Decolările de alertă ale Forței Aeriene de Autoapărare a Japoniei au ajuns la 442 în prima jumătate a anului fiscal 2026, depășind nivelul de 265 din aceeași perioadă a anului precedent
Japonia
Statul Major Reunit al Ministerului Apărării din Japonia a anunțat, într-un comunicat publicat la 16 octombrie 2026, că decolările de alertă ale Forței Aeriene de Autoapărare au totalizat 442 în prima jumătate a anului fiscal 2026, respectiv de la 1 aprilie până la 30 septembrie 2026. Același document a indicat că, în aceeași perioadă a anului fiscal 2025, numărul decolărilor de alertă a fost de 265. Ambele cifre reprezintă valori calculate pentru cele șase luni ale primei jumătăți a anului fiscal, având aceeași perioadă de referință. Emitentul comunicatului este Statul Major Reunit al Japoniei, iar datele specifică faptul că repartizarea pe naționalități include estimări.
Statul Major Reunit a precizat că, în funcție de naționalitatea aeronavelor vizate, aparatele de zbor chineze au reprezentat 285 de decolări de alertă, adică aproximativ 65% din total, cele rusești 152, reprezentând circa 34%, iar alte origini 5, adică aproximativ 1%. Aeronavele nord-coreene au fost înregistrate cu cifra zero în tabel pentru această perioadă. Pe comandamente aeriene regionale, Comandamentul Aerian de Sud-Vest a înregistrat cele mai multe intervenții, cu 201, urmat de Comandamentul Aerian de Nord cu 112, Comandamentul Aerian de Vest cu 102 și Comandamentul Aerian Central cu 27. Însumate, cifrele celor patru comandamente regionale dau un total de 442.
Contul oficial de X al Statului Major Reunit al Japoniei a publicat separat situația decolărilor de alertă pentru întreaga lună septembrie 2026. Contul a menționat că Forța Aeriană de Autoapărare a efectuat în total 95 de decolări de alertă în septembrie, invocând confirmarea și anunțarea timp de cinci zile consecutive a unor zboruri efectuate de avioane chineze de culegere de informații deasupra Mării Chinei de Est și zboruri ale unor avioane rusești de culegere de informații deasupra Mării Japoniei. Această cifră de 95 reprezintă valoarea pentru o singură lună, septembrie 2026, și diferă ca perioadă de calcul față de totalul de 442 din prima jumătate a anului.
https://x.com/jointstaffpa/status/2110977300103913674
Același cont a postat, de asemenea la 16 octombrie, că avioane de vânătoare ale Comandamentului Aerian de Sud-Vest au decolat în regim de alertă pentru a răspunde unei posibile încălcări a spațiului aerian în Marea Chinei de Est. Această postare este o notificare punctuală de intervenție, emisă în aceeași zi cu publicarea statisticilor semestriale, și nu o reluare a cifrei de 442 în sine.
https://x.com/jointstaffpa/status/2111008258962153828
Decolările de alertă din prima jumătate a anului, pe locul doi după cele 446 din 2022
În tabelul prezentat de Statul Major Reunit sunt adunate separat doar cifrele aferente primelor jumătăți ale fiecărui an fiscal. În prima jumătate a anului fiscal 2022 au fost înregistrate 340 de decolări împotriva aeronavelor chineze, 95 împotriva celor rusești și 11 împotriva altora, totalizând 446. În prima jumătate a anului fiscal 2023, cifrele au fost de 304 împotriva aeronavelor chineze, 110 împotriva celor rusești, 2 împotriva celor nord-coreene și 8 împotriva altora, totalizând 424. În prima jumătate a anului fiscal 2024 au fost 242 împotriva aeronavelor chineze, 114 împotriva celor rusești și 2 împotriva altora, totalizând 358. În prima jumătate a anului fiscal 2025 s-au înregistrat 198 împotriva aeronavelor chineze, 59 împotriva celor rusești și 8 împotriva altora, totalizând 265. Nivelul de 442 atins în prima jumătate a anului fiscal 2026 este, într-o comparație exclusivă a primelor semestre, al doilea după cel de 446 din prima jumătate a anului fiscal 2022 și depășește nivelul de 265 din prima jumătate a anului fiscal 2025. Cifrele semestriale și cele anuale totale acoperă perioade de calcul diferite, fiind dificil de comparat direct.
