臺海周邊活動". Secondo il comunicato, sono stati rilevati 29 velivoli (sortite) militari cinesi, di cui 23 hanno superato la linea mediana entrando negli spazi aerei settentrionale, centrale, sudoccidentale e orientale, mentre 6 navi da guerra e 9 navi governative cinesi hanno proseguito le attività attorno allo Stretto di Taiwan. La versione inglese del Comando dell'aeronautica del ministero ha reso lo stesso contenuto con "23 out of 29 sorties crossed the median line of the Taiwan Strait and entered Taiwan's northern, central, southwestern, and eastern ADIZ". La versione cinese usa il termine "spazio aereo" (空域), quella inglese "zona di identificazione di difesa aerea (ADIZ)".

La quota dei 29 velivoli che ha superato la linea mediana arriva al 79%. Il ministero ha descritto la propria risposta con "國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處". Le forze armate taiwanesi hanno impiegato velivoli in missione, navi e sistemi missilistici schierati sulla costa per sorvegliare da vicino e rispondere alle attività cinesi. La versione inglese ha reso questi mezzi come caccia in pattugliamento aereo da combattimento (CAP), navi della marina e sistemi missilistici costieri. Il ministero non ha indicato nel testo del comunicato i modelli dei velivoli cinesi, la composizione per tipo né le ragioni dell'aumento. Le rotte sono state pubblicate a parte in un file immagine intitolato "Schema (示意圖) delle attività negli spazi marittimi e aerei attorno allo Stretto di Taiwan".

Da 2 velivoli tre giorni prima a 5, 14 e poi 29

Il numero di velivoli militari cinesi è salito bruscamente in tre giorni. Nel bollettino del 18 (dalle 6 del 17 alle 6 del 18) erano stati rilevati 2 velivoli, ed entrambi avevano superato la linea mediana entrando negli spazi aerei settentrionale e centrale. Nel bollettino del 19 il numero è salito a 5, di cui 3 entrati negli spazi aerei settentrionale, centrale e sudoccidentale. Nel bollettino del 20 ne sono stati rilevati 14, e 8 hanno superato la linea mediana. Da quel momento il settore orientale è tornato tra gli spazi aerei di ingresso. I 29 velivoli del bollettino del 21 sono 14,5 volte il dato del bollettino del 18.

Considerando solo i velivoli che hanno superato la linea mediana, il numero è salito da 2 a 3, 8 e 23. Negli stessi quattro bollettini le unità della marina cinese attorno a Taiwan sono state 5, 6, 7 e 6, senza grandi variazioni. Le navi governative sono state 9, 9, 7 e 9. Le forze navali hanno mantenuto dimensioni simili, mentre è cresciuta soltanto l'attività aerea.

Nel bollettino del 19 i dati della versione inglese e di quella cinese non coincidono. La versione inglese scrive di aver rilevato "8 sorties of PLA aircraft" e subito dopo riporta "3 out of 5 sorties crossed the median line". Il testo originale cinese recita "偵獲共機5架次(逾越中線進入北部、中部及西南空域計3架次)", indicando 5 velivoli rilevati. I dati di 6 navi da guerra e 9 navi governative sono identici nelle due versioni.

Nel bollettino del giorno successivo nessun velivolo militare rilevato

Il quadro è cambiato nel bollettino del 22. Il ministero ha reso noto che dalle 6 del 21 (mercoledì) alle 6 del 22 (giovedì) "偵獲共艦6艘及公務船7艘,持續在臺海周邊活動". Sei navi da guerra e 7 navi governative cinesi hanno proseguito le attività attorno allo Stretto di Taiwan. Il ministero ha aggiunto che "上述期間未偵獲共機,故無提供航跡圖", cioè che nel periodo non sono stati rilevati velivoli militari cinesi e che per questo non veniva fornita la mappa delle rotte.

In un giorno i velivoli militari sono scesi da 29 a zero, ma le forze navali sono rimaste. Le 6 navi da guerra sono lo stesso numero del bollettino del 21, mentre le navi governative sono calate di 2, da 9 a 7. Anche nel bollettino del 22 il ministero ha affermato che le forze armate taiwanesi proseguono la sorveglianza e la risposta con velivoli in missione, navi e sistemi missilistici costieri. La versione inglese ha precisato che non veniva pubblicata la mappa delle rotte di volo perché nel periodo non erano stati rilevati velivoli militari cinesi in attività attorno a Taiwan. Il ministero non ha spiegato perché non siano stati rilevati velivoli militari.

