日統合幕僚監部「確認遼寧號等4艘中方艦艇朝南海方向航行」

日本防衛省統合幕僚監部於10月15日發布新聞稿表示，確認中國海軍航空母艦「遼寧號」（舷號16）與3艘驅逐艦共4艘艦艇，於當天「朝南海方向航行」。該通報並指出，前一天的14日，在沖繩縣石垣島以南約250公里海域，「確認約10次」遼寧號艦載戰鬥機與艦載直升機起降。位置、時間與次數皆為日本統合幕僚監部發布之觀測數據。

統合幕僚監部亦於官方X帳號發布了相同內容。日語帳號於10月15日18時23分（KST）發文稱「確認艦載機起降約10次」、「確認4艘艦艇朝南海方向航行」。https://x.com/jointstaffpa/status/2110662738573992119

確認了什麼——依日本發布資訊為準的三天航跡

相關航跡連貫記錄於10月14日與10月15日的通報中。根據10月14日的通報，海上自衛隊於13日上午11時左右，在長崎縣男女群島西南約390公里海域，首次確認4艘向南航行的中國艦艇。分別為遼寧號（16）、2艘刃海級驅逐艦（103、104）及1艘旅洋III級驅逐艦（123）。14日則公布這4艘艦艇經沖繩本島與宮古島之間海域向東南方航行，前往太平洋。

統合幕僚監部日語帳號於14日19時30分（KST）發文稱「確認穿過沖繩本島與宮古島之間海域東南下，朝太平洋方向航行」。https://x.com/jointstaffpa/status/2110317371932205415

英文帳號於16日16時（KST）以推文串重新整理了艦艇名單及13日首次觀測位置。該推文串中亦提及「航空自衛隊戰鬥機針對艦載機實施緊急升空攔截」。https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989140481417435 https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989146563178546

兩次發布內容之間存在數字差異。14日的通報僅稱在石垣島以南「確認」艦載戰鬥機起降，未載明次數。「約10次」與「艦載直升機」是在15日的通報中首次出現。警戒監視部隊亦有所不同。14日的通報中同時列出了護衛艦「夕霧」、P-1與P-3C巡邏機以及航空自衛隊緊急升空，但15日的通報僅載明護衛艦夕霧。各項數值皆為對應發布當日的數據。

日語原文表述為「南シナ海へ向けて航行」，即朝南海「方向」航行。至於是否「進入」南海、航行至何處，15日的通報中並未說明。日方通報亦未對此機動行動的目的做出評估。

中方主張——一句話

中國國防部網站於14日09時40分（KST）轉載人民海軍微信通報。內容稱「組織遼寧艦航母編隊赴西太平洋等海域開展演訓」，並主張這是「年度計畫內的例行性演訓」，「不針對特定國家和目標」。該通報中未提及朝南海方向移動或後續日程。

同期日本周邊的其他觀測——獨立事項

同期統合幕僚監部亦另外發布了其他中國軍隊活動。日語帳號於10月14日22時02分（KST）發文稱「確認14日上午有1架推測為中國的無人機從東海飛來，穿過與那國島與台灣之間抵達太平洋」。15日19時15分（KST）則公布有1架中國軍隊情報蒐集機（Y-9）在長崎縣男女群島以南海域至沖繩本島西北海域之間往返飛行後返回大陸方向。

這兩起事件與遼寧號編隊的通報分屬不同文件，統合幕僚監部亦未將其與航空母艦動態相連結。統合幕僚監部每日發布之緊急升空公告中的「領空侵犯之虞（領空侵犯のおそれ）」字句，係說明航空自衛隊實施緊急升空的依據，並不意味著已確認實際發生領空侵犯。