Tendința este similară și la defalcarea pe comandamente aeriene regionale. Comandamentul Aerian de Sud-Vest a înregistrat 309 decolări în prima jumătate a anului fiscal 2022, 257 în prima jumătate a anului fiscal 2023, 211 în prima jumătate a anului fiscal 2024 și 189 în prima jumătate a anului fiscal 2025, ajungând la 201 în prima jumătate a anului fiscal 2026. Pe baza aceleiași prime jumătăți de an, Comandamentul Aerian de Nord a trecut de la 70, 72 și 90 la 53, iar apoi la 112. Comandamentul Aerian de Vest a trecut de la 58, 69 și 45 la 14, ajungând apoi la 102, în timp ce Comandamentul Aerian Central a trecut de la 9, 26 și 12 la 9, ajungând apoi la 27. Amploarea variațiilor diferă de la o regiune la alta.
Avioanele rusești IL-20, chinezești Y-9 și zborul comun al bombardierelor chino-ruse, evidențiate ca trăsături principale
Statul Major Reunit a evidențiat trei caracteristici pentru prima jumătate a anului fiscal 2026. Prima a constat în zborurile avionului rusesc de culegere de informații IL-20 deasupra Mării Japoniei și în direcția Pacificului. A doua a fost reprezentată de zborurile avionului chinez de culegere de informații Y-9 deasupra Mării Chinei de Est, despre care s-a menționat că au fost confirmate și anunțate timp de cinci zile consecutive în septembrie. A treia a fost zborul comun pe distanțe lungi efectuat de bombardierele chineze H-6 și bombardierele rusești Tu-95. Documentul a descris aceste trei elemente drept exemple care ilustrează activitatea intensă a aeronavelor chineze și rusești. Aceasta este explicația părții nipone. Punctele de vedere ale Chinei și ale Rusiei nu au fost incluse în acest material.
Lista cazurilor de zboruri neobișnuite anunțate, inclusă în anexă, cuprinde în total 25 de situații din aprilie până în septembrie 2026. Începând cu zborul unui avion rusesc de culegere de informații IL-20 deasupra Mării Japoniei la 7 aprilie, în luna mai au fost consemnate succesiv zboruri ale unor aparate rusești IL-20 deasupra Mării Japoniei și între Marea Japoniei, Marea Ohotsk și Oceanul Pacific, precum și un zbor dus-întors al unui avion chinezesc de culegere de informații Y-9 deasupra Mării Chinei de Est. Cazul din 12 iunie a menționat împreună un avion chinezesc de culegere de informații Y-9 și o dronă de recunoaștere și atac TB-001. Cazul din 27 iunie a inclus două bombardiere chineze H-6, două bombardiere rusești Tu-95, două avioane de patrulare rusești Tu-142, avioane de vânătoare chineze J-16 și un avion de vânătoare rusesc Su-35; s-a menționat distinct că bombardiere chineze și alte aparate au avansat din Marea Chinei de Est în Marea Japoniei, s-au alăturat bombardierelor rusești și au efectuat un zbor comun înapoi spre Marea Chinei de Est, în timp ce bombardiere rusești și alte aparate au avansat din Marea Japoniei, s-au alăturat bombardierelor chineze în Marea Chinei de Est și au efectuat un zbor comun pe distanță lungă, trecând printre insula principală Okinawa și insula Miyako până în Oceanul Pacific, în largul insulei Shikoku.
În lista aferentă perioadei iulie-septembrie, care face trecerea spre a doua jumătate a anului, au fost consemnate în mod repetat zboruri ale avioanelor rusești de culegere de informații IL-20 deasupra Mării Japoniei, zboruri ale avioanelor chinezești Y-9 deasupra Mării Chinei de Est și zboruri ale bombardierelor rusești Tu-95 și ale avioanelor de vânătoare Su-35 deasupra Mării Japoniei. Cazul din 18 august a consemnat din nou un avion chinezesc de culegere de informații Y-9 alături de o dronă TB-001, iar în perioada 3-7 septembrie zborurile avioanelor chinezești Y-9 deasupra Mării Chinei de Est au apărut consecutiv în cazurile anunțate la 3, 4, 5, 6 și 7 septembrie. La 5 septembrie a fost consemnat, în aceeași zi, și zborul dus-întors al unui avion rusesc de culegere de informații IL-20 între Marea Japoniei, Marea Ohotsk și Oceanul Pacific. Ultimul caz din listă, cel din 25 septembrie, a fost zborul unui aparat rusesc IL-20 deasupra Mării Japoniei. Această listă conține cazuri selectate și anunțate ca zboruri neobișnuite de către Statul Major Reunit și nu reprezintă o defalcare zilnică a tuturor celor 442 de decolări de alertă.