In tredici giorni di bollettini, 29 è il dato più alto

Nei 13 bollettini pubblicati quotidianamente dal Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan dal 10 al 22, il numero giornaliero di velivoli militari è stato di 21 (il 10), 12 (l'11), 4 (il 12), 5 (il 13), 9 (il 14), 15 (il 15), 8 (il 16), 9 (il 17), 2 (il 18), 5 (il 19), 14 (il 20), 29 (il 21) e 0 (il 22). I 29 velivoli del bollettino del 21 sono il dato più alto dei 13 bollettini, 8 in più dei 21 del bollettino del 10, il secondo più alto. Sommando i 13 bollettini il totale è di 133 velivoli.

Nello stesso periodo, nell'elenco dei comunicati del portavoce sul sito del ministero della Difesa nazionale cinese è comparso l'11 un testo intitolato "国防部新闻发言人陈曦就赖清德发表所谓"双十"讲话答记者问 (Chen Xi, portavoce del ministero della Difesa nazionale, risponde alle domande dei giornalisti sul cosiddetto discorso del 'Doppio dieci' pronunciato da Lai Ching-te)". Nell'elenco del 16 sono comparsi testi intitolati "2026年10月中旬国防部例行新闻发布 (Conferenza stampa ordinaria del ministero della Difesa nazionale, metà ottobre 2026)" e "日方唯有真诚悔罪 才能真正面向未来 (Solo con un sincero pentimento il Giappone potrà davvero guardare al futuro)".

Anche tra i velivoli che secondo i bollettini hanno superato la linea mediana, i 23 del bollettino del 21 sono il dato più alto. Seguono i bollettini del 10 e del 15, con 13 ciascuno. Nei bollettini del 14 (9 su 9), del 16 (8 su 8) e del 18 (2 su 2) tutti i velivoli rilevati hanno superato la linea mediana. I bollettini dell'11 e del 12 usano una formulazione diversa. Entrambi riportano soltanto che rispettivamente 5 e 4 velivoli sono "entrati nello spazio aereo" (進入…空域), senza l'espressione "superando la linea mediana" (逾越中線).

Le unità della marina cinese hanno oscillato tra 5 e 10 nei 13 bollettini. Il dato più alto è quello del bollettino del 15, con 10 unità, seguito da quello del 16, con 9. Negli altri bollettini il numero si è attestato per lo più attorno a 6.

Le navi governative salgono da 2 a 9 e restano attorno a Taiwan

Le navi governative sono aumentate costantemente dal bollettino del 10 a quello del 18. Il numero di navi governative indicato nei bollettini del ministero è stato di 2 il 10, 3 l'11 e il 12, 4 il 13, 6 il 14, 7 il 15 e il 16 e 8 il 17. Nei bollettini del 18 e del 19 è arrivato a 9. Successivamente si è mantenuto tra 7 e 9: 7 il 20, 9 il 21 e 7 il 22.

Rispetto al bollettino del 10, le navi governative del bollettino del 22 sono 3,5 volte tanto. In ogni bollettino il ministero ha scritto che queste navi governative "hanno proseguito le attività attorno allo Stretto di Taiwan" (持續在臺海周邊活動), ma non ne ha indicato l'ente di appartenenza, il tipo di imbarcazione né la posizione.

L'Amministrazione della guardia costiera di Taiwan (海巡署) ha diffuso il 20 un comunicato intitolato "中國海警船關閉AIS侵擾東沙水域 海巡台中艦併航驅離 強勢廣播回擊統戰言論 (Nave della guardia costiera cinese spegne l'AIS e sconfina nelle acque di Dongsha; la nave Taichung della guardia costiera la affianca e la allontana… e risponde con trasmissioni decise alla retorica del fronte unito)". Lo stesso giorno ha diffuso anche un comunicato intitolato "颱風前夕中國漁船越界捕魚 澎湖海巡依法扣押帶回 (Alla vigilia del tifone peschereccio cinese pesca oltre il confine; la guardia costiera di Penghu lo sequestra a norma di legge e lo riporta in porto)". Il 21 e il 22 la guardia costiera ha diffuso in successione comunicati sulla preparazione al tifone "薔琵". Il titolo del comunicato del 21 è "強烈颱風「薔琵」逼近海象惡劣 海巡全面啟動防颱整備 闖岸際警戒區最高罰25萬", e uno dei titoli dei comunicati del 22 è "強颱薔琵逼近北臺灣 海巡加強岸際巡查".

