שלושה מטוסי איסוף מודיעין וסיור סיניים מדגם Y-9 טסו מעבר לים סין המזרחי עד לאוקיינוס השקט בתוך יומיים; מטוסי קרב יפניים הוזנקו בזה אחר זה

טוקיו

שלושה מטוסים ממשפחת Y-9 של צבא סין טסו במשך יומיים, ב-20 וב-21 בחודש, מעל ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט, מה שהוביל להזנקת מטוסי קרב של כוח ההגנה העצמית האווירי של יפן. מטה המבצעים המשולב של משרד ההגנה של יפן מסר ב-23 בחודש, בשתי הודעות נפרדות, כי זיהה ביום שלישי (ה-20 בחודש) מטוס סיור מדגם Y-9 ומטוס איסוף מודיעין מדגם Y-9, וביום רביעי (ה-21 בחודש) מהבוקר ועד שעות אחר הצהריים מטוס איסוף מודיעין מדגם Y-9 מעל ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט. מטה המבצעים המשולב פרסם באותו יום גם כי מטוס רוסי לאיסוף מודיעין מדגם IL-20 טס בשבת (ה-17 בחודש) מעל הים המזרחי (הידוע ביפן כים יפן).

ב-20 בחודש טסו מטוסי סיור ואיסוף מודיעין סיניים מדגם Y-9 עד לשמי האוקיינוס השקט

הודעתו הראשונה של מטה המבצעים המשולב ב-23 בחודש נשאה את הכותרת "פעילות כלי טיס סיניים סביב יפן". על פי ההודעה, כוח ההגנה העצמית האווירי זיהה ב-20 בחודש כלי טיס סיניים מעל ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט, ומטוסי קרב של כוח ההגנה העצמית האווירי הוזנקו כדי לעקוב אחר פעילותם. כלי הטיס שצוינו במסמך היו מטוס סיור (patrol aircraft) אחד מדגם Y-9 ומטוס איסוף מודיעין (intelligence-gathering aircraft) אחד מדגם Y-9.

אף ששני כלי הטיס שייכים לאותה סדרת Y-9, הם סווגו כמיועדים למשימות שונות. מטה המבצעים המשולב פרסם תמונות נפרדות של השניים, וסיווג אחד כמטוס סיור והשני כמטוס איסוף מודיעין. במסמך שפורסם באנגלית לא צוין האם שני המטוסים טסו יחד באותו פרק זמן או באיזו שעה התרחשה הטיסה. מסלול הטיסה הוצג רק באמצעות תרשים נלווה של "סקירת פעילות". כמו כן, לא נמסרו דגם מטוסי הקרב שהוזנקו ומספרם.

ההודעה פורסמה שלושה ימים לאחר הטיסה, ב-23 בחודש. כותרת הסיווג של המסמך באנגלית היא "סיכום אירוע/פעילות צבאית סינית" (Event Summary/Chinese Military Activities).

ב-21 בחודש טס מטוס איסוף מודיעין מדגם Y-9 מהבוקר ועד שעות אחר הצהריים

ההודעה השנייה עסקה בטיסה שנערכה ב-21 בחודש. מטה המבצעים המשולב מסר כי מהבוקר ועד שעות אחר הצהריים של ה-21 בחודש טס מטוס איסוף מודיעין אחד מדגם Y-9 מעל ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט, ומטוסי קרב של כוח ההגנה העצמית האווירי הוזנקו כדי לפקח עליו. מטוס הסיור שנצפה יום קודם לכן לא נכלל במסמך של יום זה.

בכך עלה לשלושה מספר כלי הטיס מסדרת Y-9 שזוהו במהלך היומיים של ה-20 וה-21 בחודש. מטוס איסוף המודיעין מדגם Y-9 הופיע מעל ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט יומיים ברציפות, ומטוסי קרב יפניים הוזנקו אף הם יומיים ברציפות. גם במסמך השני הוצג נתיב הטיסה באמצעות תרשים נלווה בלבד. שעות הטיסה היו שונות אף הן: הטיסה ב-21 בחודש וטיסת ה-Y-9 וכלי הטיס הבלתי מאוישים ב-14 בחודש נמשכו מהבוקר ועד שעות אחר הצהריים, בעוד שטיסות מטוסי איסוף המודיעין Y-9 ב-12 באוגוסט וב-25 באוגוסט התרחשו בשעות אחר הצהריים.

