État-major interarmées japonais : « Confirmation de la navigation de 4 navires chinois, dont le Liaoning, en direction de la mer de Chine méridionale »

Dans un communiqué de presse publié le 15 octobre, l'état-major interarmées du ministère japonais de la Défense a déclaré avoir « confirmé la navigation en direction de la mer de Chine méridionale » le même jour du porte-avions de la marine chinoise « Liaoning » (numéro de coque 16) et de trois destroyers, soit quatre navires au total. Le même communiqué indique que la veille, le 14 octobre, des décollages et atterrissages d'avions de chasse et d'hélicoptères embarqués du Liaoning ont été observés « environ 10 fois » dans les eaux situées à environ 250 km au sud de l'île d'Ishigaki, dans la préfecture d'Okinawa. La position, l'heure et le nombre de manœuvres proviennent tous des annonces d'observation de l'état-major interarmées japonais.

L'état-major interarmées a également publié les mêmes informations sur son compte officiel X. Le compte en japonais a posté le 15 octobre à 18 h 23 (KST) avoir « confirmé des décollages et atterrissages environ 10 fois » et « confirmé que 4 navires naviguaient en direction de la mer de Chine méridionale ». https://x.com/jointstaffpa/status/2110662738573992119

Ce qui a été confirmé — Trois jours de trajectoire selon les annonces japonaises

La trajectoire est détaillée à la suite dans les annonces du 14 octobre et du 15 octobre. Selon l'annonce du 14 octobre, la Force maritime d'autodéfense a identifié pour la première fois le 13 vers 11 heures quatre navires chinois faisant route vers le sud dans les eaux situées à environ 390 km au sud-ouest des îles Danjo, dans la préfecture de Nagasaki. Il s'agit du Liaoning (16), de deux destroyers de classe Renhai (103 et 104) et d'un destroyer de classe Luyang III (123). Le 14, il a été indiqué que ces quatre navires avaient franchi les eaux situées entre l'île principale d'Okinawa et l'île de Miyako vers le sud-est en direction de l'océan Pacifique.

Le compte en japonais de l'état-major interarmées a publié le 14 à 19 h 30 (KST) avoir « confirmé la navigation vers le sud-est dans les eaux situées entre l'île principale d'Okinawa et l'île de Miyako en direction du Pacifique ». https://x.com/jointstaffpa/status/2110317371932205415

Le compte en anglais a récapitulé le 16 à 16 h (KST) dans un fil la liste des navires et la position de la première observation du 13. Ce fil comporte également la mention suivante : « Des avions de chasse de la Force aérienne d'autodéfense ont décollé en urgence pour répondre aux appareils embarqués ». https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989140481417435 https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989146563178546

Il existe des différences de chiffres entre les deux annonces. L'annonce du 14 s'est bornée à déclarer avoir « confirmé » des décollages et atterrissages d'avions de chasse embarqués au sud de l'île d'Ishigaki, sans en préciser le nombre. Les mentions « environ 10 fois » et « hélicoptères embarqués » sont apparues pour la première fois dans l'annonce du 15. Les unités de surveillance diffèrent également. Alors que l'annonce du 14 mentionne à la fois le destroyer d'escorte « Yugiri », des avions de patrouille P-1 et P-3C et des décollages d'urgence de la Force aérienne d'autodéfense, l'annonce du 15 ne mentionne que le destroyer d'escorte Yugiri. Chaque chiffre correspond aux données de la date d'annonce respective.

L'expression originale en japonais est « 南シナ海へ向けて航行 », c'est-à-dire une navigation « en direction » de la mer de Chine méridionale. Le fait de savoir si la formation est « entrée » en mer de Chine méridionale ou jusqu'où elle s'est rendue ne figure pas dans l'annonce du 15. L'annonce japonaise n'a pas non plus évalué l'objectif de cette manœuvre.

Les affirmations chinoises — En une ligne

Le site Internet du ministère chinois de la Défense a publié le 14 à 09 h 40 (KST) un communiqué WeChat de la Marine de l'Armée populaire de libération. Il affirmait déployer « le groupe aéronaval du porte-avions Liaoning dans les eaux concernées du Pacifique occidental pour un entraînement », qualifiant cette opération d'« entraînement régulier organisé conformément au plan annuel » qui « ne vise aucun pays ni objectif particulier ». Ce communiqué ne fait aucune mention d'un déplacement vers la mer de Chine méridionale ni du calendrier suivant.