Mao Ning (毛寧), portavoce del ministero degli Esteri cinese, nel briefing ordinario del 19 ha risposto "这不是外交问题 (Questa non è una questione diplomatica)" a una richiesta di commento sull'annuncio delle autorità taiwanesi di aver allontanato il giorno precedente 16 navi cinesi tra unità della guardia costiera, navi da ricerca scientifica e pescherecci dalle vicinanze dell'isola principale di Taiwan e delle acque di Dongsha.

Lo spazio aereo di ingresso si allarga da nord, centro e sud-ovest fino all'est

Anche la direzione di ingresso dei velivoli militari cinesi è variata da un bollettino all'altro. Dei 10 bollettini pubblicati dal 10 al 19, solo 2, quelli del 14 e del 15, hanno incluso lo spazio aereo orientale. Gli altri 8 hanno indicato una parte dei settori settentrionale, centrale e sudoccidentale. I bollettini del 10, 12, 17 e 19 hanno citato i tre settori settentrionale, centrale e sudoccidentale, quello dell'11 solo il sud-ovest. Il bollettino del 13 ha indicato centro e sud-ovest, quello del 16 nord e sud-ovest, quello del 18 nord e centro.

Nei bollettini del 20 e del 21 sono comparsi per due giorni consecutivi tutti e quattro i settori: settentrionale, centrale, sudoccidentale e orientale. Nel bollettino del 21 il ministero non ha precisato come i 23 velivoli si siano distribuiti tra i quattro settori.

Nello stesso periodo l'esercitazione congiunta Usa-Giappone Keen Sword 27 attorno al Giappone

Il periodo del forte aumento dei velivoli militari cinesi coincide con il calendario di un'esercitazione congiunta di Stati Uniti e Giappone. Secondo il materiale diffuso il 29 settembre dallo Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese, la "Keen Sword 27" si svolge dal 19 (lunedì) al 29 (giovedì) ottobre. Le aree dell'esercitazione comprendono strutture delle Forze di autodifesa, strutture e aree delle forze statunitensi in Giappone, aeroporti e porti civili, terreni pubblici e privati in Giappone e gli spazi marittimi e aerei attorno al Paese. Le Forze di autodifesa impiegano circa 45.000 effettivi, 6.100 veicoli, 40 navi e 260 velivoli. Oltre a Giappone e Stati Uniti, il materiale cita sette Paesi: Australia, Canada, Francia, Germania, Paesi Bassi, Nuova Zelanda e Filippine. Tra le unità statunitensi partecipanti figurano lo "U.S. Pacific Command", l'Esercito del Pacifico, la Flotta del Pacifico, l'Aeronautica del Pacifico, le Forze dei Marines del Pacifico e le Forze Usa in Giappone; tra quelle australiane, tra gli altri, il Comando delle operazioni congiunte. I controllori dell'esercitazione sono, per le Forze di autodifesa, Tateki Tawara, comandante del Comando delle operazioni congiunte delle Forze di autodifesa (viceammiraglio), e per le forze statunitensi Stephen Koehler, comandante della Flotta del Pacifico degli Stati Uniti (ammiraglio della Marina). Lo Stato maggiore congiunto ha precisato che le esercitazioni congiunte integrate Usa-Giappone sono iniziate nell'anno fiscale 1985 e si sono tenute quasi ogni anno, e che l'esercitazione sul campo di quest'anno è la diciottesima.

Lo Stato maggiore congiunto ha indicato come obiettivo dell'esercitazione "To train and verify Japan-U.S. joint responses in various contingencies and the JSDF's joint operations". La spiegazione è che si addestrano e verificano la risposta congiunta Usa-Giappone in diverse contingenze e le operazioni interforze delle Forze di autodifesa, per mantenere e rafforzare la capacità operativa congiunta dei due Paesi. Le principali voci di addestramento sono 15. In testa figurano l'addestramento integrato di difesa aerea e antimissile e quello alle operazioni congiunte Usa-Giappone di attacco antinave, seguiti da operazioni terrestri, marittime e aeree, operazioni anfibie, risposta agli attacchi informatici, guerra dell'informazione, comunicazioni integrate, consapevolezza del dominio spaziale, guerra elettronica, logistica, operazioni distribuite, addestramento alla protezione delle infrastrutture critiche e attività sperimentali.