מטוס Y-9 הופיע בשבוע שעבר לצד שני כלי טיס בלתי מאוישים

מטוס איסוף מודיעין מדגם Y-9 הופיע בסביבת יפן גם שבוע קודם לכן. מטה המבצעים המשולב מסר בהודעה ב-16 בחודש כי זיהה שלושה כלי טיס סיניים מעל ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט משעות הבוקר ועד שעות אחר הצהריים ביום רביעי ה-14 בחודש. שלושת כלי הטיס היו מטוס איסוף מודיעין מדגם Y-9, כטב"ם ביון מדגם WZ-7, וכטב"ם נוסף שסווג ככטב"ם סיני משוער. מטה המבצעים המשולב ציין את השיוך, הדגם ומספר הכלים של הכטב"ם השלישי תחת ההגדרה "משוער". גם באירוע זה הוזנקו מטוסי קרב של כוח ההגנה העצמית האווירי.

מטוס איסוף מודיעין מאויש וכטב"ם ביון הופיעו יחד באותו יום מעל שמי ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט. מטה המבצעים המשולב כלל במסמך תצלומים של ה-Y-9 ושל ה-WZ-7 זה לצד זה, שצולמו בידי כוח ההגנה העצמית האווירי.

באותו יום, ה-14 בחודש, נערך גם תרגיל משותף ליפן ולארצות הברית בים סין המזרחי. על פי הודעת מטה המבצעים המשולב מ-15 בחודש, שני מטוסי קרב מסוג F-15 מכנף האוויר ה-9 של כוח ההגנה העצמית האווירי, מטוס התרעה ובקרה מוקדמת מדגם E-767 מכנף הבקרה וההתרעה, וארבעה מטוסי קרב אמריקאיים מדגם F-22 ביצעו אימון טקטי מעל ים סין המזרחי, מצפון-מערב לאוקינאווה. מטה המבצעים המשולב ציין כי התרגיל אישר מחדש את נחישותן של יפן וארצות הברית שלא לגלות סובלנות לשינוי חד-צדדי של הסטטוס קוו באמצעות כוח. בשתי ההודעות לא הזכיר מטה המבצעים המשולב קשר כלשהו בין טיסות המטוסים הסיניים לתרגיל היפני-אמריקאי.

טיסות איסוף מודיעין של Y-9 נמשכו במחצית הראשונה של השנה בין דרום איי דאנג'ו למים שמול האי המרכזי של אוקינאווה

טיסות מטוסי איסוף המודיעין מדגם Y-9 מעל ים סין המזרחי נשנו ונשנו גם במחצית הראשונה של שנת תקציב זו. מסמך "מצב ביצוע הזנקות החירום עד למחצית הראשונה של שנת התקציב 2026", שפרסם מטה המבצעים המשולב ב-16 בחודש, מנה בין המאפיינים הבולטים של המחצית הראשונה "טיסות בים סין המזרחי של מטוסי איסוף מודיעין סיניים מדגם Y-9 (בספטמבר זוהו ופורסמו במשך חמישה ימים רצופים)".

על פי המקרים שפורטו במסמך, מטוסי איסוף מודיעין מדגם Y-9 טסו או ביצעו טיסות הלוך ושוב בים סין המזרחי, בין דרום איי דאנג'ו (男女群島) למים שמול האי המרכזי של אוקינאווה, בתאריכים 28 במאי, 6 ביולי, 12 באוגוסט, 19 באוגוסט ו-25 באוגוסט. בספטמבר הם טסו באותו נתיב במשך חמישה ימים רצופים, מ-3 עד 7 בחודש (ב-6 וב-7 בחודש בוצעו טיסות הלוך ושוב), וב-9 בחודש ביצעו טיסת הלוך ושוב מול דרום-מערב איי דאנג'ו. ב-12 ביוני וב-18 באוגוסט זוהה באותו מרחב אווירי גם כטב"ם ביון ותקיפה מדגם TB-001.

אזורי הטיסה במקרי המחצית הראשונה של השנה היו כולם בים סין המזרחי. מטה המבצעים המשולב מסר בהודעה מ-14 באוגוסט כי מטוס איסוף מודיעין מדגם Y-9 טס בשעות אחר הצהריים ביום רביעי ה-12 בחודש מעל ים סין המזרחי ומטוסי קרב הוזנקו לעברו, ובהודעה מ-26 באוגוסט ציין אף הוא כי אזור הטיסה בשעות אחר הצהריים של יום שלישי ה-25 בחודש היה ים סין המזרחי. הטיסות האחרונות ב-20 וב-21 בחודש, וטיסת שלושת כלי הטיס ב-14 בחודש, השתרעו על פני ים סין המזרחי והאוקיינוס השקט. טיסות אוגוסט פורסמו יום או יומיים לאחר מכן, בעוד שהטיסה של ה-20 בחודש פורסמה שלושה ימים לאחר התרחשותה.