D'autres observations autour du Japon sur la même période — Des affaires distinctes

Au cours de la même période, l'état-major interarmées a également annoncé séparément d'autres activités militaires chinoises. Le compte en japonais a posté le 14 octobre à 22 h 02 (KST) avoir « confirmé le 14 au matin qu'un drone présumé chinois en provenance de la mer de Chine orientale avait franchi la zone située entre l'île de Yonaguni et Taïwan pour atteindre le Pacifique ». Le 15 à 19 h 15 (KST), il a indiqué qu'un avion de renseignement (Y-9) de l'armée chinoise avait effectué un vol aller-retour entre les eaux au sud des îles Danjo, dans la préfecture de Nagasaki, et les eaux au nord-ouest de l'île principale d'Okinawa, avant de retourner vers le continent.

Ces deux cas ont fait l'objet de documents distincts de l'annonce relative au groupe naval du Liaoning, et l'état-major interarmées ne les a pas liés aux manœuvres du porte-avions. La formule « risque de violation de l'espace aérien (領空侵犯のおそれ) » figurant dans les avis quotidiens de décollage d'urgence de l'état-major interarmées explique le motif du décollage d'alerte de la Force aérienne d'autodéfense. Elle ne signifie pas qu'une violation effective de l'espace aérien a été constatée.

Comment le Japon a-t-il assuré la surveillance ?

Dans son annonce du 15/10, l'état-major interarmées a indiqué que le destroyer d'escorte « Yugiri » (Yokosuka), rattaché à la 1re flottille de surface de la Force maritime d'autodéfense, a assuré la surveillance et la collecte de renseignements. L'annonce du 14/10 y ajoutait des avions de patrouille P-1 (Atsugi) et P-3C (Naha) de la Force maritime d'autodéfense. Face aux décollages et atterrissages des appareils embarqués, des avions de chasse de la Force aérienne d'autodéfense ont réagi par des décollages d'urgence. Le gouvernement japonais joint à ces annonces un schéma récapitulatif de trajectoire, et l'annonce du 15/10 comprend également des photos du Liaoning ainsi qu'un schéma de ses mouvements. Selon les conditions d'utilisation du site de l'état-major interarmées, les données sans mention particulière de droits sont régies par les « Conditions d'utilisation des données publiques du Japon (PDL1.0) » et peuvent être utilisées sous réserve d'en citer la source.

C'est parce que le gouvernement japonais a régulièrement rendu publics au jour le jour les itinéraires des porte-avions chinois, qui traversent les îles du sud-ouest du Japon pour gagner le Pacifique avant de redescendre vers le sud. Il existe un précédent. Dans une annonce du 3 avril 2025, l'état-major interarmées a indiqué avoir « confirmé la navigation en direction de la mer de Chine méridionale » de navires incluant le porte-avions chinois « Shandong » (numéro de coque 17). La tournure verbale était identique à celle d'aujourd'hui, mais le navire concerné était alors le Shandong et non le Liaoning. Le Japon consigne ainsi les mouvements des porte-avions chinois sous une formulation standardisée, et cette annonce en constitue l'édition de l'automne 2026.

Cette trajectoire coïncide également avec la période au cours de laquelle le gouvernement japonais prépare des exercices conjoints d'envergure américano-japonais. Les dates des deux calendriers se chevauchent. L'annonce japonaise n'a établi aucun lien entre ces deux calendriers.

La précédente navigation de mai-juin 2026 — Antécédents publics enregistrés pour le même navire

Le précédent enregistrement public du Liaoning concerne sa navigation de mai-juin, synthétisée par l'état-major interarmées japonais dans un résumé en anglais le 2 juin 2026 et une annonce le 22 juin. Selon l'état-major interarmées, la Force maritime d'autodéfense a identifié le 25 mai vers midi, dans les eaux situées à environ 880 km au sud-ouest d'Okinotorishima, cinq navires au total : le Liaoning (16), un destroyer de classe Renhai (104), un destroyer de classe Luyang III (124), une frégate de classe Jiangkai III (545) et un navire de ravitaillement rapide de combat de classe Fuyu (901). Les décollages et atterrissages d'avions de chasse et d'hélicoptères embarqués ont débuté le 26 mai, avec un décompte quotidien confirmé d'environ 80 fois le 26, environ 50 fois le 27 et environ 40 fois le 28, l'état-major interarmées chiffrant le total sur les trois jours du 26 au 28 mai à environ 170 fois. Le chiffre d'environ 10 fois mentionné dans l'annonce d'octobre correspond à ce qui a été observé le 14 octobre au sud de l'île d'Ishigaki, ce qui représente une période de comptage différente du total d'environ 170 fois sur trois jours.

