I decolli su allarme della Forza aerea di autodifesa giapponese hanno raggiunto quota 442 nella prima metà dell'anno fiscale 2026, superando i 265 dello stesso periodo dell'anno precedente

Giappone

In un documento pubblicato il 16 ottobre 2026, lo Stato maggiore congiunto del Ministero della Difesa giapponese ha reso noto che i decolli su allarme della Forza aerea di autodifesa sono stati 442 nella prima metà dell'anno fiscale 2026, ossia dal 1° aprile al 30 settembre 2026. Lo stesso documento ha indicato che nello stesso periodo dell'anno fiscale 2025 i decolli su allarme erano stati 265. Entrambe le cifre si riferiscono ai sei mesi della prima metà dell'anno fiscale e condividono lo stesso periodo di conteggio. L'ente che ha diffuso i dati è lo Stato maggiore congiunto giapponese, e il documento ha precisato che la nazionalità degli aeromobili include delle stime.

Lo Stato maggiore congiunto ha reso noto che, per nazionalità di riferimento, i velivoli cinesi hanno rappresentato 285 decolli su allarme, pari a circa il 65% del totale, i velivoli russi 152, pari a circa il 34%, e altri paesi o regioni 5, pari a circa l'1%. I velivoli nordcoreani sono stati indicati a quota zero nella tabella. Per comando di zona aerea, il Comando aereo sud-occidentale ha registrato il numero più elevato con 201 sortite, seguito dal Comando aereo settentrionale con 112, dal Comando aereo occidentale con 102 e dal Comando aereo centrale con 27. La somma dei dati dei quattro comandi ammonta a 442.

L'account ufficiale X dello Stato maggiore congiunto giapponese ha pubblicato separatamente un riepilogo dei decolli su allarme per il solo mese di settembre 2026. L'account ha dichiarato che a settembre la Forza aerea di autodifesa è decollata su allarme per un totale di 95 volte, citando la conferma e l'annuncio per cinque giorni consecutivi di voli di un aereo cinese da raccolta informazioni sul Mar Cinese Orientale e voli di un aereo russo da raccolta informazioni sul Mar del Giappone. Questa cifra di 95 decolli riguarda il singolo mese di settembre 2026 e ha un periodo di conteggio diverso rispetto al totale semestrale di 442.

https://x.com/jointstaffpa/status/2110977300103913674

Il medesimo account ha pubblicato anche il 16 ottobre una comunicazione in cui si informava che i caccia del Comando aereo sud-occidentale erano decollati su allarme nel Mar Cinese Orientale per rispondere a una possibile violazione dello spazio aereo. Questo post è un avviso di risposta individuale pubblicato lo stesso giorno della diffusione delle statistiche semestrali e non costituisce una ripetizione del dato di 442 in sé.

https://x.com/jointstaffpa/status/2111008258962153828

I decolli su allarme del primo semestre sono i più numerosi dopo i 446 del 2022

Nella tabella pubblicata contestualmente dallo Stato maggiore congiunto sono raggruppati separatamente solo i dati relativi al primo semestre di ciascun anno. Nella prima metà dell'anno fiscale 2022 si erano registrati 340 decolli contro aerei cinesi, 95 contro aerei russi e 11 contro altri, per un totale di 446. Nella prima metà dell'anno fiscale 2023 i numeri erano di 304 contro aerei cinesi, 110 contro aerei russi, due contro aerei nordcoreani e otto contro altri, per un totale di 424. Nella prima metà dell'anno fiscale 2024 i dati erano di 242 contro aerei cinesi, 114 contro aerei russi e due contro altri, per un totale di 358. Nella prima metà dell'anno fiscale 2025 i decolli erano stati 198 contro aerei cinesi, 59 contro aerei russi e otto contro altri, per un totale di 265. Il dato di 442 del primo semestre dell'anno fiscale 2026 si colloca, in questo confronto ristretto ai primi semestri, al secondo livello più alto dopo i 446 del primo semestre dell'anno fiscale 2022, ed è superiore ai 265 del primo semestre dell'anno fiscale 2025. I dati semestrali e i totali dell'intero anno coprono periodi di conteggio diversi e non possono essere facilmente accostati per un confronto diretto.