Cinque giorni prima dell'avvio della Keen Sword, caccia statunitensi e giapponesi avevano già volato insieme sul Mar Cinese Orientale. In un comunicato del 15 lo Stato maggiore congiunto ha reso noto di aver svolto il 14 (mercoledì) un addestramento congiunto Usa-Giappone sul Mar Cinese Orientale, a nord-ovest dell'isola principale di Okinawa. Per l'Aeronautica di autodifesa hanno partecipato 2 caccia F-15 del 9° Stormo aereo e 1 velivolo di allerta precoce e controllo E-767 dello Stormo di allerta e controllo aereo; per le forze statunitensi 4 caccia F-22, che hanno svolto vari addestramenti tattici. Lo Stato maggiore congiunto ha affermato che con questo addestramento sono stati confermati "力による一方的な現状変更を起こさせないとの日米の強い意志 (la ferma volontà di Giappone e Stati Uniti di non permettere cambiamenti unilaterali dello status quo con la forza)" e la prontezza delle Forze di autodifesa e delle forze statunitensi, rafforzando ulteriormente la deterrenza e la capacità di risposta dell'alleanza nippo-statunitense.

Il 21, terzo giorno dell'esercitazione, un velivolo da ricognizione militare cinese è comparso nei cieli a sud-ovest del Giappone. Lo Stato maggiore congiunto ha reso noto che, dalla mattina al pomeriggio dello stesso giorno, 1 velivolo da raccolta di informazioni Y-9 delle forze armate cinesi proveniente dal Mar Cinese Orientale è passato tra l'isola principale di Okinawa e l'isola di Miyako dirigendosi verso il Pacifico. Il velivolo ha volato fino al largo di Amami Oshima e poi è ripassato tra l'isola principale di Okinawa e Miyako, rientrando in direzione del continente. La Forza aerea sud-occidentale dell'Aeronautica di autodifesa ha risposto facendo decollare su allarme dei caccia.

Il giorno prima, il 20, erano arrivati separatamente due Y-9 cinesi. Secondo lo Stato maggiore congiunto, dalla mattina al pomeriggio 1 velivolo da pattugliamento Y-9 è uscito dal Mar Cinese Orientale passando tra l'isola principale di Okinawa e Miyako verso il Pacifico, ha volato fino al largo di Amami Oshima e poi ha invertito la rotta tornando per lo stesso percorso. Nel pomeriggio 1 velivolo da raccolta di informazioni Y-9 è uscito dal continente verso il Mar Cinese Orientale e ha effettuato voli di andata e ritorno tra il mare a sud delle isole Danjo, nella prefettura di Nagasaki, e il mare a nord-ovest dell'isola principale di Okinawa. L'Aeronautica di autodifesa ha fatto decollare su allarme caccia della Forza aerea sud-occidentale e di altri reparti. La giornata del 20, in cui il Giappone ha fatto alzare i caccia contro i due Y-9, rientra nel periodo in cui il ministero della Difesa di Taiwan ha contato i 29 velivoli militari cinesi (dalle 6 del 20 alle 6 del 21).

Poco prima dell'avvio della Keen Sword, 3 navi cinesi risalgono dal sud di Miyako verso il Mar Cinese Orientale

Anche in mare unità della marina cinese hanno transitato nelle acque sud-occidentali del Giappone poco prima dell'avvio dell'esercitazione. In un comunicato del 19 lo Stato maggiore congiunto ha reso noto che verso le 16 del 16 (venerdì) la Forza marittima di autodifesa ha individuato 3 unità della marina cinese in acque circa 220 km a sud dell'isola di Miyako, nella prefettura di Okinawa. Si trattava di un cacciatorpediniere lanciamissili classe Luyang III (122), una fregata classe Jiangkai II (576) e una nave rifornitrice classe Fuchi (889). Le 3 unità hanno navigato verso nord-est in quelle acque e il 17 (sabato) sono passate verso nord-ovest tra l'isola principale di Okinawa e Miyako dirigendosi verso il Mar Cinese Orientale. Due velivoli da pattugliamento P-1 del 1° Stormo aereo di Kanoya e del 5° Stormo aereo di Naha si sono occupati di vigilanza, sorveglianza e raccolta di informazioni.