日本如何實施監視

統合幕僚監部在10/15的通報中表示，海上自衛隊第1水上戰隊所屬護衛艦「夕霧」（橫須賀）實施了警戒監視與情報蒐集。在10/14的通報中，則另增派海上自衛隊P-1（厚木）與P-3C（那霸）巡邏機。針對艦載機起降，航空自衛隊戰鬥機以緊急升空應對。日本政府在此類通報中均附有航跡概要圖，本次10/15通報亦包含遼寧號照片與行動概要圖。依據統合幕僚監部網站的使用須知，無另行標註權利的資料均遵循日本「公共數據利用規約（PDL1.0）」，標明出處即可使用。

這是因為日本政府向來會按日期公開中國航艦穿過日本西南諸島進入太平洋、隨後再次向南航行的移動路徑。此舉已有先例。統合幕僚監部在2025年4月3日的通報中表示，確認包含中國航艦「山東號」（舷號17）在內的艦艇「朝南海方向航行」。雖然使用了與本次相同的動詞短語，但當時的對象不是遼寧號而是山東號。日方正以相同形式的文句記錄中國航艦的動線，而本次發布則是該記錄的2026年秋季版。

本次航跡亦與日本政府籌備美日大規模聯合演習的時期重疊。兩項日程的日期有所重合。日方通報並未將這兩項日程連結。

2026年5～6月的前次航行——同艦過往的公開記錄

遼寧號先前的公開記錄，為日本統合幕僚監部以2026年6月2日英文摘要及6月22日通報所整理的5～6月航行。據統合幕僚監部指出，海上自衛隊於5月25日正午左右，在沖之鳥島西南約880公里海域確認了遼寧號（16）、刃海級驅逐艦（104）、旅洋III級驅逐艦（124）、江凱III級巡防艦（545）、福裕級快速戰鬥支援艦（901）共5艘艦艇。隨後於5月26日開始實施艦載戰鬥機與艦載直升機起降，依日期確認次數分別為26日約80次、27日約50次、28日約40次，統合幕僚監部記錄5月26～28日三天合計約170次。本次10月通報的約10次是10月14日在石垣島以南海域確認的數值，與三天合計約170次的統計期間不同。

航跡亦有延續。統合幕僚監部表示，5月29日遼寧號（16）與驅逐艦104、124共3艘艦艇在菲律賓以東的太平洋海域朝東南方航行；在6月22日的通報中則公布，6月20日凌晨0時左右在宮古島以東約130公里海域，確認遼寧號（16）與驅逐艦104、124共3艘艦艇向西北方向航行。6月22日的通報指明，這3艘艦艇與5月25日在太平洋確認、5月29日在菲律賓以東向東南航行的為同一批艦艇。統合幕僚監部記載，當時投入警戒監視的有海上自衛隊第5水上戰隊護衛艦「朝日」（佐世保）與第5航空群P-3C（那霸）。與5月航行名單中包含支援艦901不同，本次10月13～15日的兩次通報名單中均無支援艦，僅載明4艘艦艇。兩次通報中並未說明有無支援艦是否代表航行期間或目的之意涵。

日本政府立場——小泉防衛相10月16日記者會

小泉進次郎防衛相於10月16日閣議後的記者會上表示，已確認遼寧號編隊於10月14日穿過沖繩本島與宮古島之間進入太平洋，並於15日朝南海方向航行。小泉防衛相指出，中國近期在日本周邊擴大且活化軍事活動，看似企圖提升航空母艦運作能力及在遠海與遠程空域的作戰執行能力。他接著補充表示，本次活動亦可視為其中的一環。此為日本防衛相的評估。

在同一場記者會上，小泉防衛相表示防衛省與自衛隊在太平洋一側的情報蒐集及警戒監視能力有限，強化防衛體系刻不容緩。對於預計於年內進行的安保相關3份文件修訂，他表示不便透露具體內容，但會深入進行具體且務實的檢討。本次記者會未透露修訂內容中將納入何種裝備或部署。