Anche analizzando la suddivisione per comando di zona, l'andamento è analogo. Il Comando aereo sud-occidentale ha registrato 309 sortite nella prima metà dell'anno fiscale 2022, 257 nella prima metà del 2023, 211 nella prima metà del 2024 e 189 nella prima metà del 2025, per poi attestarsi a 201 nella prima metà dell'anno fiscale 2026. Il Comando aereo settentrionale, sulla base dello stesso periodo semestrale, è passato attraverso 70, 72, 90 e 53 decolli prima di raggiungere quota 112. Il Comando aereo occidentale è passato da 58, 69 e 45 a 14 e poi a 102, mentre il Comando aereo centrale è passato da 9, 26 e 12 a 9 e poi a 27. L'entità dell'aumento o della diminuzione varia da comando a comando.

Citati come tratti distintivi l'IL-20 russo, l'Y-9 cinese e il volo congiunto di bombardieri cinesi e russi

Lo Stato maggiore congiunto ha indicato tre elementi distintivi per la prima metà dell'anno fiscale 2026. Il primo è il volo di aerei russi da raccolta informazioni IL-20 verso il Mar del Giappone e il Pacifico. Il secondo è il volo di aerei cinesi da raccolta informazioni Y-9 sul Mar Cinese Orientale, che a settembre sono stati confermati e resi noti per cinque giorni consecutivi. Il terzo è il volo congiunto a lungo raggio tra bombardieri cinesi H-6 e bombardieri russi Tu-95. Il documento ha descritto questi tre elementi come esempi che attestano l'intensa attività degli aeromobili cinesi e russi. Questa rappresenta la spiegazione da parte giapponese. Le posizioni di Cina e Russia non figurano in questo documento.

L'elenco dei casi annunciati di voli insoliti allegato al documento comprende un totale di 25 episodi tra aprile e settembre 2026. A partire dal 7 aprile con il volo sul Mar del Giappone di un aereo russo da raccolta informazioni IL-20, a maggio sono stati registrati in sequenza voli dell'IL-20 russo sul Mar del Giappone e tra il Mar del Giappone, il Mare di Ochotsk e il Pacifico, nonché voli di andata e ritorno dell'aereo cinese da raccolta informazioni Y-9 sul Mar Cinese Orientale. Nel caso del 12 giugno sono stati registrati insieme un aereo da raccolta informazioni cinese Y-9 e un drone da ricognizione e attacco TB-001. Nel caso del 27 giugno compaiono due bombardieri cinesi H-6, due bombardieri russi Tu-95, due aerei da pattugliamento marittimo russi Tu-142, caccia cinesi J-16 e un caccia russo Su-35; il resoconto è articolato in due parti: la descrizione dei bombardieri cinesi che sono avanzati dal Mar Cinese Orientale verso il Mar del Giappone unendosi a bombardieri russi per volare congiuntamente fino al Mar Cinese Orientale, e la descrizione dei bombardieri russi che dal Mar del Giappone hanno raggiunto il Mar Cinese Orientale per unirsi ai bombardieri cinesi, compiendo un volo congiunto a lungo raggio transitando tra l'isola principale di Okinawa e l'isola di Miyako fino al Pacifico al largo di Shikoku.

Nell'elenco tra luglio e settembre, che conduce alla seconda metà dell'anno, compaiono ripetutamente voli dell'aereo russo da raccolta informazioni IL-20 sul Mar del Giappone, voli dell'aereo cinese da raccolta informazioni Y-9 sul Mar Cinese Orientale e voli di bombardieri russi Tu-95 e caccia Su-35 sul Mar del Giappone. Il caso del 18 agosto include ancora un aereo da raccolta informazioni cinese Y-9 e un drone TB-001, mentre dal 3 al 7 settembre i voli dell'aereo da raccolta informazioni cinese Y-9 sul Mar Cinese Orientale sono comparsi in comunicati consecutivi nei giorni 3, 4, 5, 6 e 7. Il 5 settembre, lo stesso giorno, è stato registrato anche il volo di andata e ritorno di un aereo russo da raccolta informazioni IL-20 tra il Mar del Giappone, il Mare di Ochotsk e il Pacifico. L'ultimo caso dell'elenco, il 25 settembre, riguarda il volo sul Mar del Giappone di un aereo russo da raccolta informazioni IL-20. Questo elenco comprende i casi selezionati e resi noti dallo Stato maggiore congiunto come voli insoliti e non costituisce il dettaglio giorno per giorno di tutti i 442 decolli su allarme.