La trajectoire se poursuit également. L'état-major interarmées a fait savoir que le 29 mai, le Liaoning (16) et les destroyers 104 et 124, soit trois navires au total, naviguaient vers le sud-est dans les eaux du Pacifique à l'est des Philippines, et dans son annonce du 22 juin, il a déclaré avoir confirmé le 20 juin vers 0 h trois navires au total faisant route vers le nord-ouest dans les eaux situées à environ 130 km à l'est de l'île de Miyako : le Liaoning (16) et les destroyers 104 et 124. L'annonce du 22 juin a précisé que ces trois navires étaient les mêmes que ceux identifiés dans le Pacifique le 25 mai et ayant navigué vers le sud-est à l'est des Philippines le 29 mai. Pour cette surveillance, le destroyer d'escorte « Asahi » (Sasebo) de la 5e flottille de surface de la Force maritime d'autodéfense et un P-3C (Naha) de la 5e escadre aérienne avaient été déployés, selon l'état-major interarmées. Contrairement à la navigation de mai où le navire de soutien 901 figurait sur la liste, les listes des deux annonces du 13 au 15 octobre ne comportent aucun navire de soutien et ne mentionnent que quatre navires. Aucune explication n'est donnée dans les deux annonces quant à la signification de la présence ou de l'absence d'un navire de soutien sur la durée ou le but de la mission.

Position du gouvernement japonais — Conférence de presse du ministre de la Défense Koizumi le 16 octobre

Lors d'une conférence de presse tenue après le Conseil des ministres le 16 octobre, le ministre de la Défense Shinjiro Koizumi a déclaré qu'il avait été confirmé que le groupe aéronaval du Liaoning avait traversé le détroit entre l'île principale d'Okinawa et l'île de Miyako le 14 octobre pour se rendre dans le Pacifique, puis avait navigué en direction de la mer de Chine méridionale le 15. Le ministre Koizumi a déclaré que la Chine intensifiait et étendait récemment ses activités militaires autour du Japon, et qu'elle semblait chercher à renforcer ses capacités opérationnelles de porte-avions ainsi que ses capacités de conduite d'opérations dans des zones maritimes et aériennes éloignées. Il a ajouté que les activités actuelles pouvaient être considérées comme s'inscrivant dans ce cadre. Il s'agit là de l'évaluation du ministre japonais de la Défense.

Au cours de la même conférence de presse, le ministre Koizumi a affirmé que les capacités de collecte de renseignement et de surveillance du ministère de la Défense et des Forces d'autodéfense du côté Pacifique étaient limitées, jugeant urgent de renforcer le dispositif de défense. Concernant la révision des trois documents relatifs à la sécurité annoncée d'ici la fin de l'année, il s'est abstenu d'entrer dans les détails précis tout en déclarant vouloir approfondir des réflexions concrètes et réalistes. Les équipements ou déploiements précis intégrés dans cette révision n'ont pas été dévoilés lors de cette conférence de presse.

Le département des Affaires étrangères des Philippines, pays riverain de la mer de Chine méridionale, n'a publié aucune déclaration spécifique concernant les déplacements d'octobre du groupe du Liaoning à la date du 17 octobre. Les positions générales des Philippines relatives à la mer de Chine méridionale ne constituent pas une réaction à ce groupe aéronaval.

Détails du précédent du Shandong — Les chiffres laissés par l'annonce d'avril 2025

L'annonce relative au Shandong du 3 avril 2025 mentionne des positions quotidiennes comparables à la situation actuelle. Selon l'état-major interarmées, le 1er avril vers 20 h à environ 360 km au sud de l'île de Yonaguni, et le 2 avril vers 20 h à environ 330 km au sud de cette même île, cinq navires au total ont été confirmés : le Shandong (17), un destroyer de classe Renhai (106), un destroyer de classe Luyang III (165), une frégate de classe Jiangkai II (571) et un navire de ravitaillement rapide de combat de classe Fuyu (905). Les décollages et atterrissages sur la période du 1er au 2 avril ont été comptabilisés à environ 40 fois pour les avions de chasse embarqués et environ 30 fois pour les hélicoptères embarqués, soit un total d'environ 70 fois. L'annonce a indiqué que la surveillance avait été assurée par le destroyer d'escorte « Onami » (Yokosuka) de la 6e division d'escorte de la Force maritime d'autodéfense. L'annonce de 2025 et celle d'octobre 2026 diffèrent par le nom du porte-avions, la composition de l'escorte et la période de comptabilisation des décollages et atterrissages. L'annonce japonaise a employé dans les deux cas l'expression « navigation en direction de la mer de Chine méridionale ».