המסמך סיכם גם מקרים של חדירה למרחב האווירי. מאז 1967 פורסמו בסך הכול 49 מקרים של חדירה למרחב האווירי, מתוכם 44 בוצעו בידי רוסיה (כולל ברית המועצות לשעבר), 4 בידי סין ואחד בידי טייוואן. ארבעת המקרים הסיניים היו: מטוס Y-12 אחד ב-13 בדצמבר 2012 (מעל המים הטריטוריאליים מדרום לאי אואוצורי באיי סנקאקו), כטב"ם קטן אחד ב-18 במאי 2017 (מעל המים הטריטוריאליים ממערב לאי אואוצורי), מטוס Y-9 אחד ב-26 באוגוסט 2024 (מעל המים הטריטוריאליים של איי דאנג'ו במחוז נגסאקי), ומסוק ב-3 במאי 2025 (מעל המים הטריטוריאליים מדרום לאי אואוצורי), כאשר מקרה המסוק הוא העדכני ביותר ברשימה. ראש מטה המבצעים המשולב, אוצ'יקורה, הסביר במסיבת עיתונאים באפריל כי המסוק המריא מספינה של משמר החופים הסיני שחדרה למים הטריטוריאליים של יפן סביב איי סנקאקו. חדירות למרחב האווירי שפורסמו במהלך שנת 2026 אינן מופיעות במסמך.

קבוצת הקרב של נושאת המטוסים הסינית ליאונינג, משחתות ואוניית אספקה חלפו אף הן סביב יפן בשבוע שעבר

במקביל לפעילות כלי הטיס, חלפו בזה אחר זה גם כלי שיט של הצי הסיני במים הסמוכים ליפן. מטה המבצעים המשולב מסר בהודעה ב-16 בחודש כי כוח ההגנה העצמית הימי זיהה ארבעה כלי שיט של הצי הסיני ששטו דרומה במרחק של כ-390 ק"מ מדרום-מערב לאיי דאנג'ו בסביבות השעה 11:00 בבוקר ביום שלישי ה-13 בחודש. ארבעת כלי השיט היו נושאת המטוסים ליאונינג מסדרת קוזנצוב (מספר גוף 16), שתי משחתות מסדרת רנהאי (103 ו-104) ומשחתת אחת מסדרת לו-יאנג III (מספר 123).

כלי שיט אלה חצו ב-14 בחודש את המצר שבין האי המרכזי של אוקינאווה לאי מיאקו ופנו לכיוון דרום-מזרח אל תוך האוקיינוס השקט. כוח ההגנה העצמית הימי זיהה באותו יום המראות ונחיתות של מטוסי קרב על גבי הליאונינג במרחק של כ-250 ק"מ מדרום לאי אישיגאקי, ומטוסי קרב של כוח ההגנה העצמית האווירי הוזנקו בתגובה למטוסים שהמריאו מנושאת המטוסים. בהודעה נוספת ב-19 בחודש מסר מטה המבצעים המשולב כי זוהו כ-10 המראות ונחיתות של מטוסי קרב ומסוקים על גבי הליאונינג ב-14 בחודש, וכי ב-15 בחודש נצפו ארבע הספינות כשהן נעות לעבר ים סין הדרומי.

אין זו הפעם הראשונה השנה שבה חולפת הליאונינג בין האי המרכזי של אוקינאווה לאי מיאקו. על פי הודעת מטה המבצעים המשולב מ-23 ביוני, הליאונינג, יחד עם משחתת מסדרת רנהאי (104) ומשחתת מסדרת לו-יאנג III (מספר 124), שטה לכיוון צפון-מערב במרחק של כ-130 ק"מ ממזרח לאי מיאקו בסביבות חצות הלילה ב-20 ביוני, לפני שחלפה בין האי המרכזי של אוקינאווה לאי מיאקו ונכנסה לים סין המזרחי. אותם כלי שיט שטו קודם לכן באוקיינוס השקט ב-25 במאי, ביצעו המראות ונחיתות של מטוסי קרב ומסוקים מ-26 עד 28 במאי, וב-29 במאי שטו בכיוון דרום-מזרח במים שממזרח לפיליפינים.