作為南海當事國的菲律賓外交部截至10月17日為止，尚未針對遼寧號編隊10月的航行發布具體聲明。菲律賓在南海的一般立場並非針對該編隊的回應。

山東號先例的細節——2025年4月通報留下的數據

2025年4月3日關於山東號的通報中，記錄了更多可供對比的逐日位置資訊。根據統合幕僚監部，4月1日晚間8時左右在與那國島以南約360公里、4月2日晚間8時左右在該島以南約330公里海域，確認了山東號（17）、刃海級驅逐艦（106）、旅洋III級驅逐艦（165）、江凱II級巡防艦（571）、福裕級快速戰鬥支援艦（905）共5艘艦艇。起降架次方面，4月1～2日期間記錄為艦載戰鬥機約40次、艦載直升機約30次，合計約70次。通報載明警戒監視由海上自衛隊第6護衛隊護衛艦「大波」（橫須賀）擔任。2025年的通報與2026年10月的通報在航艦名稱、護衛編組及起降統計期間上均不相同。日方通報在兩種情況下均使用了「朝南海方向航行」的表述。

整理——數據與發布主體一覽

• 艦艇：4艘（遼寧號 16、刃海級 103與104、旅洋III級 123）——日本統合幕僚監部10/14、10/15通報
• 起降：約10次（艦載戰鬥機及直升機，10/14 石垣島以南約250公里）——日本統合幕僚監部10/15通報
• 首次觀測：10/13 11時左右 男女群島西南約390公里——日本統合幕僚監部10/14通報
• 演訓性質：「例行性演訓、不針對特定國家」——中方主張（人民海軍微信、中國國防部網站刊載）

後續階段

截至10月17日為止，日本統合幕僚監部尚未發布告知遼寧號編隊後續航跡的追加通報。編隊是否已進入南海尚未公布。日方通報僅說明至「朝南海方向」的航向為止。同期日程方面，日本統合幕僚監部公告之美日聯合實衛演習「利劍27」（Keen Sword 27）將於10月19日（週一）開始，持續至29日（週四）。

資料來源 (KST)

1. 日統合幕僚監部 報道發表 2026-10-15 「關於中國海軍艦艇動向」 https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261015_02.pdf — 名單發布 10/15，PDF 生成 10/15 16:16 KST
2. 日統合幕僚監部 報道發表 2026-10-14 https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261014_01.pdf — PDF 生成 10/14 18:31 KST
3. 日統合幕僚監部 2025-04-03 通報（山東號先例） https://www.mod.go.jp/js/pdf/2025/p20250403_01.pdf
4. 中國國防部網站（刊載人民海軍微信通報） http://www.mod.gov.cn/gfbw/qwfb/16492998.html — 10/14 09:40 KST
5. X @jointstaffpa 10/15 18:23 KST https://x.com/jointstaffpa/status/2110662738573992119
6. X @jointstaffpa 10/14 19:30 KST https://x.com/jointstaffpa/status/2110317371932205415
7. X @JapanJointStaff 10/16 16:00 KST https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989140481417435 https://x.com/JapanJointStaff/status/2110989146563178546
8. X @jointstaffpa 10/14 22:02 KST（推測無人機） https://x.com/jointstaffpa/status/2110355583971053644 10/15 19:15 KST（Y-9） https://x.com/jointstaffpa/status/2110675865172684924
9. 利劍27日程：日統合幕僚監部 9/29 公告（長崎縣刊載版本） https://www.pref.nagasaki.jp/doc/52948.html
10. 後續航跡：日統合幕僚監部官方X @jointstaffpa 發文列表 — 截至 2026-10-17 無遼寧號後續發文
11. 日統合幕僚監部 2026-06-02 英文摘要（遼寧號 5/26～29） https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260602_02e.pdf · 2026-05-26 通報 https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260526_01.pdf · 2026-06-22 通報（6/20 宮古以東） https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20260622_03.pdf
12. 日防衛省 小泉防衛相記者會 2026-10-16 https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2026/1016a.html
13. 菲方反應：菲律賓外交部官方發布列表 — 截至 2026-10-17 無針對遼寧號編隊之具體聲明