Synthèse — Les chiffres accompagnés de leur source émettrice

• Navires : 4 bâtiments (Liaoning 16, classe Renhai 103 et 104, classe Luyang III 123) — Annonces des 14/10 et 15/10 de l'état-major interarmées japonais
• Décollages et atterrissages : environ 10 fois (avions de chasse et hélicoptères embarqués, 14/10 à environ 250 km au sud de l'île d'Ishigaki) — Annonce du 15/10 de l'état-major interarmées japonais
• Première observation : 13/10 vers 11 h à environ 390 km au sud-ouest des îles Danjo — Annonce du 14/10 de l'état-major interarmées japonais
• Nature de l'entraînement : « Entraînement régulier, ne visant aucun pays en particulier » — Affirmation chinoise (WeChat de la Marine de l'Armée populaire, publié sur le site du ministère chinois de la Défense)

Prochaines étapes

L'état-major interarmées japonais n'a pas publié d'autre communiqué signalant la trajectoire ultérieure du groupe du Liaoning à la date du 17 octobre. Il n'a pas été annoncé si le groupe est entré en mer de Chine méridionale. L'annonce japonaise s'est limitée à indiquer la direction « vers la mer de Chine méridionale ». Parmi les événements prévus sur la même période figure l'exercice conjoint et intégré américano-japonais « Keen Sword 27 », annoncé par l'état-major interarmées japonais, qui débutera le lundi 19 octobre pour se poursuivre jusqu'au jeudi 29 octobre.

Sources (KST)

1. Communiqué de presse de l'état-major interarmées japonais du 15-10-2026 « Concernant les mouvements des navires de la marine chinoise » https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015_02.pdf — Publication de la liste le 15/10, génération du PDF le 15/10 à 16:16 KST
2. Communiqué de presse de l'état-major interarmées japonais du 14-10-2026 https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261014_01.pdf — Génération du PDF le 14/10 à 18:31 KST
3. Annonce de l'état-major interarmées japonais du 03-04-2025 (précédent du Shandong) https://www.mod.go.jp/js/pdf/2025/p20250403_01.pdf
4. Site du ministère chinois de la Défense (publication du communiqué WeChat de la Marine de l'Armée populaire) http://www.mod.gov.cn/gfbw/qwfb/16492998.html — 14/10 à 09:40 KST
5. X @jointstaffpa 15/10 18:23 KST https://x.com/jointstaffpa/status/2110662738573992119
6. X @jointstaffpa 14/10 19:30 KST https://x.com/jointstaffpa/status/2110317371932205415
7. X @JapanJointStaff 16/10 16:00 KST https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989140481417435 https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989146563178546
8. X @jointstaffpa 14/10 22:02 KST (drone présumé) https://x.com/jointstaffpa/status/2110355583971053644 15/10 19:15 KST (Y-9) https://x.com/jointstaffpa/status/2110675865172684924
9. Calendrier de Keen Sword 27 : avis du 29/09 de l'état-major interarmées japonais (version publiée par la préfecture de Nagasaki) https://www.pref.nagasaki.jp/doc/52948.html
10. Trajectoire ultérieure : liste des publications du compte officiel X de l'état-major interarmées japonais @jointstaffpa — Aucune publication ultérieure sur le Liaoning au 17-10-2026
11. Résumé en anglais de l'état-major interarmées japonais du 02-06-2026 (Liaoning 26~29/05) https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260602_02e.pdf · Annonce du 26-05-2026 https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260526_01.pdf · Annonce du 22-06-2026 (20/06 à l'est de Miyako) https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260622_03.pdf
12. Conférence de presse du ministre japonais de la Défense Koizumi du 16-10-2026 https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2026/1016a.html
13. Réaction des Philippines : liste des annonces officielles du département des Affaires étrangères des Philippines — Aucune déclaration spécifique sur le groupe du Liaoning au 17-10-2026