בהמשך לכך, בהודעה מ-20 בחודש נחשפה תנועתם של שני כלי שיט נוספים. כוח ההגנה העצמית הימי זיהה ביום שישי ה-16 בחודש, בסביבות השעה 23:00, משחתת מסדרת לו-יאנג III (מספר 121) ואוניית תמיכה קרבית מהירה מסדרת פויו (901) כשהן שטות לכיוון דרום-מזרח במרחק של כ-140 ק"מ ממערב לאי קוצ'ינואראבו. שתי הספינות חצו ב-17 בחודש את מצר אוסומי לכיוון מזרח ונכנסו לאוקיינוס השקט. מטה המבצעים המשולב מסר כי כוח ההגנה העצמית הימי המשיך לעקוב אחר שני כלי השיט.

מעבר כלי השיט הסיניים במצרים שבין איי יפן נמשך לאורך כל הקיץ. על פי הודעת מטה המבצעים המשולב מ-8 ביולי, פריגטה מסדרת ג'יאנגקאי II (מספר 599) חלפה ב-26 ביוני בין האי המרכזי של אוקינאווה לאי מיאקו לכיוון דרום-מזרח, ומשחתת מסדרת לו-יאנג II (מספר 153) חצתה את מצר אוסומי מזרחה ב-29 ביוני. שני כלי השיט שטו מערבה במרחק של כ-50 ק"מ מצפון-מזרח לאי אממי אושימה בסביבות השעה 04:00 לפנות בוקר ביום שלישי ה-7 ביולי, לפני שחלפו בין אממי אושימה לאי יוקואטה ונכנסו לים סין המזרחי. על פי הודעת מטה המבצעים המשולב מ-26 באוגוסט, בשבת ה-22 באוגוסט בסביבות השעה 05:00 לפנות בוקר נעו דרומה משחתת מסדרת לו-יאנג III (מספר 159) ופריגטה מסדרת ג'יאנגקאי II (מספר 537) ממרחק של כ-90 ק"מ מדרום-מערב לאי קומה, ומשחתת מסדרת לו-יאנג III (מספר 133) ופריגטה מסדרת ג'יאנגקאי II (מספר 535) ממרחק של כ-70 ק"מ ממערב לאי קומה, חלפו בין האי המרכזי של אוקינאווה לאי מיאקו ויצאו לאוקיינוס השקט. אותן ארבע ספינות שבו ביום שלישי ה-15 בספטמבר. ספינות 159 ו-537 אותרו בסביבות השעה 07:00 בבוקר במרחק של כ-50 ק"מ מדרום-מזרח לכף טוי (都井岬) ולאחר מכן חצו את מצר אוסומי מערבה ונכנסו לים סין המזרחי, בעוד שספינות 133 ו-535 אותרו בסביבות השעה 10:00 בבוקר במרחק של כ-100 ק"מ מצפון-מזרח לאממי אושימה ולאחר מכן חלפו בין אממי אושימה לאי יוקואטה ונכנסו לים סין המזרחי, כך מסר מטה המבצעים המשולב ב-18 בספטמבר.

מטוס רוסי לאיסוף מודיעין מדגם IL-20 טס אף הוא מעל הים המזרחי ב-17 בחודש

כלי טיס סיניים לא היו היחידים שפעלו סביב יפן. מטה המבצעים המשולב מסר בהודעה נפרדת ב-23 בחודש כי מהבוקר ועד שעות אחר הצהריים ב-17 בחודש טס מטוס רוסי לאיסוף מודיעין מדגם IL-20 מעל הים המזרחי, ומטוסי קרב של כוח ההגנה העצמית האווירי הוזנקו לקראתו. כותרת המסמך הייתה "פעילות כלי טיס רוסיים סביב יפן", והפרסום יצא שישה ימים לאחר הטיסה.