Lo stesso giorno un'altra formazione si è mossa in direzione opposta. Lo Stato maggiore congiunto ha reso noto di aver individuato verso le 23 del 16 un cacciatorpediniere lanciamissili classe Luyang III (121) e una nave da supporto rapido al combattimento classe Fuyu (901) in navigazione verso sud-est in acque circa 140 km a ovest dell'isola di Kuchinoerabu, nella prefettura di Kagoshima. Le 2 unità sono passate verso est nello Stretto di Osumi il 17 e hanno raggiunto il Pacifico. Il cacciatorpediniere di scorta Mikuma della 3ª Unità di pattugliamento e difesa di Sasebo e velivoli da pattugliamento P-1 del 1° Stormo aereo di Kanoya hanno svolto la sorveglianza. Nei bollettini del 17 e del 18 del ministero della Difesa di Taiwan, che coprono il periodo dalle 6 del 16 alle 6 del 18, le navi da guerra cinesi attorno a Taiwan erano rispettivamente 6 e 5.

Fonti (KST)

  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-21 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月21日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59337
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan (versione inglese) · 2026-10-21 · PLA activities in the waters and airspace around Taiwan Oct. 21, 2026 · https://air.mnd.gov.tw/EN/News/News_Detail.aspx?CID=214&ID=59338
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-22 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月22日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59339
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-20 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月20日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59335
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-19 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月19日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59318
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan (versione inglese) · 2026-10-19 · PLA activities in the waters and airspace around Taiwan Oct. 19 2026 · https://air.mnd.gov.tw/EN/News/News_Detail.aspx?CID=214&ID=59319
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-18 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月18日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59316
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-17 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月17日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59314
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-16 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月16日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59312
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-15 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月15日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59310
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-14 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月14日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59308
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-13 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月13日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59306
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-12 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月12日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59303
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-11 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月11日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59301
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan · 2026-10-10 · 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(115年10月10日) · https://air.mnd.gov.tw/TW/News/News_Detail.aspx?CID=213&ID=59299
  • Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese · 2026-09-29 · FY2026 Japan-U.S. Bilateral Joint Exercise "Keen Sword 27" · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260929_01e.pdf
  • Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese · 2026-10-21 · 中国軍機の動向について(Y-9 沖宮) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261021_01.pdf
  • Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese · 2026-10-20 · 中国軍機の動向について(Y-9 沖宮・東シナ) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261020_02.pdf
  • Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese · 2026-10-19 · 中国海軍艦艇の動向について(ルーヤンⅢ、ジャンカイⅡ/沖縄本島ー宮古島間北西進) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_02.pdf
  • Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese · 2026-10-19 · 中国海軍艦艇の動向について(ルーヤンⅢ/大隅海峡南東進) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_03.pdf
  • Amministrazione della guardia costiera di Taiwan · 2026-10-20~10-22 · elenco dei comunicati 新聞稿 (「中國海警船關閉AIS侵擾東沙水域 海巡台中艦併航驅離 強勢廣播回擊統戰言論」 e altri) · https://www.cga.gov.tw/GipOpen/wSite/lp?ctNode=650&mp=999
  • Ministero degli Esteri cinese · 2026-10-19 · 2026年10月19日外交部发言人毛宁主持例行记者会 · https://www.mfa.gov.cn/web/wjdt_674879/fyrbt_674889/202610/t20261019_12042878.shtml
  • Ministero della Difesa nazionale cinese · 2026-10-11~10-16 · elenco dei comunicati 国防部新闻发言人 (「国防部新闻发言人陈曦就赖清德发表所谓"双十"讲话答记者问」 e altri) · http://www.mod.gov.cn/gfbw/xwfyr/index.html
  • Stato maggiore congiunto del ministero della Difesa giapponese · 2026-10-15 · 日米共同訓練の実施について · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015_01.pdf
  • Comando dell'aeronautica del ministero della Difesa nazionale di Taiwan (versione inglese) · 2026-10-22 · PLA activities in the waters and airspace around Taiwan Oct.22 2026 · https://air.mnd.gov.tw/EN/News/News_Detail.aspx?CID=214&ID=59340
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