Cele 442 de decolări de alertă și cele 49 de cazuri de încălcare a spațiului aerian contorizează lucruri diferite
Decolarea de alertă se referă la acțiunea avioanelor de vânătoare ale Forței Aeriene de Autoapărare de a se ridica de la sol atunci când există îngrijorări privind o posibilă încălcare a spațiului aerian. Expresia „posibilă încălcare a spațiului aerian”, frecvent utilizată în comunicate, explică motivul acestor intervenții și nu înseamnă că o încălcare efectivă a spațiului aerian a avut loc. Și în documentul semestrial actual, cazurile anunțate de încălcare a spațiului aerian sunt prezentate într-o anexă separată, unde se consemnează un număr total de 49 de incidente din 1967 până în 2025. Printre cele mai recente cazuri incluse pe listă se numără un avion chinezesc Y-9 identificat la 26 august 2024 în spațiul aerian al insulelor Danjo din prefectura Nagasaki, un aparat rusesc IL-38 identificat la 23 septembrie 2024 în spațiul aerian de la nord de insula Rebun din Hokkaido și un elicopter chinezesc identificat la 3 mai 2025 deasupra apelor teritoriale de la sud de insula Uotsuri din insulele Senkaku. Numărul decolărilor de alertă și numărul cazurilor anunțate de încălcare a spațiului aerian măsoară indicatori diferiți.
Documentul Statului Major Reunit a precizat că naționalitatea aeronavelor vizate de decolările de alertă include estimări. Întrucât apartenența națională a unei aeronave nu poate fi întotdeauna stabilită doar pe baza urmelor radar, tabelul conține și cifre estimate. Numărul de 285 pentru aeronavele chineze, 152 pentru cele rusești și 0 pentru cele nord-coreene reprezintă date obținute în acest mod. Date statistice comparabile pentru aceeași perioadă și după aceleași criterii nu au fost încă publicate de China, Rusia sau Coreea de Nord.
Cifrele pentru a doua jumătate a anului pot fi centralizate abia după martie 2027
Materialul de față conține totalul pentru prima jumătate a anului, defalcarea pe naționalități și comandamente regionale, precum și 25 de cazuri de zboruri neobișnuite. Cifrele pentru a doua jumătate a anului sunt așteptate să apară abia după încheierea anului fiscal în martie 2027, iar data următoarei publicări nu a fost încă stabilită. La nivel lunar, doar cifra de 95 de decolări din septembrie a fost comunicată printr-o postare oficială pe X.
Zborurile neobișnuite anunțate: 6 cazuri în perioada aprilie-iunie, 19 cazuri în perioada iulie-septembrie
Dacă lista zborurilor neobișnuite este împărțită pe trimestre, în primul trimestru (aprilie-iunie) au fost consemnate 6 anunțuri, iar în al doilea trimestru (iulie-septembrie) 19 anunțuri. De asemenea, Statul Major Reunit a inclus fotografii în materialul anexat, împărțite pe primul și al doilea trimestru. Printre cazurile din primul trimestru se numără trei zboruri ale avionului rusesc de culegere de informații IL-20 deasupra Mării Japoniei, două zboruri ale avionului chinezesc de culegere de informații Y-9 deasupra Mării Chinei de Est și un zbor comun al bombardierelor chino-ruse. În cazurile din al doilea trimestru, zborurile avionului chinezesc Y-9 deasupra Mării Chinei de Est s-au repetat de mai multe ori, combinându-se cu zboruri ale avionului rusesc IL-20 deasupra Mării Japoniei și zboruri dus-întors între Marea Japoniei, Marea Ohotsk și Oceanul Pacific. Numărul de cazuri anunțate nu este identic cu numărul decolărilor de alertă, deoarece într-un singur anunț pot fi menționate mai multe tipuri de aeronave și nu toate decolările de alertă sunt selectate și comunicate ca zboruri neobișnuite.
Explicațiile fotografiilor anexate reflectă aceleași criterii. În fotografiile intervențiilor din primul trimestru apar avioane de vânătoare F-15 ale Forței Aeriene de Autoapărare zburând alături de un aparat rusesc de culegere de informații IL-20 și de un bombardier rusesc Tu-95, în timp ce fotografiile aferente trimestrului al doilea prezintă un avion chinezesc de culegere de informații Y-9, un avion rusesc de patrulare IL-38 și avioane de vânătoare F-15 și F-2 ale Forței Aeriene de Autoapărare.
Surse (KST)
- Comunicat de presă al Statului Major Reunit al Ministerului Apărării din Japonia din 16.10.2026, „Privind situația desfășurării decolărilor de alertă până în prima jumătate a anului fiscal 2026” https://www.mod.go.jp/js/pdf/2026/p20261016_07.pdf
- Contul oficial de X al Statului Major Reunit al Japoniei @jointstaffpa 16.10.2026 (postare privind cele 95 de decolări de alertă lunare din septembrie)
- Contul oficial de X al Statului Major Reunit al Japoniei @jointstaffpa 16.10.2026 (postare privind răspunsul prin decolare de alertă în Marea Chinei de Est)