I 442 decolli su allarme e i 49 casi di violazione dello spazio aereo misurano oggetti differenti

Il decollo su allarme (scramble) indica il decollo dei caccia della Forza aerea di autodifesa in presenza del timore di una violazione dello spazio aereo. Anche l'espressione «timore di violazione dello spazio aereo», ricorrente nei comunicati, viene impiegata in queste circostanze e non significa che si sia verificata una violazione effettiva dello spazio aereo. Anche nel documento di questo primo semestre i casi annunciati di violazione dello spazio aereo sono riepilogati in un allegato a parte, in cui si precisa che l'elenco ammonta a un totale di 49 casi tra il 1967 e il 2025. Tra i casi più recenti figurano un Y-9 cinese confermato nello spazio aereo sopra le isole Danjo nella prefettura di Nagasaki il 26 agosto 2024, un IL-38 russo confermato nello spazio aereo a nord dell'isola di Rebun in Hokkaido il 23 settembre 2024 e un elicottero cinese confermato nello spazio aereo sopra le acque territoriali a sud dell'isola di Uotsuri nelle isole Senkaku il 3 maggio 2025. Il numero di decolli su allarme e il numero di casi annunciati di violazione dello spazio aereo misurano oggetti differenti.

Il documento dello Stato maggiore congiunto ha specificato che la nazionalità degli aeromobili include delle stime. Poiché talvolta non è possibile stabilire a quale paese appartenga un velivolo basandosi unicamente sulla traccia radar, nella tabella figurano valori stimati. Anche i 285 decolli per aerei cinesi, i 152 per aerei russi e lo zero per aerei nordcoreani sono cifre ricavate in questo modo. Dati compilati da Cina, Russia e Corea del Nord per lo stesso periodo e con gli stessi criteri non sono ancora stati pubblicati.

I dati del secondo semestre potranno essere elaborati solo dopo marzo 2027

Il documento odierno contiene il totale del primo semestre, il riepilogo per nazionalità e comandi di zona, nonché 25 casi di voli insoliti. Si prevede che i dati del secondo semestre saranno disponibili solo dopo la conclusione dell'anno fiscale a marzo 2027, e la data della prossima comunicazione non è stata ancora fissata. Su base mensile, il dato di 95 decolli per il mese di settembre è stato reso noto tramite un post ufficiale su X.

Voli insoliti annunciati: 6 casi tra aprile e giugno, 19 casi tra luglio e settembre

Suddividendo l'elenco dei voli insoliti per trimestre, le notifiche relative al primo trimestre (aprile-giugno) sono state 6, mentre quelle relative al secondo trimestre (luglio-settembre) sono state 19. Anche lo Stato maggiore congiunto ha suddiviso le immagini pubblicate nel documento allegato tra primo e secondo trimestre. I casi del primo trimestre includono tre voli dell'aereo russo da raccolta informazioni IL-20 sul Mar del Giappone, due voli dell'aereo cinese da raccolta informazioni Y-9 sul Mar Cinese Orientale e un volo congiunto di bombardieri cinesi e russi. Nei casi del secondo trimestre si ripetono a più riprese i voli dell'aereo cinese da raccolta informazioni Y-9 sul Mar Cinese Orientale, alternati a voli dell'aereo russo da raccolta informazioni IL-20 sul Mar del Giappone e a voli di andata e ritorno tra il Mar del Giappone, il Mare di Ochotsk e il Pacifico. Il numero di annunci in sé non coincide con il numero di decolli su allarme, poiché vi sono episodi in cui in una singola comunicazione compaiono diversi tipi di aerei e non tutti i decolli su allarme vengono selezionati e resi noti come voli insoliti.

Anche le didascalie delle fotografie allegate riflettono il medesimo criterio. Nelle foto di risposta del primo trimestre figurano un aereo russo da raccolta informazioni IL-20 e un caccia F-15 della Forza aerea di autodifesa in volo accanto a un bombardiere russo Tu-95, mentre nelle foto del secondo trimestre figurano un aereo cinese da raccolta informazioni Y-9, un aereo da pattugliamento russo IL-38 e caccia F-15 ed F-2 della Forza aerea di autodifesa.

Fonti (KST)

1. Comunicato stampa dello Stato maggiore congiunto del Ministero della Difesa giapponese, 16-10-2026, «Sullo stato di esecuzione dei decolli su allarme fino al primo semestre dell'anno fiscale 2026» https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016_07.pdf
2. Account X ufficiale dello Stato maggiore congiunto giapponese @jointstaffpa, 16-10-2026 (post sui 95 decolli su allarme mensili di settembre)
3. Account X ufficiale dello Stato maggiore congiunto giapponese @jointstaffpa, 16-10-2026 (post sulla risposta ai decolli su allarme nel Mar Cinese Orientale)