טיסות של מטוסי IL-20 מעל הים המזרחי נשנו אף הן השנה. מסמך הזנקות החירום של המחצית הראשונה מנה בין מאפייני התקופה גם "טיסות לכיוון הים המזרחי והאוקיינוס השקט של מטוסי איסוף מודיעין רוסיים מדגם IL-20" ו"טיסות משותפות לטווח ארוך של מפציצים סיניים מדגם H-6 ומפציצים רוסיים מדגם Tu-95". המסמך הציג כדוגמאות טיסות של IL-20 בתאריכים 7 באפריל, 21 במאי, 22 במאי, 24 ביולי, 27 ביולי, 10 באוגוסט, 11 באוגוסט, 21 באוגוסט, 5 בספטמבר ו-25 בספטמבר, בין היתר. ב-22 במאי, 24 ביולי ו-5 בספטמבר נרשמו גם טיסות הלוך ושוב מהים המזרחי לעבר ים אוחוצק והאוקיינוס השקט. כמו כן נרשמו טיסות משותפות של סין ורוסיה. על פי המסמך, ב-27 ביוני מפציצים סיניים וכלי טיס נוספים שיצאו מים סין המזרחי אל הים המזרחי חברו מעל הים המזרחי למפציצים רוסיים וכלי טיס נוספים וטסו יחד עד לים סין המזרחי. לאחר מכן, מפציצים רוסיים וכלי טיס נוספים שהגיעו מהים המזרחי חברו למפציצים הסיניים מעל ים סין המזרחי, חלפו בין האי המרכזי של אוקינאווה לאי מיאקו וטסו יחד למרחק רב אל עבר האוקיינוס השקט מול חופי שיקוקו. כלי הטיס המשתתפים שצוינו במסמך היו שני מפציצים סיניים מדגם H-6 ומטוסי קרב מדגם J-16, שני מפציצים רוסיים מדגם Tu-95, שני מטוסי סיור מדגם Tu-142 ומטוס קרב מדגם Su-35. ב-21 ביולי טסו מפציץ רוסי מדגם Tu-95 ומטוס קרב מדגם Su-35 מעל הים המזרחי.

טיסות משותפות ארוכות טווח של מפציצים סיניים ורוסיים אינן תופעה חדשה. ראש מטה המבצעים המשולב, אוצ'יקורה, אמר במסיבת עיתונאים באפריל כי גם בדצמבר 2025 "ביצעו מפציצים של צבאות סין ורוסיה טיסה משותפת לטווח ארוך מעל האוקיינוס השקט עד למים שמול שיקוקו".

מספר הזנקות החירום של כוח ההגנה העצמית האווירי במחצית הראשונה עמד על 442 – עלייה של 177 לעומת התקופה המקבילה אשתקד

על פי נתוני מטה המבצעים המשולב, במחצית הראשונה של שנת התקציב 2026 (1 באפריל עד 30 בספטמבר) עמד מספר הזנקות החירום של כוח ההגנה העצמית האווירי על 442, עלייה של 177 הזנקות לעומת 265 בתקופה המקבילה אשתקד. מתוכן, 285 היו נגד כלי טיס סיניים (לעומת 198 בתקופה המקבילה אשתקד), ו-152 נגד כלי טיס רוסיים (59 אשתקד). נגד כלי טיס צפון-קוריאניים נרשמו 0 הזנקות, ועוד 5 הזנקות נרשמו מסיבות אחרות (8 אשתקד). לפי חלוקה לכוחות אזוריים, כוח ההגנה האווירית הדרום-מערבי רשם את המספר הגבוה ביותר עם 201 הזנקות (לעומת 189 אשתקד), ואילו כוח ההגנה האווירית המערבי רשם 102 הזנקות, עלייה חדה לעומת 14 בתקופה המקבילה אשתקד.

לפי הטבלה הרב-שנתית במסמך, מספר הזנקות החירום עמד על 778 בשנת התקציב 2022, 669 בשנת התקציב 2023, 704 בשנת התקציב 2024 ו-595 בשנת התקציב 2025. ראש מטה המבצעים המשולב, אוצ'יקורה (内倉), ציין במסיבת עיתונאים ב-17 באפריל כי מספר הזנקות החירום בשנת התקציב 2025 "הגיע לסך כולל של 595, וממשיך להישמר ברמה גבוהה". ראש המטה הוסיף כי כוחות ההגנה העצמית, תוך חיזוק שיתוף הפעולה עם בעלות ברית ומדינות בעלות השקפה דומה, "ימשיכו להקפיד על ערנות ומעקב מרביים וינקטו צעדים נחרצים נגד חדירות למרחב האווירי". בנוגע לכטב"מים סיניים הסביר כי "בשנת התקציב 2025 בוצעו 16 פרסומים", ירידה של 7 לעומת שנת התקציב שקדמה לה. באותה מסיבת עיתונאים, כשנשאל על הנתונים שהציג עיתונאי בנוגע להזנקות נגד כלי טיס רוסיים (174 בשנת התקציב 2023, 237 בשנת התקציב 2024 ו-214 בשנת התקציב 2025), השיב ראש המטה: "המגמה היא כפי שציינת בשאלתך". העיתונאי ציין כי הזנקות החירום נגד כלי טיס סיניים בשנת התקציב 2025 עמדו על 366, ירידה של קרוב ל-100 לעומת השנה הקודמת, ושאל האם הדבר נובע משינוי בפעילות הסינית או משינוי באופן הפעלת כוחות ההגנה העצמית. ראש המטה נמנע ממתן תשובה מפורטת, ואמר כי "קשה לקבוע באופן חד-משמעי" את הקשר בין פעילות הצבא הסיני למספר ההזנקות, בנימוק שמענה כזה "יחשוף את דרכי התגובה שלנו".

גם עם תחילת חודש אוקטובר פורסמו בתוך שבוע אחד דיווחים עוקבים על פעילות מטוסי Y-9, כטב"מים וקבוצות קרב של נושאות מטוסים סביב יפן. שר ההגנה קויזומי (小泉), שנשאל במסיבת עיתונאים לאחר ישיבת הממשלה ב-23 בחודש על מבנים במדבר הסיני, השיב כי יימנע מהערכת מקרים ספציפיים, לרבות המקרה שהועלה, אך אמר כי "העובדה היא שסין מרחיבה ומגבירה את פעילותה הצבאית סביב ארצנו (中国が我が国周辺での軍事活動を拡大・活発化させていることは事実です)". קויזומי הוסיף כי מגמות צבאיות סיניות אלו מהוות מקור לדאגה חמורה עבור יפן והקהילה הבינלאומית, וכי יפן תעקוב אחריהן בעניין רב תוך נקיטת תגובה שקולה ונחושה.

מקורות (KST)

• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-23 · Event Summary/Chinese Military Activities: Chinese aircraft activity around Japan (10/20 מטוס סיור ומטוס איסוף מודיעין מדגם Y-9 אחד מכל סוג) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261023_01e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-23 · Event Summary/Chinese Military Activities: Chinese aircraft activity around Japan (10/21 מטוס איסוף מודיעין Y-9 אחד) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261023_02e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-23 · Event Summary/Russian Military Activities (10/17 IL-20) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261023_04e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-16 · Event Summary/Chinese Military Activities (10/14 כטב"ם, Y-9, WZ-7) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016_02e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-16 · Event Summary/Chinese Military Activities (נושאת המטוסים ליאונינג ו-3 כלי שיט נוספים) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016_06e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-19 · Event Summary/Chinese Military Activities (המראות ונחיתות של כלי טיס על גבי הליאונינג, תנועה לכיוון ים סין הדרומי) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261019_01e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-20 · Event Summary/Chinese Military Activities (משחתת 121, אוניית תמיכה קרבית מהירה 901) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261020_02e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-16 · 2026年度上半期までの緊急発進実施状況について · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016_07.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-08-14 · Event Summary/Chinese Military Activities (8/12 Y-9) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260814_02e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-08-26 · Event Summary/Chinese Military Activities (8/25 Y-9) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260826_02e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-08-26 · Event Summary/Chinese Military Activities (8/22 4 כלי שיט) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260826_01e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-09-18 · Event Summary/Chinese Military Activities (9/15 משחתת 159, פריגטה 537) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260918_03e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-09-18 · Event Summary/Chinese Military Activities (9/15 משחתת 133, פריגטה 535) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260918_04e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-06-23 · Event Summary/Chinese Military Activities (6/20 ליאונינג ו-2 כלי שיט נוספים) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260623_03e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-07-08 · Event Summary/Chinese Military Activities (7/7 משחתת 153, פריגטה 599) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260708_02e.pdf
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-10-15 · 日米共同訓練について (10/14 אימון טקטי בים סין המזרחי) · https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015_01e.pdf
• משרד ההגנה של יפן · 2026-10-23 08:42~08:47 · 防衛大臣記者会見 · https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2026/1023a.html
• מטה המבצעים המשולב של יפן · 2026-04-17 14:00~14:22 · 統合幕僚長記者会見 · https://www.mod.go.jp/js/about/message/2026/0417.html